Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Posledice pogresnog vezivanja el motora

[es] :: Elektrotehnika :: Posledice pogresnog vezivanja el motora

[ Pregleda: 3052 | Odgovora: 12 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

darkocel
Elektricar
Beograd

Član broj: 313873
Poruke: 9
221.194.82.*



Profil

icon Posledice pogresnog vezivanja el motora09.04.2013. u 02:14 - pre 133 meseci
Ovako, imam na poslu motor 75KW koji je predvidjen da radi u trougao na 380V, ili u zvezdu na 690V. Motor pokrece pumpu za hidrauliku koja daje 210bar.
Problem je sto kontaktor pri pustanju u rad motora ne uklopi iz prve vec tek posle sekund kad startna struja motora malo opadne. Do tad on uklopi-isklopi par puta sto dovodi to toga da prilicno zavarnici i topi svoje kontakte. Kada se motor raskaci od pumpe, kontaktor normalno uklapa. Isto tako kad se startuje sa pumpom, a povezan je u zvezdu na linijski napon 380V takodje normalno radi. Testirana hidraulika u radu sa zvezdom daje takodje 210bara. Motor je nov Siemens 1LG6310-6AA 75kW 400V trougao 139A/ ili 690V zvezda 81A 990 RPM. Kontaktor isto Siemens SIRIUS 3RT1055-6AB36. Motor je preslab ja mislim da bi se dodavao soft starter, ne znam sta bih mogao da uradim.
E sad, koje su posledice ako ostavim da radi u zvezdu, kao i koliko bi dugo tako mogao da radi? Napominjem, na tabeli motora stoji 400V D/690V Y, a vezan je Y 400V


 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Moderator
Član broj: 7761
Poruke: 3858
adsl-16-19.teol.net.



+332 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora09.04.2013. u 06:33 - pre 133 meseci
To je kontakter sa pobudom od 24VDC?
I pokreces taj motor iz trougla ?
Zakaci neki instrument na spulnu kontaktera da se vidi imas li propadanje napona od 24V kad se pali motor.
Ne bi bilo lose kad bi to gledao analognim instrumentom, jer propadanje moze biti kratkotrajno.
Sta pogoni spulu - PLC ili nesto drugo.


 
Odgovor na temu

darkocel
Elektricar
Beograd

Član broj: 313873
Poruke: 9
221.194.82.*



Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora09.04.2013. u 07:35 - pre 133 meseci
Da kalem je sa pobudom od 24V, merio sam pri pokretanju motora napon je konstantan. Dobija 24V sa trafoa i tu nema greske. Probao sam i sa drugim malo snaznijim kontaktorom ciji je kalem na 220V, isto se ponasa. Kolo zatvaram tasterom koji se drzi oko sekund dok ne opadne startna struja i tad uklapa kontaktor.
 
Odgovor na temu

DAX_
Darko Karac
TEHNOMOTOR s.p. elektro-viklerski servis
Brcko +387 65 548 238

Član broj: 115834
Poruke: 167
*.teol.net.



+7 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora09.04.2013. u 15:12 - pre 133 meseci
Meni nije najjasniji upravljački krug tog kontaktera. Uključuje ga neka automatika ili klasično taster/samodržanje?
Veselinovic je naveo da je to kontakter 24VDC, ti spominjes trafo, je li na spuli kontaktera dovedeno 24V AC ili DC?
Ako je DC, onda uklapanje/isklapanje kontaktera mi liči na propad napona ili loš spoj na energetskom dovodu gdje gubi kontakt pri velikoj poteznoj struji.
Taj motor može da radi u Y 380 sve dok ga ne opteretiš preko 0,578 Pn (43kW) I u ovom slučaju ima nazivnu brzinu i postiže 210 bar u praznom hodu ali pitanje je da li će uspjeti to da postigne pri opterećenju (vjerovatno neće).
Pretpostavljam da je to mašina za brizganje plastike ili nešto slično?
 
Odgovor na temu

darkocel
Elektricar
Beograd

Član broj: 313873
Poruke: 9
221.194.82.*



Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 01:22 - pre 133 meseci
Kontakter ukljucuje klasicno taster/samoodrzanje. Napajanje je 24V DC i tu sigurno nema problema. Kao sto sam rekao, probao sam i sa jacim kontakterom na 220V AC i isto se ponasa. Znaci jedini problem je prevelika polazna struja. Motor je deo hidraulicke jedinice za 4 cilindra koja dizu i spustaju jednu masinu od 8 tona. Za cilindre je dovoljno oko 80 bara. Sve sam to testirao i lepo radi hidraulika. Pritisak cak ni malo ne opada i drzi 210 bar.
Kazem samo me zanima sta se desava sa motorom u ovom slucaju posto definitivno radi sa manje snage i povezan je drugcije nego sto je proizvodjac propisao. Da li motor moze da pregori, koji su moguci problemi?
 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Moderator
Član broj: 7761
Poruke: 3858
pppoe-217-24-132-248.teol.net.



+332 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 06:47 - pre 133 meseci
Jedino sto mi pada na pamet je da je
kroz kontakte ogromna struja ( reda desetak kA).
Onda bi ta struja napravila magnetno polje
koje bi moglo da ponisti polje spulne.
Ali za to bas treba par desetina kA.

Vidio sam kako sabirnice u kratkom spoju cupaju M8 sarafe.

Treba probati start u zvijezdi pa onda u trougao.
Ako motor bude imao dovoljno momenta da pokrene pumpu ( a trebao bi da moze).

Pumpa je vjerovatno zupcasta?
Imas li mogucnost na hidropumpi da je rasteretis u startu ( neki bajpas el. ventil ili slicno)?
 
Odgovor na temu

paga
Marko Mladenovic
inženjer održavanja
Gornji Milanovac

Član broj: 28691
Poruke: 791
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.linkedin.com/pub/mark..


+9 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 08:38 - pre 133 meseci
Meni nekako deluje kao da motor startuje opterećen.

Jesi li pogledao pritisak ulja pri startovanju motora? Možda treba ugraditi rasteretni ventil.
 
Odgovor na temu

darkocel
Elektricar
Beograd

Član broj: 313873
Poruke: 9
221.194.82.*



Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 08:57 - pre 133 meseci
Kada je raskacen motor od pumpe startuje normalno. I u zvezdu isto startuje normalno al se bojim posledica. Postoji i recirkulaciona pumpa koja se ukljucuje pre glavnog motora bas da bi on mogao sto rasterecenije da krene.
 
Odgovor na temu

paga
Marko Mladenovic
inženjer održavanja
Gornji Milanovac

Član broj: 28691
Poruke: 791
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.linkedin.com/pub/mark..


+9 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 09:46 - pre 133 meseci
Ovako gledajući, kontaktor je dobro dimenzionisan.
Nominalna struja motora je 132A, dok je polazna struja ukočenog rotora *7 = 924A, sve pri 400V.
Sklopka ti je za polazak motora od 95kW.

U prvom postu si naveo da je motor preslab za soft starter. Šta si mislio pod tim preslab? Postoje soft starteri i za mnogo manje motore od tog.
 
Odgovor na temu

darkocel
Elektricar
Beograd

Član broj: 313873
Poruke: 9
221.194.82.*



Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 10:51 - pre 133 meseci
Pa ne znam, iskreno nisam video da neko stavlja soft startere za motore od nominalnih 140A
 
Odgovor na temu

paga
Marko Mladenovic
inženjer održavanja
Gornji Milanovac

Član broj: 28691
Poruke: 791
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.linkedin.com/pub/mark..


+9 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora10.04.2013. u 18:23 - pre 133 meseci
Ne želim da ti oponiram, jer nisam siguran šta želiš da kažeš u vezi soft startera, a i izlazimo iz teme.

Ti nisi video da neko stavlja soft starter za 75kW, a ja sam video soft starter i za 5kW i za 150kW.

I to upravo Siemens Sirius.

A i čisto da ne bude zabune, uopšte nisam siguran da bi soft starter rešio tvoj problem.
 
Odgovor na temu

darkocel
Elektricar
Beograd

Član broj: 313873
Poruke: 9
221.194.82.*



Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora11.04.2013. u 01:27 - pre 133 meseci
Ok nisam to znao, iskreno letos sam tek poceo ovim da se bavim pa se prvi put susrecem sa ovakvim motorima.
Zna li neko sta se desava sa motorom u ovom slucaju?
 
Odgovor na temu

paga
Marko Mladenovic
inženjer održavanja
Gornji Milanovac

Član broj: 28691
Poruke: 791
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.linkedin.com/pub/mark..


+9 Profil

icon Re: Posledice pogresnog vezivanja el motora11.04.2013. u 08:11 - pre 133 meseci
Da sam na tvom mestu, ja bih sve povezao, i izmerio startnu struju.

Takođe,proveri na pad napona pri startu, na priključcima motora.

Sa kolikim osiguračima je štićen kabal koji napaja motor?

Vidi da li je tokom rada, struja motora veća od naznačene za izvedeni spreg motora.


Ako pumpa postiže potrebni pritisak, a kažeš da kad radi u zvezdi sve funkcionište dobro, onda nema razloga da tražimo rešenje, već ostavi motor u spregu zvezda.

Neće mu ništa faliti

U zvezdi je struja manja za a moguće je da taj kontaktor nije sposoban da izdrži struju u startu.

Najlogičniji mi je odgovor veselinovića
 
Odgovor na temu

[es] :: Elektrotehnika :: Posledice pogresnog vezivanja el motora

[ Pregleda: 3052 | Odgovora: 12 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.