Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)

elitemadzone.org :: MadZone :: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)

Strane: 1 2 3 4

[ Pregleda: 9676 | Odgovora: 72 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 15888
*.dip.t-dialin.net.



+6424 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:17 - pre 109 meseci
Pa i nije bas - i RS verzija GT2-jke je tu negde oko 200 hiljada EUR:

http://www.autospies.com/news/...ial-Revealed-with-price-54214/

Citat:

Limited to just 500 units, the 911 GT2 RS will be available in Europe from September 2010, in the USA from October 2010. The Euro base price is 199,500.- Euro. Including VAT and national specifications/equipment the new 911 GT2 RS will retail in Germany at a price of 237,578 Euro.


Taman toliko negde kosta 458 Italia. "Taman negde" je +/- 20-tak soma EUR, sto pretpostavljam da nije neki problem ljudima koji kupuju automobile u ovoj klasi.

Inace, kuriozitet - i za jednu i za drugu firmu multimedijalni sistem (koji IMHO nikad ne bih stavio u takav auto) pravi firma koja je nas kupac... pa imam prilike da ih vidjam u njihovom parkingu (internom, za testiranje)... doduse ne daju mi da ih vozim :-))))

@edit - evo je jedna GT2-jka, i to van privatnog parkinga (slikao kad sam isao na neki sastanak):

Jeste, izgleda kao tipicni Porsche ali je unutra totalna zverina + ne sumnjam da nece imati probleme sa samo-zapaljenjem u normalnoj eksploataciji ;-)


DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1
Demo Videos: http://www.digicortex.net/node/17
Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
*.adsl.verat.net.



+1365 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:27 - pre 109 meseci
Uvijek bi radije uzeo ovog 458 Ferarija, nego bilo kakvog Porsea ili ne daj boze Mercedesa...
Auto izgleda van ove planete dobro. Nadrealno.
Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...
 
Odgovor na temu

Srđan Pavlović
Specijalna Edukacija i Rehabilitacija MNRO
Vojvodina, Bačka Palanka

Srđan Pavlović
Član broj: 139340
Poruke: 5379
77.46.145.*

Sajt: www.oligofrenolog.com


+367 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:28 - pre 109 meseci
Uh, bogami... ja sam slab na Mercedese samo tako :)

Mislim da je to zaista najbolji auto na svetu. Svaki put kada
se vozim u nekom Mercedesu (taksi uglavnom) odmorim se k'o covek,
a sto je najbolje imam i mesta gde da nabijem svoje dugacke krake :D
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 15888
*.dip.t-dialin.net.



+6424 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:29 - pre 109 meseci
@Tyler Durden - Vidis, u tome i jeste problem - "auto izgleda".

Izgleda mnogo dobro - ali se samo-zapaljuje. Ovaj gore Porsche GT2 je totalno neatraktivan bilo kome ko nije tipicni Porsche fanboy (izgleda kao svaki drugi Porsche u proteklih N decenija) bez emocija, bez price - zato sto ga je pravio Svabo... ali bas zato sto ga je pravio Svabo, epizoda sa samo-zapaljivanjem je nemoguca, i osim sto nema emocije - ima tehnicko savrsenstvo testirano do poslednjeg srafica - od motora pa do karbon-keramickih kocnica.

Pa se sve svodi na to - da li kupujes auto da ga VOZIS, ili da ga GLEDAS.

IMHO - ja licno, vecinu vremena blizu automobila provodim U njemu.. ;-)

Btw, Mercedes SLS izgleda sasvim sasvim lepo (iako je knock-off njihovog dizajna od ranije - 300 SL) a i ne sumnjam da moze da se vozi jako brzo i dobro ;-) Btw, taj matori 300 SL se danas valja za oko 700 hiljada EUR i predstavlja sam vrh Mercedesovog dizajna.

Nije ti svaki Mercedes oker E klasa taxi ili kao ranije 200D 123-jka. Prave oni i posebne automobile kojih se niko ne bi stideo.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1
Demo Videos: http://www.digicortex.net/node/17
Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
 
Odgovor na temu

Srđan Pavlović
Specijalna Edukacija i Rehabilitacija MNRO
Vojvodina, Bačka Palanka

Srđan Pavlović
Član broj: 139340
Poruke: 5379
77.46.145.*

Sajt: www.oligofrenolog.com


+367 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:36 - pre 109 meseci
Meni sasvim dobar i onaj "ciganjski" merdza... :)

Dizel, pa samo prede, a sediste ko fotelja, krivine ne osetis i nema nista da kacis rukama i nogama (koje mogu ladno da ispruzim)...

Kao nekom ladjom da se vozis.
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.92.*

Sajt: www.terrarenting.com


+489 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 14:05 - pre 109 meseci
Ferari kao i Lambo i slični zaista nisu za svakodnevnu vožnju i iole normalno eksploatisanje. To vlasnici od njih i ne očekuju.
Ako imaš Ferari, verovatno imaš i Poršea ili neku Mecu koja ti služi za svaki dan.
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

Nabukodonosor
Marjan Bažalac
Kraljevo

Član broj: 17066
Poruke: 6463
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Jabber: nabukodonosor@elite.....
ICQ: 235843000
Sajt: https://www.toolsify.com


+562 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 14:27 - pre 109 meseci
Citat:
Ferari je oduvek bio auto krš kvaliteta, kao i Lamborghini, McLaren i sl. automobili...


Au...brate samo odgledaj emisiju Mega Factories - Ferrari i sve ce ti biti jasno, a ponajvise to da nisi ni blizu toga da budes u pravu. Kada se farba auto radnici odlaze u neke komore pre toga gde im se sa odece nekim procesom skidaju sve cestice i ostale zajebancije i tek onda mogu da idu da farbaju. Debljina farbe se proverava ultrazvukom i ako svuda nije ista debljina ponovo se farba. Unutra se sve radi rucno od neke najskuplje koze. Blok motora se pravi takodje rucno, od neke specijalne tajne legure. Cujes, krs...


Citat:
zato sto ga je pravio Svabo...

Nema to nikakve veze. I Lamba pravi Svabo pa opet izgleda besno.
Have you ever had a dream that you were so sure was real? What if you were unable to wake from
that dream? How would you know the difference between the dream world...and the real world?

www.toolsify.com
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 15888
*.dip.t-dialin.net.



+6424 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 14:33 - pre 109 meseci
Citat:
Nabukodonosor
Au...brate samo odgledaj emisiju Mega Factories - Ferrari i sve ce ti biti jasno, a ponajvise to da nisi ni blizu toga da budes u pravu. Kada se farba auto radnici odlaze u neke komore pre toga gde im se sa odece nekim procesom skidaju sve cestice i ostale zajebancije i tek onda mogu da idu da farbaju. Debljina farbe se proverava ultrazvukom i ako svuda nije ista debljina ponovo se farba. Unutra se sve radi rucno od neke najskuplje koze. Blok motora se pravi takodje rucno, od neke specijalne tajne legure. Cujes, krs...


Nisu to bas iste stvari... Ti fetisizmi oko farbi ne mogu da zamene daleko vece R&D budzete koje imaju firme poput Daimler-a, VW/Porsche-a, Toyota-e, pa i BMW-a ukombinovane sa masovnom proizvodnjom i testiranjem.

I nije ovo samo vezano za Ferrari, nego za bilo kojeg proizvodjaca automobila u vrlo malim tirazima.

Citat:

Blok motora se pravi takodje rucno,


To je ona prica "ljudske ruke su bolje od robota..." - ja nisam nesto ubedjen u to, vise mi zvuci kao najobicniji marketing koji uprato titra ciljnoj grupi Ferrari automobila... "hand made" povecava cenu, ne nuzno kvalitet.

Meni je, iskreno, daleko vece umece upakovati nesto u, recimo, 50 hiljada EUR sto je "near supercar" po performansama, nego imati nesto malo bolje za 200K - naravno da je auto od 200K bolji, ali sa takvim price-pointom mislim da bi bilo sramota da bude nista manje od toga. Ovi sto stvari moraju da spakuju u 50 hiljada EUR ne mogu da koriste carbon-fiber gde hoce, ne mogu da koriste retke metale gde hoce itd... pa opet, naprave nesto sto je prilicno dobro.

Sa druge strane, dozvoliti takav propust da se auto od 200K EUR spontano zapaljuje je... pa nema bas puno reci za to osim osim "epic fail" ;-)

Citat:

Nema to nikakve veze. I Lamba pravi Svabo pa opet izgleda besno.


Mislim da je to ubitacna kombinacija - da se Italijani pitaju za dizajn, a Svabe za sve ostalo oko auta ;-)

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1
Demo Videos: http://www.digicortex.net/node/17
Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
 
Odgovor na temu

NoneVi
Novi Sad

Član broj: 116972
Poruke: 17
*.dynamic.sbb.rs.



+24 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 15:10 - pre 109 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Sasvim je moguce da su bean-counteri iz firme utvrdili da neki veci % vlasnika voze taj auto daleko ispod njegovog potencijala (sto me uopste ne bi cudilo) pa su mislili da mogu da malo saseku na troskovima.


podseti me na tylera durdena (pravog ne ES :-))
A new car built by my company leaves somewhere traveling at 60 mph. The rear differential locks up. The car crashes and burns with everyone trapped inside. Now, should we initiate a recall? Take the number of vehicles in the field, A, multiply by the probable rate of failure, B, multiply by the average out-of-court settlement, C. A times B times C equals X. If X is less than the cost of a recall, we don't do one.
On a long enough timeline, the survival rate for everyone drops to zero.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 7248
178.218.197.*



+1126 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 15:35 - pre 109 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Meni je, iskreno, daleko vece umece upakovati nesto u, recimo, 50 hiljada EUR sto je "near supercar"


Naravno, upravo tu činjenicu sam još odavno izrekao u ovom postu:

Citat:
Dobar projektant nije onaj ko uopšte ume nešto da napravi (jer to mogu mnogi), nego je dobar projektant onaj ko to ume da napravi po najpovoljnijoj ceni.

To je suština svakog projektovanja bilo kog proizvoda.


Kada bi toga bili svesni svi oni koji pričaju o automobilima, i ne samo o automobilima, nego i o mnogo čemu drugom - znatno kvalitetnije diskusije bi mogle da se vode.
 
Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
*.adsl.verat.net.



+1365 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 08:17 - pre 109 meseci
^
Ja bih se slozio sa tim kad bi ljudi u stvari bili hladni i sracunati roboti. Ali posto postoji taj "emocionalni" parametar nekog automobila pa i mnogih drugih stvari, to onda pada u vodu.

Dimkovicu, ovo jeste zesci fail, ali ipak pretjerujete. Niti ovaj Ferari "samo izgleda", niti se sranja desavaju samo Ferariju. Sredice to, i onda ce ovo opet biti fenomenalan auto koji izgleda kao fantazija. A onaj Porse ipak ce ostati "samo" fenomenalan auto.
Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 721



+1550 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 09:34 - pre 109 meseci
Da je velika greška, jeste.

Da se dešava svima, dešava se. Da moram da biram da mi se zapali blatobran, ili da otkažu kočnice, ili da se zaglavi gas, izabrao bi prvo.

Ipak, niko ne pominje jednu bitnu stvar, Ferari su maloserijski automobili, bar u odnosu na Toyote, MB-ove.. Tako da je i sam fail ''blaži''.

Lično, uvek vozim BMW-a. Ali čeznem za AR v6 3.2

I ako sam imao stalne glavobolje sa AR nekako ti lepo kada ga imaš. Nadam se da je 159 ono što će biti kombinacija. Dajem joj cajta da se pokaže

PS Ivan me asocirao na onu ''srpski gastos je veći nemac od nemca''
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 09:37 - pre 109 meseci
Ovo što se ovde piše je, ne preterivanje, nego pomračenje uma.

Ferariju se jednom desi glupost i odma' se od toga pravi kataklizma. Taj isti usrani Mercedes napravi auto koji se prevrće pri 60 km/h i to se ovde ne pominje. I to auto koji se MASOVNO prodaje. Cene sa tim nemaju veze.

Mož' misliti, jedna greška i odma' Ferrari sran*e. O bože... grožđe je ove godine izgleda kiseljeno sirćem.

Pozdrav
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 721



+1550 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 09:42 - pre 109 meseci
Pa s*****e je kad ne može da se kupi za par k eura
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-138-125.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 11:01 - pre 109 meseci
nebojsa,a ne mislis mozda da masovna proizvodnja doprinosi manjoj krajnjoj ceni?
koliko godisnje sa pokretnih traka izadje mecki,a koliko ferarija?


da je ovo ogromna greska,jeste, to valjda niko ne spori
da su ostali "bezgresni",tesko
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 15888
*.dip.t-dialin.net.



+6424 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 11:25 - pre 109 meseci
@StORM48,

Naravno da je sr4nje - bar taj konkretan model, identicno kako je ta Mercedes A klasa bila sr4nje.

Doduse, jedno je sr4nje od 200K EUR, a drugo je sr4nje od... koliko god da je kostala, EUR, ali jedno 10x manje sigurno.

Kupis auto i on se zapali? U 2010 godini?

Nope... ja nisam impresioniran - ni malo... nema to veze sa kiselim grozdjem. Ne bih kupio ni jedan auto koji ima ovakvu manu a stav bi mi bio isti, bilo da je u mom budzetu, ispod ili iznad njega.

Da li Ferrari uvek pravi ovakva sr4nja? Definitivno ne. Ali ono, ne znam zasto bi neko rizikovao ;-)

A pazi sad...

DA SE OVAKAV PROPUST DANAS DESI NEKOM VELIKOM PROIZVODJACU SERIJSKIH VOZILA - imali bi OOOGROMAN problem... eno Toyota-e ima da se debelo potrude da povrate poljuljano poverenje a problem im je bio lokalizovan na USA trziste i daleko manji od ovoga jer je problem bio u supplier-u patosnica... Mercedes isto, eto bas ta A klasa - morali su da u sve automobile odmah ugradjuju ESP kako bi ucinili prevenciju tj eskalaciju frke... Svi odmah pomisle, wtf se desava sa QA procesom? Da li je firma poclela previse da zakida na testiranju, kvalietu, ?

Sta, Ferrari je izuzet toga... wow, prave lepe i izuzetno skupe automobile od cokolade i mleka u fabrici gde rade jednorozi... jeste, eto sad se zapaljuju, ali to je sitna greskica... to su automobili sa duuuusom koje bi svako hteo da ima... kako neko sme da ih napada za nesto sto ne bi tek tako bilo oprosteno drugima...

Mora da je kiselo grozdje...

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1
Demo Videos: http://www.digicortex.net/node/17
Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
 
Odgovor na temu

Vole Domu
Beograd

Član broj: 54957
Poruke: 478
*.yubc.net.



+67 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 12:01 - pre 109 meseci
meni je onaj porsche prelep.
da su apsolutno istih karakteristika, radije bih vozio porsche...

al' posto se uskoro selim u nemachku, mozda se i kod mene razvija sindrom gastosa :p
 
Odgovor na temu

Suns

Član broj: 240388
Poruke: 375
*.dynamic.sbb.rs.



+39 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 18:18 - pre 109 meseci
Jao bože ala mnogi od vas se*u kao foke ovde, pojma nemate o životu pričate o milionima eura ferari krš, mercedes krš.... kakvi ste vi bolidi jbt!
 
Odgovor na temu

Onaj

Član broj: 260000
Poruke: 131
*.adsl.eunet.rs.



+195 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 18:33 - pre 109 meseci
Meni nisu jasni ljudi koji daju tolike pare za auto. Koliko god da zaradjuju - glupo je.
Slobodan i otvoren internet = elementarno ljudsko pravo
 
Odgovor na temu

žutokljunac

Član broj: 153760
Poruke: 374
77.238.205.*



+449 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)05.09.2010. u 18:39 - pre 109 meseci
Vole ljudi brzu vožnju, šta ćeš. Meni je Alfa Brera lepša od tih Mercedesa i Poršea.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)

Strane: 1 2 3 4

[ Pregleda: 9676 | Odgovora: 72 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.