Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora

  • 29 odgovora
  • 26.794 pregleda

Najnovija ↓

Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 29.09.2019. u 14:17 · pre 86 meseci #21
Odličan auto ako ti treba da se voziš po reci, levo, desno, gore, dole.

A ako ti treba za vožnju do posla, po gradu, za kraće ili duže putovanje - onda ovaj auto nije za tebe.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 29.09.2019. u 14:26 · pre 86 meseci #22
Za vikendicu i tu i tamo poneki ofroad, da gledao sam njega, ladu nivu i recimo kampanjolu (noviju vojnu) i nisam našao baš neku računicu. Prvi je truo, ova druga dva isto plus što im treba plin. Najbolja računica je suzuki.

Kao klinac sam se vozio tokom 70ih u jednom takvom suzukiju po pustinjama bliskog istoka :-)
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 29.09.2019. u 18:50 · pre 86 meseci #23
Ne znam koliko para, vremena i živaca treba pojedincu, da bi za "tu i tamo neki off road, i vikendicu" posedovao ovakav krš.
Em staro, em trulo, em motor i svi ostali sklopovi upitne funkcionalnosti.

Prvo crkne akumulator, pa treba ulje, pa antifriz, pa zablokira ručna, pa pukne neko crevo, pa neka sajla, pa neka masa otkaže, pa bobina i tako redom ...
Svaki put kad dođeš na vikendicu, ti ćeš da popravljaš krš, ako i uspeš da ga popraviš i uopšte održavaš u voznom stanju.

Idi begaj, zemljače, mani se ćorava posla i suzukija, i polovne kampanjole.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Sviđa mi se1
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 29.09.2019. u 20:37 · pre 86 meseci #24
Pošto je samo za ponekad, ne kontam zašto bi morao plin na Nivu ili Kampanjolu? Osim ako je vikendica udaljena 300 kilometara ili više.

Možeš da nađeš i 110-ku u solidnom stanju, bar možeš nekome da preteraš drva ili ugalj sad pred zimu ;)
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 30.09.2019. u 00:20 · pre 86 meseci #25
Uff ta 110a mi je neostvarena želja zbog potrošnje i registracije :-)
Ma kampanjola može najbolje da se sredi da izgleda dobro ali kao sto rekoh trulo a tek nasta lice unutra... Baš raspad. A tu je i plin .. delovi... Italijan 🤪
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 30.09.2019. u 22:07 · pre 86 meseci #26
Što registracije, pa to je teretno vozilo i registracija je ispod 20k dinara, nego tu je problem ako moraš da menjaš gume i slično, košta k'o za Porše.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 01.10.2019. u 12:53 · pre 86 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put bordzija 01.10.2019. u 13:05
  1. bordzija01.10.2019. u 13:05zapis iz teksta poruke
#27
Gume protektiraš valjda to nije neki bauk zar ne? Može sve da se skrpari ali potrošnjaaaaaa. Prepravio bi ja njega da bude u hamer fazonu tj hamvej. Ima tu potencijala.

Ovaj rad:

youtube.com
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 01.10.2019. u 18:58 · pre 86 meseci #28
Al' pazi cenu: https://www.autoslavia.com/1978-tam-110-t7-7-670e/
A potrošnja 16-21 litar na 100km :)

Nego, ne znam da li bi se ta potrošnja mogla smanjiti nekom elektronikom (kontrola ubrizgavanja), dodatnom obradom usisgne i izduvne grane (kao što su nekad radili kod Lade) i slično?
Za promenu motora, tj. da se ubaci neki manje žedan motor, ne znam kakva je zakonska regulativa, ali na kraju bude previše ulaganja, ali opet jeftinije od ovih nekih modernih varijanti punih elektronike koja se ne može popraviti bez laptopa...
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: Suzuki Samurai iskustva prerada, skraćivanje reduktora 02.10.2019. u 10:08 · pre 86 meseci #29
Ma mnogo troši tu leka nema, zato sam i digao ruke od njega mada sam imao super ideje za izletnički hamvej. Tek danas ne mogu da prođu te prepravke eno puni oglasi kampanjola koje ne prolaze sa manjim kubikažama. Ima sad jedan koji je prošao 2000 e

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15006383/fiat-1107
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme