Problem kod skutera je, da i kad je najbezbednije, nije bezbedno za njih (odnosno za sve motore nije).
recimo primer, jako spora kolona, dve trake, krecu se jutarnjih 5-10km/h u guzvi, auto iz desne trake prelazi u levu... On samo gleda dali ima na levoj traci dosta mesta za njegov auto da ga ubaci, i dali moze to brzo da uradi, pre nego neko iz leve trake ide napret i zapuni tu rupu... nema sanse da ce da pogleda jos 10-20m nazad da vidi dali izmedju kolona vozi skuter, nekoliko puta brze, i kome ce odma da zatvori put.
....
i u guzvi, gde sve krece jako sporo, i kad nesreca izmedju dva auta znaci malu ogrebotiu na autu, moze da ubije jednog skuterasa. A da ne pricamo o raznim nesrecama tipa, 'parkiran auto pored puta, otvara vrata, ne vidi skuterasa,....' i slicne
ali da se vratim na ontopic... mislim da je vec ivan dimkovic rekao... ako mozes da vozis skuter, mozes i sad da radis... umas 2.5 meseca raspusta i za to vreme, ako si dobar, mozes bez problema da zaradis bar onu polovinu skutera..