[es] - Zamrzivač u kratkom spoju

Slobodan čovek

Član broj: 284736
Poruke: 1307
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+40 Profil

^{25.06.2016. u 11:31 - pre 95 meseci}

Proizvođač je Obod Slavija.

Između faze i nule ima oko 9 oma. Znači povuče oko 24A i izbaci osigurač.

Kod kompresora ima 3 žice (plus uzemljenje). Jedna je "L" jedna je "N" i jedna je "1". Na tom mestu, "N" i "1" su povezani negde interno (taj kratak spoj od oko 9 oma).

http://oi64.tinypic.com/34nfyqh.jpg
S leva na desno: L - N - 1

Na vrhu zamrzivača je bimetal. Sa prednje strane zamrzivača može da se podešava zamrzavanje na 1, 2, 3 i 4 (na tom bimetalu). Na njemu ima isto 3 žice (plus uzemljenje). Dve su direktno vezane na "L" i "1". Treća je crvena žica koja ide u zamrzivač i izlazi iz njega kao plava žica koja je onda spojena direktno na "N" kod kompresora. Bimetal spaja "L" i "1" na njemu, dok temperatura ne padne ispod određene granice pa onda prekida tu vezu. Dakle na sobnoj temperaturi, na njemu je "L" i "1" u kratkom spoju (ispod 1 oma).

http://oi65.tinypic.com/108eb6d.jpg
Odozgo na dole: 1 - Cverna žica - L

Bimetal ne klikće. Okrećem ga skroz na levo i skroz na desno, i nikad se ne čuje da odvaja. To je verovatno normalno na sobnoj temperaturi?

Dakle, kada je sve povezano, dobijam:

Na kompresoru spojeno "N" i "1" (oko 9 oma)
Na bimetalu spojeno "L" i "1" (manje od 1 oma)
Dakle kratak spoj između "L" i "N" od oko 9 oma.

Šta je problem? Šta to kod kompresora može da bude u spoju?

Odgovor na temu

RoRa
Ranko Rodić
Sremčica

Član broj: 60631
Poruke: 354
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+117 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{26.06.2016. u 12:17 - pre 95 meseci}

Motor kompresora ima glavni (radni) namotaj i pomoćni (startni) namotaj. Jedni krajevi oba namotaja su spojeni zajedno i to je jedan od tri izvoda na kućištu kompresora. Druga dva izvoda su drugi krajevi pomenutih namotaja. Na motoru koji imam otpornost ovih namotaja je 11 i 23 oma respektivno. Između mreže i tri izvoda na kućištu kompresora postoji mala "elektrotehnika" za koju je najbolje konsultovati Mr. Googla upitom "Fridge compressor connection".

Odgovor na temu

Slobodan čovek

Član broj: 284736
Poruke: 1307
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+40 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{26.06.2016. u 12:40 - pre 95 meseci}

Na mom kompresoru ne postoji električna veza između kleme "1" i "L", kada se otkači bimetal.
Nisam našao ništa sa tom pretragom što bi mi pomoglo.
9 oma između L i N nije normalno, jer to je preko 24A.

Odgovor na temu

RoRa
Ranko Rodić
Sremčica

Član broj: 60631
Poruke: 354
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+117 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{26.06.2016. u 15:45 - pre 95 meseci}

Uopšteno govoreći omska otpornost namotaja elektromotora je mala iz jednog jednostavnog razloga. Električnu "ravnotežu" priključenom naponu (napon mreže) drži kontraelektromotorna sila ( pored pada napona na termogenoj otpornosti namotaja) koja se razvija u motoru čiji se rotor OBRĆE nominalnim brojem obrta. Naravno da je kontra EMS najzaslužnija za ograničavanje struje kroz motor, snaga za zagrevanje termogene otpornosti mora biti mala. Zbog ove činjenice prilikom starta el. motori povlače veliku struju ali osigurač to izdržava ako se motor pokrene i dostigne nominalni broj obrta za uobičajeno (kratko) vreme.
Po svemu sudeći motor ne startuje i tada osigurač mora da "iskoči". Kolo za pokretanje motora ima startno rele i kondenzator (najčešće) za generisanje pomoćne faze koja napaja pomoćni namotaj..
Startno rele drži zatvoren svoj kontakt od trenutka privođenja napona mreže do trenutka kada struja kroz glavni namotaj OPADNE (zbog zaletanja motora) na dovoljno malu veličinu da rele otpusti svoju kotvu i time prekine napajanje pomoćnog namotaja.

Odgovor na temu

Slobodan čovek

Član broj: 284736
Poruke: 1307
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+40 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{26.06.2016. u 16:14 - pre 95 meseci}

Pa, kondenzatora nema. Otvorio sam ovu kutiju, i našao sam samo nešto što bi moglo da bude rele.

Evo ako izgleda: http://oi67.tinypic.com/idvo6u.jpg

"Uboden" je u 2 pina od kompresora. Otpornost između ta dva kontakta na releu je oko 8,5 oma. Ova plava žica na njemu je vezana na "N". Crna žica na gornjem pinu (to je zajednički pin dva namotaja, koliko sam video) ide preko ovog donjeg bimetala koji je na kompresoru (ne onom gornjem bimetalu, o kome sam pisao, da ne bude zabune) i od njega ide na "1".

Otpornost namotaja je oko 37oma i 8,5 oma.

Odgovor na temu

RoRa
Ranko Rodić
Sremčica

Član broj: 60631
Poruke: 354
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+117 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{27.06.2016. u 11:49 - pre 95 meseci}

Na priloženoj slici je možda šema veza oko vašeg kompresora. Proverite, korigujte i izmerite veličine otpornosti svih komponenata šeme, namotaji motora i namotaj relea za start. Ako je problem vezan za rele starta tada možete premostiti radne kontakte ali kompresor sme biti pod naponom NE DUŽE OD 3 (TRI) sekunde

_{[Ovu poruku je menjao RoRa dana 27.06.2016. u 13:00 GMT+1]}

Prikačeni fajlovi

112361_6lo.jpg - 24.55k

Odgovor na temu

Slobodan čovek

Član broj: 284736
Poruke: 1307
*.iritel.bg.ac.rs.

+40 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{27.06.2016. u 12:38 - pre 95 meseci}

Na poslu sam sada, ali juče sam merio ovo:

Jedan namotaj motora kompresora ima oko 37 oma.
Drugi namotaj ima oko 8,5 oma.
Kontakti solenoida su isto oko 0,5 oma (spojeni su).

Namotaj solenoida nisam merio, ali nisam video da je prekinut.

Samo bimetal ne ide na "N" nego na "1", na mom kompresoru.

_{[Ovu poruku je menjao Slobodan čovek dana 27.06.2016. u 17:54 GMT+1]}

Odgovor na temu

Slobodan čovek

Član broj: 284736
Poruke: 1307
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+40 Profil

Re: Zamrzivač u kratkom spoju

^{27.06.2016. u 17:00 - pre 95 meseci}

Otpornost namotaja solenoida je oko 0,3-0,5 oma.

Nakon što sam ga promrdao (vrlo slabo), na klemama solenoida je otvoreno kolo kada on stoji prema dole (kako je montiran). Kada se okrene na gore, dobije se spoj (0,5 oma). Sada možda i radi ako sve spojim nazad.

Odgovor na temu