Kolika vam je potrošnja goriva?

VW Polo 1.6 16V

Strogo gradska vožnja, relacije do 2km, često ispod 1km, od čepa do čepa prosek 8,6l/100km.

Ja vec nedelju dana vozikam striktno po centru NS, relacije su isto kratke, do 3km maksimalno, potrosnja ne prelazi 6,5 L / 100km. Na uzorku od 68km predjenih. Metod od cepa do cepa.

1.6 HDI 110ks.

Da napomenem da ne vozim dizelaski na 1500 obrtaja vec ga dobro "stisnem", ne volim da zapusavam bitne stavke na motoru. Volim da budem najbrzi na semaforu :D

Sledeći rezervoar, isti način vožnje, iste vrlo kratke relacije ali je ubačen jedan put do Novog sada i prosek je odmah smanjen na 7,2l/100km.

Kao što rekoh mnogo puta, meriti potrošnju "u gradu" je potpuno besmisleno jer ako su relacije dovoljno kratke, i naročito ako je napolju hladno - sa svakim autom možeš nagurati potrošnju preko 10l.

Ja ne mogu. Meni evo sad jedva dosla do 5.6 L a vec 10 dana sam kuci u NS. Isao samo jednom do ZR i nazad, ostalo relacije po 2 do 3km.

@kozmo

Kako samo 5.6l ?
Kod mene HDI od 100kw ne moze ispod 7,5l cisto gradske voznje i to vozim penzionerski.
Na otvorenom 6.5l
a autoput nikad nisam spustio ispod 8.5l cesto je na 10l.
Auto je ispravan i odrzavan kako treba.Povremeno sipam aditiv za ciscenje sistema za gorivo i isto.

Moj 1.6HDI trosi 5.5-5.7l cisto gradske voznje, najvecu potrsonju koju sam ikad zabelezio je bilo 6.3l, putovao sa njim nisam nigde pa ne znam ni koliko trosi van grada.
Ti Astral sigurno imas 2.0 on trosi dosta vise od 1.6

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Jeste 2.0 hdi ali bas je velika razlika u potrosnji.

Upravo sam hteo da komentarišem svoju potrošnju C4 1.6 BlueHdi, a ti si me pretek'o.

Dakle, skoro identično kao i ti: oko 5.7 l/100km - 5.9 l/100km sve do oko polovine oktobra!
Kako su počele gradske gužve, prosečna brzna sa oko 24 km/h kolika je bila, u mom slučaju pada na oko 19 km/h, a potrošnja, naravno skače na oko 6.3 l/100km - 6.6 l/100km.

Isključivo gradska vožnja, naravno. Čak ni odlazak do IKEA-e ne računam.

Vožnja sa nezagrajenim motorom, kao jedan od faktora potrošnje, ne ulazi u obzir, jer, kao što znamo čitav oktobar je bio topao. Videćemo kad dođe zima.

Dakle gužve u gradu -> +1 l/100km potrošnje!

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

...ali se motor ne hladi.... :)

Ponovo kažem da napomeneš da je to taksi vožnja a to nije gradska vožnja kako sam je gore opisao..

Gradska vožnja je upališ hladan auto, pa odvedeš dete u vrtić 800m, pa staneš. Auto se ohladi - ti ga opet hladnog upališ i vratiš dete kući - pa se auto opet ohladi, pa odvezeš drugo dete na trening 1km, itd.

Moj kum radi na 2,5km od kuće i na posao ide autom. Dešava se da mu nedeljama/mesecima zimi to bude jedina vožnja i tada je sa 2,0CRDi prijavio potrošnju 12l/100km sa ...ja sam pisao ovde da je moj tast u tim uslovima sa malim Huyndai i10 pravio 11l/100km, itd...

Rekoh puno puta, "gradska vožnja" je veoooma rastegljiv termin i ne treba da se koristi za poređenje bilo čega.

Neka je offtopic, ali na takve relacije je besmisleno ici autom. Pogotovo na dizelu, mislim da njih takve voznje narocito pogadjaju (EGR).

Lično prvi ne mislim da treba voziti na tako kratko, ali nekada je to neizbežno i ne zavisi od toga hoćeš ili nećeš, nego moraš.

Te uslove koristim u svrhu objašnjenja koliko je besmislen termin "gradska vožnja".

Sa druge strane, ja ću sa 1,8Turbo noću na Novom Beogradu lako ostvariti 6l/100km, a neko će i to nazvati "gradska vožnja"...ma glupo je pričati o tome

napisao sam i u produzetku i da mi je maksimum bio 6.3l..
Ali uglavnom se ne hladi mnogo to je tacno, brzo se i greje i sporo hladi, sto je dobro....ali eto java je takodje potvdio da i on ima identicnu potrosnju.

U svakom slucaju ekonomican motor startniji od 1.5dci, ali mi se cini da 1.5dci trosi jos manje.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Naravno.
Ja sam već pisao kako je izgradnja Mosta na Adi "popravila" moj auto, i smanjila potrošnju u "gradskoj vožnji" za oko 1 l/100 km
Takođe, upravo sam izneo činjenicu da topao Oktobar nije isto što i topao Septembar, jer, eto povećala se potrošnja za oko 1 l/100 km.

Nema poređenja, ali to ne znači da ne možemo da forumašimo na tu temu.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Stilo karavan 59kw.kratke relacije do 5km cak ga i ne gasim ispred prodavnica,na 2-3min.na Trip distance 350km.

https://ibb.co/drcFyXb
https://ibb.co/vmvwDD5

A na autu putu trosi vise i to 6.6 pri 130.km/c,jer je na tacno 3.000/obr.

Na toj prosecnoj brzini od 40kmh svi dizeli trose solidno. Od 4,5 do 5 litara maksimalno na 100km.

Dizelu naglo skace potrosnja na ispod 20kmh prosecne brzine, ali u NS gde ja zivim toga nema. Obicno od 25 do 30kmh je prosecna, eventualno ako se ne vrtis po strogom centru u krug.

Moj prosek za 33.000km predjenih, metodom od cepa do cepa, posto sve to uredno belezim i pratim je nekih 5,49 L. Vecina te voznje je tempomat na 130 do 135kmh. Recimo 70 posto. Ostalih 30 posto je grad i magistrala.

Probao sam nekih 10 dana da smanjim tempomat na 120kmh autoputem, potrosnja pada odmah na 4,8L u proseku.

Passat 1.8TFSI, custom tuning, 245KS

U Italiji letos, ruta preko 3 sata, 181km, 5 osoba + pun gepek


Prosečna potrošnja 5.3l/100km

Niz brdo - salim se, meni TFSI 2.0 (190, nista tuning) trosi 5-5.5l samo kad se vozi 80-110km/h na tempomatu. Ali zato u gradu, ili kad ga malo zgazim cepa 12l na dobar dan , prosek je 7.8l dugorocno.

benzincima najvise i prija ta voznja od 80-100km/h tada i najmanje trose

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Taj pasat 1.8 tsi koji fabricki ima 160 konja se prilikom tuninga pojacava do 30% odnosno 50 Konja...
Jedino ovaj Milanovićev je pojačan (u mašti) 85 konja pa zato troši 5.5 litara 😄
Realna potrošnja tog auta i fabrički i pojačanog je 8-9 litara ako se normalno vozi...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

banana, jel to novi Audi A4 sa 190KS?

Odličan motor svakako, mada nisam do sada video da ga neko tunuje. Zanima me koja je hardverska razlika u odnosu na onaj od 220 KS kod Passata, ako uopšte postoji (ne računam poprečnu/uzdužnu ugradnju).

Cenim su to praktično isti motori samo su ga kod A4 malo prigušili zbog eko normi, poreza ili sličnog.

Dobrim tuningom i sa eventualno par dodataka bi išao i preko 300KS, uz manju potrošnju naravno.

"U gradu" svaki od njih može da potroši i preko 12l, ali to me ne interesuje niti merim.