[es] - Kretanje aviona oko Zemlje

sinabl
Siniša Stjepanović
Akademija Umjetnosti
Banja Luka

Član broj: 153678
Poruke: 338
*.broadband.blic.net.

Profil

^{06.12.2007. u 00:20 - pre 199 meseci}

Neki dan sam gledao neku emisiju o avionima i pomislih:
Ako se Zemlja okrece oko svoje ose a Avion se okrece oko zemlje, ima li tu nekog mimoilazenja i sl.
Odnosno, ima li razlike ako se avion krece u pravcu u kojem se okrece zemlje u odnosu na situaciju kada se krece u suprotnom pravcu od Zemlje.
Mozda sve to nema smisla zbog nekog gravitacionog polja i sl. ali nisam neki "fizicar" pa me bas to zanima.

Ili npr. ako se vozim autom brzinom od 100km/h i u autu leti neki insekt recimo muha:) , da li se ona krece istom brzino, kao automobil, odnosno koja je njena brzina.

Odgovor na temu

peromalosutra
Ivan Rajkovic
Software engineer
Luxoft
Berlin

Član broj: 54774
Poruke: 875
*.teol.net.

+148 Profil

Re: Kretanje aviona oko Zemlje

^{06.12.2007. u 07:17 - pre 199 meseci}

Pa vazušni omotač se okrece zajedno sa Zemljom, zbog trenja od površinu zemlje, a to kretanje se unutrašnjim trenjem prenosi i na vanjske slojeve atmosfere. Pretpostavljam da to trenje ipak nije dovoljno jako da pokrece sve slojeve ravnomjerno, pa bi udaljeniji slojevi atmosfere (oni na vecim visinama) trebali da se krecu nesto sporije od povrsine zemlje, dakle postajala bi neka razlika. Kao kod viskoznosti, sila kojom jedan sloj tečnosti djeluje na drugi je direktno srazmjerna brzini i površini slojeva, a obrnuto srazmjerna njihovom rastojanju. Ako se neko bavi klimatologijom, moze dovesti u vezu sa ovim kretanje vazdušnih i morskih struja.
A sto se tice drugog pitanja, pa sve zavisi od izbora referentne tacke, u odnosu na automobil, muha se ne kreće (ako pretpostavimo da lebdi u mjestu), dok u odnosu na zemlju putuje brzinom automobila (100km/h). E sad, ako otvoriš prozore, to je druga priča. :)

Odgovor na temu

Časlav Ilić
Braunšvajg, Nemačka

Član broj: 4945
Poruke: 565
*.pool.mediaWays.net.

+27 Profil

Re: Kretanje aviona oko Zemlje

^{06.12.2007. u 10:54 - pre 199 meseci}

Citat:

sinabl: Odnosno, ima li razlike ako se avion krece u pravcu u kojem se okrece zemlje u odnosu na situaciju kada se krece u suprotnom pravcu od Zemlje.

Teoretski ima razlike u tome koliki je uzgon potreban za održavanje aviona u letu — manji kada se leti sa zapada na istok, veći sa istoka na zapad. Ali je praktično ova razlika potpuno zanemarljiva kod aviona. Krivac je Koriolisov efekat.

Razlika nije zanemarljiva, međutim, pri ispaljivanju u orbitu, te se zato radi najveće nosivosti rakete lansiraju blizu ekvatoru i u smeru od zapada ka istoku. Kod aviona takođe nije zanemarljiva na dugim letovima na pravcu sever-jug; tada Koriolisova sila može skrenuti avion dovoljno sa kursa, da je inercijalni sistem navigacije mora uzeti u obzir.

Odgovor na temu