Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Strane: << < .. 245 246 247 248 249 250 251

[ Pregleda: 1088680 | Odgovora: 5009 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1756
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+620 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema23.01.2019. u 19:44 - pre 16 meseci
Citat:
gorandj9:
Ma pre kad sam uzimao imala kineska oko 3hiljade,koreanska 4,5i japanska preko 5.Meni posto vozim na plin ne treba original,nego neka jeftinija varijanta nekog proizvodjaca koji se pokazao dobro.


Mnogi prenebregavaju cinjenicu, ili, pak ne znaju, da kad se i prebaci na plin, benzinska pumpa i dalje ostaje aktivna...Ona i dalje pumpa benzin samo se preko benzinskog ventila ne dozvoljava punjenje karburatora ali preliv i dalje radi i benzin se direktno upumpava ponovo u rezervoar. Znaci cirkulacija benzina kroz pumpu i dalje postoji...I pri tom radu, membrane u pumpi uvek mogu da se pocepaju i da dodje do mesanja benzina i ulja...Zato je vazno uzeti kvalitetnu pumpu, da bi njene membrane bile "dugovecne", a ne neku slabijeg kvaliteta pa biti kasnije u preblemu...
 
Odgovor na temu

Haski
Milos Trivanovic
Beograd

Član broj: 205899
Poruke: 150
*.dynamic.sbb.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema26.04.2019. u 13:12 - pre 13 meseci
Opet imam istu situaciju kao na prethodnoj corolli a nemam odgovor :)

Precesljao sam sve sto je bilo ovde na ovu temu ali zakljucka jos uvek nema, sta je najbolje resenje.

Menjam opruge i amortizere pozadi. Nije mi bitno koliko ce kostati, bitno mi je da odaberem najbolju opciju.

Koju opciju za opruge odabrati?

1. Nove za corollu KYB
2. Nove za carinu KYB (deblje za 1mm i kako je neko napisao duze za 1/4 kruga)
3. Polovne od carine

Imam tocak bocu za plin, puna boca je teska oko 45kg i copavac rez tocak umesto rez tocka punih dimenzija.

Za kojiu se opciju odluciti...

E da staru corollu koristim za delove pa ako nekom nesto treba slobodno se javite...
Milos
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1756
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+620 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema26.04.2019. u 16:11 - pre 13 meseci
Citat:
Haski:

Imam tocak bocu za plin, puna boca je teska oko 45kg i copavac rez tocak umesto rez tocka punih dimenzija.



Pa posto imas stalno dodatno opterecenje u gepeku, logika nalaze da bi trebao imati jace opruge. E sad, pitanje je da li od Carine moze da se montira na amortizer od Corole, da li ce pasovati na nosacu od amortizera i gore u vezi sa soljom?...Zatim...kako ti se smanjuje nazad tezina, usled potrosnje, zadnji kraj ce ti se dizati, pa treba uzeti i to u obzir, ako odes na tehnicki pregled, pa ovi kazu da je visoka...pa nije po homologaciji..vidis kakvi su, pusti ih u pi*+ku ma****u...
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+895 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema26.04.2019. u 16:33 - pre 13 meseci
Uvek sam govorio za Corollu - samo originalno sto ide na taj model. I nema problema nikakvih.
 
Odgovor na temu

Haski
Milos Trivanovic
Beograd

Član broj: 205899
Poruke: 150
*.dynamic.sbb.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema27.04.2019. u 14:52 - pre 13 meseci
Pa i ja sam mislio da se odlucim za KYB za Corollu, ali me zbunise malo prodavci delova...

Ipak 45-50 kg da zahteva opruge za vece opterecenje.... pa to je kao da neko stalno sedi pozadi, i zasto bi to trazilo jace opruge ?

Objasnjenje im je pa nije to isto kao i kada je stalno u kolima to opterecenje....
Koliko sam video iz ranijih postova, treba menjati solje u svakom slucaju u paketu..

Hvala na odgovorima, eto resenja. Javljam kako je ispalo.


Jos jedno pitanje.. Da li mora da se skida ceo onaj deo, to je valjda usisna grana da bi se zamenila ona vakum creva ispod ?
Da li je neko menjao to?

Na nekom od njih mi vuce fals vazduh i obara mi obrtaje na leru. Motor je efi 1.3.
Milos
 
Odgovor na temu

Haski
Milos Trivanovic
Beograd

Član broj: 205899
Poruke: 150
*.dynamic.sbb.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema27.04.2019. u 21:14 - pre 13 meseci
Da li ima neko neku ideju na koliko treba duvati gume 175/65/14 ?

Nisam uspeo da nadjem na netu...

Milos
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1756
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+620 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema27.04.2019. u 21:27 - pre 13 meseci
koliko se ja razumem u "nauku i tehniku", gume se pumpaju prema tezini vozila i dodatnog opterecenja a ne prema dimenzijama. Ali..dobro...gume se dimenzionisu prema karakteristikama vozila. Pa, naduvaj na 2 bara...neces mnogo pogresiti
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 3990
*.dynamic.sbb.rs.



+255 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema28.04.2019. u 12:50 - pre 13 meseci
Ja tu dimenziju duvam na 2,2-2,3 mada vidim da proizvođać automobila kaže 2,2-2,4 automobil ima 1100 kg. Koliko ima korola? Imaš na internetu koliko da duvaš prema težini vozila i koliko je ljudi unutra, koliki teret, dal ima rupa, dal je zima (sneg) ili led itd.
Ako ideš sam na put onda malo jače, ako je auto pun onda malo manje... Nađeš neki optimum za gradsku vožnju. Prepumpana guma je tvrda i neudobna i troši se više po sredini ali manje troši auto. Ispumpana je udobnija za vožnju i troši se po obodu a auto više troši.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Haski
Milos Trivanovic
Beograd

Član broj: 205899
Poruke: 150
*.dynamic.sbb.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema29.04.2019. u 18:18 - pre 13 meseci
Ma nisam ni ja mislio da se odredjena dimenzija duva na odredjen pritisak, nego na koliko li se duva za nas auto to sam mislio...
Vulkanizer ih naduvao na 2.1 ili 2.2 napred i 2.2 pozadi.

Ako dobro tumacim saobracajnu dozvolu ukupna masa 1450kg a masa praznog vozila 1115kg.

Pa to sam i pokusavao da nadjem neki optimum, bas da izbegnem nepravilno trosenje gume povisenu potrosnju.
Pa to je znaci negde izmedju 2.2-2.4.
Steta bi bilo nove gume..

Hvala na odgovorima.


Da li ima neko model sa EFI motorom ?
Imam problem sa vakum crevima ispod usisne grane. Neko od njih pusta vazduh.
Da li mogu da se zamene bez skidanja usisne grane, ako ne ima li kakvih "koski" i caka pri skidanju vracanju...
Milos
 
Odgovor na temu

ecoz
Eco Zejn
Profesor
Srbija

Član broj: 340882
Poruke: 4
*.dynamic.isp.telekom.rs.



Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema09.09.2019. u 13:43 - pre 8 meseci
Pozdrav svima,

Planiram kupovinu ovog auta u 2019. godini.
Čitao sam puno o njemu, ali se ni najmanje ne razumem u mehaniku i neke stvari koje vi mnogo bolje znate.

Koja je realna cena po vama za jako dobro očuvan primerak, reg celu godinu sa dobrim gumama, amortizerima, rezervnim ključem, trapom generalno...?

Da li je bolji primerak sa karburatorom ili sa EFI sistemom? Izdržljivost, potrošnja, rezervni delovi...

Ima li rezervnih delova, kako novih tako i polovnih, za liftback verziju kao za limuzinu?
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer
Starmec doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1416
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema10.09.2019. u 06:23 - pre 8 meseci
Evo ja cu ti odgovoriti i ako odavno nisam vlasnik tog auta.

1. Realna cena zavisi od samog stanja vozila, i auto se treba dobro pregledati. U dobrom stanju moja procena je do 800e mozda neki unikat i do 1000e. Mada je i to dosta para obzirom da su to godista od 87. do 92.

2. Moj savet ti je EFI jer karburator ume da zeza kod losije odrzavanih primeraka i tu ako nemas dobrog mehanicara mozaes samo da se slikas.

3. Rezervnih delova i dalje ima, orginalni su dosta skuplji a zamenski pristupacni. Svakako je skuplje odrzavanje od vozila grupacije zastavinih, golf, opel itd... da se razumemo.

4. Sto se tice verzije karoserije liftbeck, hatchback, limuzina .... sve ti je isto sto se mehanike tice samo se limarija razlikuje.... mozda nesto sitno od delova ali u principu ti je mehanika ista....

Imaces i drugih misljenja, moza neko i bolje obrazlozi....


POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 1731



+513 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema10.09.2019. u 10:13 - pre 8 meseci
Ja te Tojote s kraja 80-ih i početka 90-ih vrlo retko viđam, i one koje vidim uglavnom imaju poprilično korozije. Ne toliko zbog godišta, već zato što je za ovo vreme svaka negde bila čukana ili ogrebana, a vlasnici nisu odradili "korekcije" kako treba kod nekog dobrog limara.
Uglavnom, i ako nije bilo čukanja i grebanja, odradili su svoje so i rizla sa naših puteva, tako da...
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.mediaworksit.net.



+895 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema11.09.2019. u 14:59 - pre 8 meseci
Citat:
ecoz:
Pozdrav svima,

Planiram kupovinu ovog auta u 2019. godini. :)
Čitao sam puno o njemu, ali se ni najmanje ne razumem u mehaniku i neke stvari koje vi mnogo bolje znate.

Koja je realna cena po vama za jako dobro očuvan primerak, reg celu godinu sa dobrim gumama, amortizerima, rezervnim ključem, trapom generalno...?

Da li je bolji primerak sa karburatorom ili sa EFI sistemom? Izdržljivost, potrošnja, rezervni delovi...

Ima li rezervnih delova, kako novih tako i polovnih, za liftback verziju kao za limuzinu?


Rezervnih delova ima, ako si u Beogradu, imam i prodavnicu delova za preporuku. Ono sto je problem je sto su sve te Corolle vec skroz "umorene", ma koliko bile ocuvane. Ja sam moju prestao da vozim pre nekoliko godina, negde pre 6 godina sam je vec slabo vozio, sluzio je kao drugi auto, za lokal i slicno... Mislim da je 20 godina maksimum za nju, toliko sam je, da kazem aktivno vozio, dok 2009. nisamo uzeli Picasso. I posle sam je vozio ali uglavnom u gradu gde su kratke relacije smrt za dizel motor, pa sam dosta cesto i pisao na forumu o njoj. Kvalitetnih delova imas. Ali racunaj da je svaka trula, dakle treba detaljan pregled koseva, sajtni, podrubova, patosa, dakle skidati tapacir i slicno jer moze svasta da bude na limariji. U blazem udesu ne daj boze, raspad totalni. Ili gledaj primerak koji je limarijski sredjen kako treba. Ako sam sredjujes limariju, neka limar sve varene spojeve predje tecnim metalom, tako sam ja radio pre 9 godina i evo i dan danas se vozi bez trunke korozije (novi vlasnik je vozi vec dosta vremena). Motor kao motor je pouzdan, 1.3 i 1.6. Komutator i bobina cesto odlaze. Karburator je osetljiv, jednom ako ga cacnes nezgodno, nikad ga neces namestiti kako treba, malo majstora barata time sad. Trap je solidno izdrzljiv. Velike boljke su gumice ventila, cim malo digne temperaturu motora, umeju da stradaju pa krene da dimi i trosi ulje. Takodje jos jedna boljka je o ring gumica uljne pumpe. Dakle ne samo semering nego i ta gumica. Obavezno se menjaju obe stvari, jer tu ume da curi bas bas. Uglavnom motor kao motor ne strada, osim gumica ventila koje su boljka. I sa troskarenjem ulja moze da predje mnogo bez ijednog kvara. Mehanika se lako sredi kod nje, nego kompletan limarijski pregled je obavezan sa iskusnim limarom. Hecbek je bolji jer se lako obaraju sedista i mozes da nosis kabaste stvari a i lepse izgleda. Realna cena... do 700 evra plafon.
 
Odgovor na temu

ecoz
Eco Zejn
Profesor
Srbija

Član broj: 340882
Poruke: 4
178.212.92.*



Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema15.09.2019. u 20:35 - pre 8 meseci
Hvala svima za savete, posebno Vama cozmo_im.
Zamolio bih Vas da mi pošaljete u PP prodavnicu delova koju ste spomenuli.

Uzeo sam Corollu. Ako Vas zanima poslaću slike ovde.

Radi se o unikatu sa fabričkim sajtnama, rubovima, komplet auspuhom itd.
Nisam ni ja verovao dok nisam video sve uživo. 26 i po godina garažirana, pažena, održavana...

Prešla je svega 125 hiljada km.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 7404
87.116.177.*



+1163 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema15.09.2019. u 20:46 - pre 8 meseci
Okači slike slobodno, to je i korisno i poželjno.
 
Odgovor na temu

Redrick Schuhart
Ђорђе Михајловић
Prevodilac
Kragujevac

Član broj: 341566
Poruke: 2
109.245.227.*



Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema18.12.2019. u 22:32 - pre 5 meseci
Pozdrav ljudi !

Pre koji dan kupio sam korolu '91. godište. Reč je o 1.6 16 ventila liftback verziji. Ovo su mi druga kola. Prvi auto koji sam imao je bila tojota jaris . Prezadovoljan sam autom, pogotov što sam našao stvarno očuvan primerak sa 142.000km ali imam par pitanje. Kada sam kupio auto imao je na leru 1100 obrtaja. Oterao sam ga kod majstora koji je preko šrafa to podesio na 700-800. "Problem" nastaje kada palim auto kada je hladan. Moram da držim malo gas pri paljenju i da držim gas jedno minut, dva na 1100 obrtaja dok ne postigne radnu temperaturu i onda normalno radi na 700-800.
Pokušao sam da prečešljam i staru i novu temu i nalazio na postove, pogotovo od cozma, koji opisuju ovaj problem ali nisam našao pravo rešenje. Prethodni vlasnik mi je rekao da se u autu nalazi hitachi karburator i na autu je rađen veliki servis pre jedno 12.000km. Da li imate po koju preporuku za mene šta da uradim ili preporuku za majstora u centralnoj Srbiji.
Ako sam ponovio pitanje koje je već često postavljano, izvinjavam se.
Takođe znam da je ovo tema o 1.3 sedan verziji korole ali sam stekao utisak da ova tema fungira kao hub za korole iz te generacije. Ako grešim, uputite me molim vas ka tačnoj temi.
Pozdrav

PS: Motor ne troši ulje, auto fantastično ide i potrošnja na otvorenom putu je malo više od 6l.

[Ovu poruku je menjao Redrick Schuhart dana 18.12.2019. u 23:48 GMT+1]
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.mediaworksit.net.



+895 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema19.12.2019. u 08:14 - pre 5 meseci
Ne radi ti automatski saug kako treba. I takodje, proveriti karburator, ima tu vakuuma i zezalica. Nemojte stelovati nista dok se ne utvrdi sta zeza na karburatoru. Garant ili saug ili neki vakuum ventil nesto negde glavi.
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 3990
*.adsl.net.t-com.hr.



+255 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema19.12.2019. u 16:52 - pre 5 meseci
Koliko god bila dobra u ono vreme nova,do sada su sve membrane i gumice satrulile, treba jedan dooobar remont sa svim tim novim delovima i naravno vakum crevca, servo itd.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Redrick Schuhart
Ђорђе Михајловић
Prevodilac
Kragujevac

Član broj: 341566
Poruke: 2
109.245.227.*



Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema20.12.2019. u 10:23 - pre 5 meseci
Citat:
cozmo_im:
Ne radi ti automatski saug kako treba. I takodje, proveriti karburator, ima tu vakuuma i zezalica. Nemojte stelovati nista dok se ne utvrdi sta zeza na karburatoru. Garant ili saug ili neki vakuum ventil nesto negde glavi.

Saug pravio problem. WD je rešio stvar. Hvala na pomoći!
 
Odgovor na temu

gorandj9
djordjevic goran
radnik
krusevac

Član broj: 275895
Poruke: 65
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+3 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema25.12.2019. u 19:06 - pre 5 meseci

Ima jedno debelo crevo sto ide od termostata do vodene pumpe.
U obliku je znaka pitanja (?)
Muka ga je skinuti jer mora sve da se skine ceo sistem creva i jos plus meni je na toj strani plinski uredjaj pa cak i to mora.

Aj nekako skines to ali je jos veca muka skinuti one fabricke selne jer stoji bas ispod usisne grane i veoma je tesko prici.Ja i to nekako uradim i skinem crevo.
Pogledam kao novo izgleda ali ima rupu na njemu kao zrno psenice.I tu je sibala voda.Sreca je bila sto voda nije dohvatila alnaser koji se nalazi ispod tog creva.
Nista ja otisao da trazim crevo niko nema original veca kao neku zamenu.
Aj uzmem ja to (350 din) i dodjem namestim sipao vodu u sistem pustio da upali 3 puta ventilator i seo da provozam sve ok kad stanem ad vidim ono jos gore ide voda i dalje.
Ja reko pa sta je sad.Pogledam kad ono one fabricke selne ne drze dobro i tu izlazi voda.Sve iz pocetka.............
Ali sad uzmem dobre selne (1 selna 60 din).Sredim to i ponovo sipam vodu i isto uradim kao prvi put.Samo sto sad nigde nema vode sve suvo (kuc kuc kuc).
I opet ispustim vodu i ispade kao da sam hteo da pricistim istem.Creva i cevi su ciste i nema onog taloga sto se javlja u hladnjaku.
Pogledam hladnjak kad i on isto cist ali samo pri vrhu cepa ima malo taloga nekog.Voda je izbacila neku malu prljavstinu a ona druga tura je bila cista.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Strane: << < .. 245 246 247 248 249 250 251

[ Pregleda: 1088680 | Odgovora: 5009 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.