Koliko trosi benzina od prilike Peugeot SpeedFight 2?
Potpis
Samsung Note II # iPhone 5 user
Potrosnja na skuterima?
Zaključano
Zakačeno
Vecina skutera od 50cc trose izmedju 2.5 i 3.5 l/100km
Ako precizno izmeris i ako bazdaris kilometgar sat da pokazuje realnu kilometrazu, potrosnja dvotaktnih skutera, svih osim Aprilije DiTec, koji iole normalno idu, se krece oko 5 L po gradu.
Ostalo su iluzije, bez obzira ste pise u uputstvu proizvidjaca.
Ostalo su iluzije, bez obzira ste pise u uputstvu proizvidjaca.
Sigurno oko 5. Nikad nisam izmerio, ali mislim da je od prilike toliko!
Potpis
Samsung Note II # iPhone 5 user
O cemu pricate, kakvih 5l? Smesno. Jel vi uopste imate skutere ili ...? To zakljucujete na osnovu potrosnje Vaseg skutera, koji je zakon za sve druge.
Cetvorotaktne 50cc: 2-3l, zavisi od nacina voznje, broja osoba, vremena.
Dvotaktne 50cc: 3-4l, takodje zavisi od od nacina voznje, broja osoba...
Podrazumeva se da se radi o serijalama, sa dobro podesenim karbom.
Cetvorotaktne 50cc: 2-3l, zavisi od nacina voznje, broja osoba, vremena.
Dvotaktne 50cc: 3-4l, takodje zavisi od od nacina voznje, broja osoba...
Podrazumeva se da se radi o serijalama, sa dobro podesenim karbom.
A kako si ti merio 3-4 litra?
Potpis
Samsung Note II # iPhone 5 user
Sipas gorivo do cepa i prevalis poznatu relaciju, normalnom voznjom, uz stajanje, i sl..potpuno opusteno ponasanje. I posle stotinak kilometara dolijes gorivo. Zato su i tolerancije "solidne"... 20-30%
Pa i nisu bas stedljivi.
Citat:
BioSQUAD: A kako si ti merio 3-4 litra?
Smesan si. Povezao laptop na karb, crevo od benge stavio na paralelni port i merio potrosnju na 100km, kako bih inace merio. :)
Sipam 1l u prazan rezervoar i merim koliko predjem iz cuga ili sa prekidima, i podelim 100 km sa izmerenom kilometrazom i to ti je to. Kada je 20+ C napolju, motor zagrejan, iz cuga predje po 30 cak i 33km i to mu dodje 3l/100km, kada je < 12C napolju, izvucen cok, pa kratke relacije, pa dok zagrejes motor, sve kad se sabere potrosi oko 4l na sto.
Ja sam pitao od prilike, jer nemam nameru da potrosim rezervar do nule pa da merim sa flasama! Nikad mi nije rezervar bio do nule.
Pitam nekog ko zna, a ne pitam kako cu da merim sam!
Pitam nekog ko zna, a ne pitam kako cu da merim sam!
Potpis
Samsung Note II # iPhone 5 user
@boro1984
Zamolio bih Te da se uklopiš u pristojno ponašanje na forumu. Ako ne, poruke ćeš džaba pisati.
Pozdrav
Zamolio bih Te da se uklopiš u pristojno ponašanje na forumu. Ako ne, poruke ćeš džaba pisati.
Pozdrav
Citat:
StORM48: @boro1984
Zamolio bih Te da se uklopiš u pristojno ponašanje na forumu. Ako ne, poruke ćeš džaba pisati.
Pozdrav
Zamolio bih Te da se uklopiš u pristojno ponašanje na forumu. Ako ne, poruke ćeš džaba pisati.
Pozdrav
Izvinjavam se ako sam nekoga uvredio, nisam imao nameru. Pokusavacu da ne dajem odgovore na pitanja tipa "koliko otprilike".
Citat:
BioSQUAD: Sigurno oko 5. Nikad nisam izmerio, ali mislim da je od prilike toliko!
Dobro si to procenio. Po gradu za tvoj tip skutera (koji solidno ide) je to otprilike toliko.
Citat:
vsi: Pa i nisu bas stedljivi.
Pa i nisu i jesu.
Nisu: ako se kaze da trose 5 litara sto malo mnogo zvuci.
Jesu: zato sto je ta potrosnja u veoma teskim uslovima. Stani, kreni, naglo ubzaj (gas do daske), voznja svuda od trotoata do dvorista, cesto sa 2 osobe itd. I vrlo cesto po takvim mestima gde recimo cetvorotockas ni ne moze da pristupi.
Kad bi se automobili vozili u takvim uslovioma, njihov podatak o potriosnji bi bio sasvim drugaciji.
Aprilia Leonardo 125 - vozim je tokom cele godine (sem ako ne može zbog snega).
Svakodnevna relacija - 3 km tamo i nazad sa posla (naravno i dodatna vožnja po potrebi).
Preko leta 4l - 4.2l, bez zagrevanja motora zimi 4.5l - 5.3l.
Svakodnevna relacija - 3 km tamo i nazad sa posla (naravno i dodatna vožnja po potrebi).
Preko leta 4l - 4.2l, bez zagrevanja motora zimi 4.5l - 5.3l.
Pozdrav,
veca kubikaza podrazumeva automatski vecu potrosnju samo kada je zadovoljen donji uslov snage, odnosno, kada svaka kubikaza obezbedjuje dovoljno snage da se savladaju napori. pomenutih 50/49 ccm je znacajno ispod te granice i neophodno je vece naprezanje koje iziskuje i vecu potrosnju da savlada slicne napore koje veca kubikaza/snaga mnogo lakse apsolviraju.
Nadalje, pored odnosa 125 ccm : 49 ccm, na samu potrosnju utice i velicina tockova (Leonardo 14/13, Speedfighter 12), ali najvise sinteza i jednog i drugog.
Otud, uglavnom, razlike.
veca kubikaza podrazumeva automatski vecu potrosnju samo kada je zadovoljen donji uslov snage, odnosno, kada svaka kubikaza obezbedjuje dovoljno snage da se savladaju napori. pomenutih 50/49 ccm je znacajno ispod te granice i neophodno je vece naprezanje koje iziskuje i vecu potrosnju da savlada slicne napore koje veca kubikaza/snaga mnogo lakse apsolviraju.
Nadalje, pored odnosa 125 ccm : 49 ccm, na samu potrosnju utice i velicina tockova (Leonardo 14/13, Speedfighter 12), ali najvise sinteza i jednog i drugog.
Otud, uglavnom, razlike.
Leonardo je 4T, a rec je o 2T motorima. To su 2 razlicita sveta.
Isovremeno sam posedovao Dragstar 650 i Hondu Vision 50 2T. Oba nova (1.vlasnik) i oba su na 100Km predjenog puta potrosili ISTU kolicinu goriva. Istini za volju skuter je vozen u tezim uslovima, ali potrosnja je bila ista.
125ccm 4T (Spacy) sa 10KS je 2L manje trosio od pomenute dvotaktice.
Permanento sam u kontaktu i sa motociklima i sa skuterima i redovno je slucaj da 2T trosi relativno mnogo; osim pomenute DiTeC Aprilije (postoji razlog zasto).
Mogoce je ustediti i na dvotaktici, ali to onda nije voznja.
Jos nesto:
Velika je razlika u potrosnji pri strogo urbanoj voznji i recimo na otvorenom putu sa 50% snage. Moze da bude i dvostruka.
Primer: Hexagon 150ccm 2t 15PS u gradu od 6 do 7L, a pri konstannih 60 km/h ne prelazi 3 L/100km.
Isovremeno sam posedovao Dragstar 650 i Hondu Vision 50 2T. Oba nova (1.vlasnik) i oba su na 100Km predjenog puta potrosili ISTU kolicinu goriva. Istini za volju skuter je vozen u tezim uslovima, ali potrosnja je bila ista.
125ccm 4T (Spacy) sa 10KS je 2L manje trosio od pomenute dvotaktice.
Permanento sam u kontaktu i sa motociklima i sa skuterima i redovno je slucaj da 2T trosi relativno mnogo; osim pomenute DiTeC Aprilije (postoji razlog zasto).
Mogoce je ustediti i na dvotaktici, ali to onda nije voznja.
Jos nesto:
Velika je razlika u potrosnji pri strogo urbanoj voznji i recimo na otvorenom putu sa 50% snage. Moze da bude i dvostruka.
Primer: Hexagon 150ccm 2t 15PS u gradu od 6 do 7L, a pri konstannih 60 km/h ne prelazi 3 L/100km.
Pozdrav,
potrosnje su slicne, bez obzira na razlicitost standardnih potrosnji 2T/4T, zato sam i pisao o ostalim razlikama.
Sjajno, juce umalo ne pazarih jedan komad na prilazu Petrovaradinu, zena skocila na mene kako je ruzan i odosmo dalje ali da sam ovo znao....moze biti i najlepsi na svetu pored toga - ispada iz svih kombinacija.
Inace, maksiskuteri, kakva imas iskustva sa njihovom potosnjom u gradskoj voznji?
Ima li cega da se istice, u redu je sve do 250ccm, ostalo me ne interesuje?
potrosnje su slicne, bez obzira na razlicitost standardnih potrosnji 2T/4T, zato sam i pisao o ostalim razlikama.
Citat:
zarsilic:.....
Primer: Hexagon 150ccm 2t 15PS u gradu od 6 do 7L, a pri konstannih 60 km/h ne prelazi 3 L/100km.
Primer: Hexagon 150ccm 2t 15PS u gradu od 6 do 7L, a pri konstannih 60 km/h ne prelazi 3 L/100km.
Sjajno, juce umalo ne pazarih jedan komad na prilazu Petrovaradinu, zena skocila na mene kako je ruzan i odosmo dalje ali da sam ovo znao....moze biti i najlepsi na svetu pored toga - ispada iz svih kombinacija.
Inace, maksiskuteri, kakva imas iskustva sa njihovom potosnjom u gradskoj voznji?
Ima li cega da se istice, u redu je sve do 250ccm, ostalo me ne interesuje?
Svi skuteri trose relativno mnogo u odnosu na "velike" motore ako se uzme u obzir razlika u snazi.
Posedujem Hexagon GT250 4T (Helix mehanika, veliki vetrobran). Presao sam njime nesto vise od 30.000 Km bez bilo kakvih problema (osim redovnog odrzavanja; upravo sam juce zamenio kais i "menjac"-prvi put, kevlarom i multivarom). Prosecna potrosnja je oko 4,5 L u mesovitim uslovima: grad i otvoreno sa ca 100km/h V-avg). To je oko 1L manje od 2T Hexagona iste snage u slicnim uslovima.
Osim Piaggia poznajem Leonardo 250 (21PS) i Majesty 250 (16PS) i potrosnja je otprilike tu negde.
Veliki vetrobran na skuteru povecava potrosnju (na otvorenom) za oko 0,5L i smanjuje Vmax za oko 10km/h.
To je vrlo relativno. I meni se tako cinilo kad sam ga prvi put video jos 96. Nakon izvesnog vremena "oko se prilagodi" pa prestaje da bude ruzan, a svi ostali to postaju.
Talijani su cudo.
Posedujem Hexagon GT250 4T (Helix mehanika, veliki vetrobran). Presao sam njime nesto vise od 30.000 Km bez bilo kakvih problema (osim redovnog odrzavanja; upravo sam juce zamenio kais i "menjac"-prvi put, kevlarom i multivarom). Prosecna potrosnja je oko 4,5 L u mesovitim uslovima: grad i otvoreno sa ca 100km/h V-avg). To je oko 1L manje od 2T Hexagona iste snage u slicnim uslovima.
Osim Piaggia poznajem Leonardo 250 (21PS) i Majesty 250 (16PS) i potrosnja je otprilike tu negde.
Veliki vetrobran na skuteru povecava potrosnju (na otvorenom) za oko 0,5L i smanjuje Vmax za oko 10km/h.
Citat:
lancia88:Sjajno, juce umalo ne pazarih jedan komad na prilazu Petrovaradinu, zena skocila na mene kako je ruzan
To je vrlo relativno. I meni se tako cinilo kad sam ga prvi put video jos 96. Nakon izvesnog vremena "oko se prilagodi" pa prestaje da bude ruzan, a svi ostali to postaju.
Talijani su cudo.
Pozdrav svima, imam liberty 125 i potrosnja mu je od 3.5 do 4
Iskreno smatram da je to mnogo za jedan skuter...
Skuteri su stvarno strava, jednom rukom upravljas masinom, :)--ali trebalo mi je mnogo vremena da se naviknem na visoki broj obrtaja prilikom kretanja ili uopste prilikom voznje, kao da ga drzim non stop na kvacilu!
E sada kada sam se navikao i ne smeta mi mnogo! ali ocigledno da je tu "kvaka" kada je u pitanju potrosnja!
pozdrav
Iskreno smatram da je to mnogo za jedan skuter...
Skuteri su stvarno strava, jednom rukom upravljas masinom, :)--ali trebalo mi je mnogo vremena da se naviknem na visoki broj obrtaja prilikom kretanja ili uopste prilikom voznje, kao da ga drzim non stop na kvacilu!
E sada kada sam se navikao i ne smeta mi mnogo! ali ocigledno da je tu "kvaka" kada je u pitanju potrosnja!
pozdrav