Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Skuplje karte za GSP od 1. novembra

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: Skuplje karte za GSP od 1. novembra

Strane: < .. 1 2 3

[ Pregleda: 8226 | Odgovora: 57 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5457
*.dynamic.sbb.rs.



+872 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 21:40 - pre 92 meseci
Ovde 50% zaposlenih NEMA markicu jer nisu prijavljeni:)

Ako zivi u Bataji a radi na NBGD placa DRUGU zonu. Sto znaci vise mu se isplati kolima da ide:)

Eto jednog "masovnog" primera zasto je GSP skup za nase uslove.

Znam gomilu ljudi koji placaju obicne karte kad idu na posao. I to drugu zonu. Potrose mesecno identicnu sumu za prevoz kojom ja platim benzin, registraciju i redovan servis:) Neki cak i vise daju godisnje jer menjaju dva prevoza:) Zaposleni, nisu prijavljeni, ne smeju na biro. Prosto. E taj pukne pola plate samo da ode i vrati se s posla.

Ostalih 50% su lucky ones jer su prijavljeni barem na biro ili kod poslodavca pa imaju pravo na markicu. Tu ubrajam i penzose i ucenike/studente.

90% firmi ne daje zaposlenima naknadu za prevoz. Znaci em nema to, em nema pravo na markicu a zivi u drugoj zoni. Reci njemu da je GSP jeftin i sto se svercuje ima te stavi u top.

E kad to sve lepo drzava sredi, onda cu podrzati komentare gdina Venture. Ovako je utopijski...
 
Odgovor na temu

a1200

Član broj: 28980
Poruke: 200
87.250.51.*



+744 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 21:53 - pre 92 meseci
Meni jedna stvar nije jasna - sta GSP briga da li sam ja zaposlen ili nisam? Zasto ja recimo ne mogu da odem i platim markicu za mesec dana? Zasto ne postoje markice za nedelju dana, ili celodnevnu voznju...
Meni realno nije jasno kakav je to sistem poslovanja i uopste cele te organizacije?! Valjda imaju racunicu po kojoj rade, valjda im je u interesu da imaju sto vishe prodatih markica?

Sve to recimo postoji u Madjarskoj, gde recimo bez ikakvih problema vadis markicu za mesec dana - i to kao strani drzavljanin (kvalitet usluge nepojmljivo boji - a cene slicne, s' obzirom da vozila ima brem 3 puta vishe, da u vecini slucajva moze s da sedens i da imaju metro). Slikas se u automatu i odes na salter, sve zavrsis za max 5 min. Posle se vozis cime hoces, koliko hoces (Metro, tramvaji, Autobusi)...
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.adsl.verat.net.



+6454 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 21:56 - pre 92 meseci
Citat:
a1200: Meni jedna stvar nije jasna - sta GSP briga da li sam ja zaposlen ili nisam? Zasto ja recimo ne mogu da odem i platim markicu za mesec dana? Zasto ne postoje markice za nedelju dana, ili celodnevnu voznju...

Možeš što ne bi mogao... Nego mislim da cosmo priča o tome da je firma po zakonu dužna da zaposlenom plati prevoz tj. kupi markicu, ili ako zaposleni to neće da mu isplati protivvrednost iste pa zaposleni sam organizuje svoj prevoz..
 
Odgovor na temu

BluesRocker

Član broj: 20536
Poruke: 1084



+380 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 22:07 - pre 92 meseci
Citat:
ventura: Možeš što ne bi mogao... Nego mislim da cosmo priča o tome da je firma po zakonu dužna da zaposlenom plati prevoz tj. kupi markicu, ili ako zaposleni to neće da mu isplati protivvrednost iste pa zaposleni sam organizuje svoj prevoz..


Meni ovo nikada neće biti jasno. U čemu je razlika da li mi firma da platu 3000 din manju i "plati" markicu ili 3000 din veću pa da sam kupujem? Plata nije nešto fiksno već stvar dogovora i učinka pa ne znam kako se to ostvaruje pravo da ti firma plati prevoz.

A što se tiče markice za zaposlene, odeš u njihovo sedište da izvadiš legitimaciju i samo napišeš kako ti se zove firma i posle sam kupuješ markice. Niko živ neće proveravati da li si ti zaposlen u toj firmi sve dok kupuješ najskuplju moguću markicu i finansiraš sve ostale koji se voze jeftinije/besplatno (ne subvencioniše ih grad već "zaposleni").
Romanes Eunt Domus
 
Odgovor na temu

serbolicious

Član broj: 258796
Poruke: 92
109.76.164.*



+47 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 22:13 - pre 92 meseci
Citat:
Zasto ne postoje markice za nedelju dana, ili celodnevnu voznju...
Meni realno nije jasno kakav je to sistem poslovanja i uopste cele te organizacije?! Valjda imaju racunicu po kojoj rade, valjda im je u interesu da imaju sto vishe prodatih markica?

Sve to recimo postoji u Madjarskoj, gde recimo bez ikakvih problema vadis markicu za mesec dana - i to kao strani drzavljanin (kvalitet usluge nepojmljivo boji - a cene slicne, s' obzirom da vozila ima brem 3 puta vishe, da u vecini slucajva moze s da sedens i da imaju metro). Slikas se u automatu i odes na salter, sve zavrsis za max 5 min. Posle se vozis cime hoces, koliko hoces (Metro, tramvaji, Autobusi)...


I taj glupi fazon da samo oko prvog mozes da kupis markicu i to samo na mesec dana! I onda su oko prvog naravno guzve! Pobogu, 2011-a godina, Evropa!!! U normalnom svetu markicu mozes da kupis kad god hoces i imas nekoliko izbora (jednodnevna, trodnevna, nedeljna, mesecna, sestomesecna, godisnja). Varijacije postoje - ali otprilike to je to.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.adsl.verat.net.



+6454 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 22:20 - pre 92 meseci
Citat:
BluesRocker: Meni ovo nikada neće biti jasno. U čemu je razlika da li mi firma da platu 3000 din manju i "plati" markicu ili 3000 din veću pa da sam kupujem? Plata nije nešto fiksno već stvar dogovora i učinka pa ne znam kako se to ostvaruje pravo da ti firma plati prevoz.

O tome se i radi... Država je nametnula te neke glupave obaveze iz komunističko/socijalističko/samoupravljačkih vremena poput obaveze da plaća prevoz, topli obrok, regres za godišnji odmor i sl.. Na kraju to firme samo ukalkulišu u platu, i taj zakon osim dodatne papirologije gubi svaku poentu.
 
Odgovor na temu

a1200

Član broj: 28980
Poruke: 200
87.250.51.*



+744 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 22:54 - pre 92 meseci
Citat:
Za dobijanje personalizovane karte potrebni su potvrda o statusu – to jest, da li je osoba zaposlena, nezaposlena, student, učenik ili penzioner – i lična karta ili pasoš.
...
Personalizovane karte će se dopunjavati na 800 mesta, uplatama za 30 ili 15 dana, po dosadašnjim tarifama za različite kategorije putnika, barem u prvih šest meseci funkcionisanja „Bus plusa”. Dok se do kraja godine u vozila javnog prevoza ne unesu elektronski uređaji za očitavanje, karte će se koristiti tako što će se uz njih i dalje kupovati mesečne ili polumesečne markice, na koje treba upisati identifikacioni broj nove verzije povlastice.

http://www.politika.rs/rubrike...astica-za-javni-prevoz.lt.html

Evo npr. ovo... sta njih briga u kakvom je radnom odnosu neko, ako taj neko zeli da plati normalnu (punu) cenu markice? Koji je to princip?
Za licnu kartu ili pasos, ok zbog identifikacije... ali da ides da se smaras i vadis neke potvrde na birou... mislim, cemu?

Sreca pa izgleda uvode opciju nepersonalizovanih kartica, koje ce moci onda da se dopunjuju. Napokon (jer to do sada nije bio slucaj, morao si da doneses potvrdu "o statusu").
Citat:
Posle uvođenja novog sistema, Beograđani će moći da se odluče i za nepersonalizovanu elektronsku kartu, namenjenu putnicima koji ne koriste često javni prevoz. I ona će koštati 250 dinara. Dopunjavaće se na istim mestima kao i personalizovana, iznosom po želji, sa kojeg će uređaj za očitavanje karata u autobusu, trolejbusu ili tramvaju „skidati” cenu vožnje. Princip je sličan kreditu za pripejd pretplatnike mobilne telefonije. Ove karte može koristiti više osoba.



P.S. Bilo dobro da takvu karticu mozes da dopunis preko mobilnog, npr. slanjem poruke sa njenim brojem i kolicinom para (tipom dopune) - pa da ti se to onda skine sa racuna za mobilni. Ali to je vec SF.



[Ovu poruku je menjao a1200 dana 17.10.2011. u 00:23 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12517



+4494 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 23:21 - pre 92 meseci
U Novom Sadu postoji takozvana gradjanska mesecna. Ista je cena kao i za zaposlene. Ja je cak koristim iako sam zaposlen. Kad promenim posao nemam dodatnog zezanja sa mesecnom.
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1497 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 23:31 - pre 92 meseci
Firma kad placa radniku prevoz to se vodi kao trosak, sto znaci iznos od tih ~3000 din je neoporezovan. Kad bi ti dodali 3000 din na platu to bi firmu kostalo mnogo vise od tih 3000 kad se uracunaju porezi i doprinosi. E sad, problem je kad nisi prijavljen onda firma to ne moze da ti plati jer ne moze da pravda taj trosak.
 
Odgovor na temu

BluesRocker

Član broj: 20536
Poruke: 1084



+380 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 23:44 - pre 92 meseci
Citat:
jnk: Firma kad placa radniku prevoz to se vodi kao trosak, sto znaci iznos od tih ~3000 din je neoporezovan. Kad bi ti dodali 3000 din na platu to bi firmu kostalo mnogo vise od tih 3000 kad se uracunaju porezi i doprinosi. E sad, problem je kad nisi prijavljen onda firma to ne moze da ti plati jer ne moze da pravda taj trosak.

Koji porezi i doprinosi ako nisi prijavljen?
Romanes Eunt Domus
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra16.10.2011. u 23:58 - pre 92 meseci
Da smo slabo razvijena zemlja, kao što je Austrija npr, onda bismo mogli da imamo jeftiniji GSP...

Citat:
Beč je jedan od retkih evropskih gradova u kojem će, umesto povećanja, godišnja cena karte u gradskom prevozu biti snižena i za 2012. godinu iznosiće 365 evra.


A kod nas je najskuplja tarifa 12 x 3200 =38400 dinara (zona 1+2, za zaposlene) godišnje. Stadard bato!

Al' jbg, neobavešteni Austrijanci ne koriste ultra-kvalitetnu naftu tipa "Ural" za dobijanje derivata... mora da je to!

Pozdrav
 
Odgovor na temu

Marko83
bez

Član broj: 264513
Poruke: 122



+767 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 08:34 - pre 92 meseci
^^
Sad ce odmah Ventura da ti objasni kako je to moguce
Uostalom njemu su svi auti od 3000€ krsine(hint NOVI zunto kosta 6200€)
Punto 2005-2006god kosta? Koliko? To je krs?
Zato što, kada uporediš VW i BMW koji koštaju isto, shvatićeš da za svaki taj evro koji čini cenu ta dva auta, kod VW dobijaš više nego kod BMW-a. Isto važi i MB.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.static.isp.telekom.rs.



+6454 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 09:01 - pre 92 meseci
Citat:
Marko83: ^^
Sad ce odmah Ventura da ti objasni kako je to moguce

Moguće je tako što grad Beč i grad Beograd nabavljaju autobuse po istim cenama, jednako plaćaju rezervne delove, gorivo i sl.. A kako je Beč dosta bogatiji od Beograda, on sebi može da priušti da više subvencioniše javnog prevoznika, dok je kod nas to komercijalna kategorija.

Citat:
Marko83:
Uostalom njemu su svi auti od 3000€ krsine(hint NOVI zunto kosta 6200€)
Punto 2005-2006god kosta? Koliko? To je krs? :)

Ne bih da vas uskratim za zadovoljstvo da pljunete po meni, ali bi molio da to radite argumentovano... Eno ga onoliki sajt polovniautomobili.com pa linkuj ovde dobar auto za 3000 evra, a da nije u pitanju neki poluraspad kome svakog trenutka treba da otpadnu točkovi... Samo gledaj da ne budeš kao prethodni pametnjaković koji je linkovao auto od 3000 evra, pa se na kraju ispostavi da je to ipak auto od 6500 evra kad se uračunaju preostale lizing rate..
 
Odgovor na temu

deerbeer
Beograd

Član broj: 174418
Poruke: 1188
*.dynamic.sbb.rs.



+395 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 09:36 - pre 92 meseci
@Marko83
Dzabe mu objasnjavas kad je njemu i novi punto krshina :-)


Viva lollapalooza
 
Odgovor na temu

Marko83
bez

Član broj: 264513
Poruke: 122



+767 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 11:03 - pre 92 meseci
Citat:
ventura: Ne bih da vas uskratim za zadovoljstvo da pljunete po meni, ali bi molio da to radite argumentovano... Eno ga onoliki sajt polovniautomobili.com pa linkuj ovde dobar auto za 3000 evra, a da nije u pitanju neki poluraspad kome svakog trenutka treba da otpadnu točkovi... Samo gledaj da ne budeš kao prethodni pametnjaković koji je linkovao auto od 3000 evra, pa se na kraju ispostavi da je to ipak auto od 6500 evra kad se uračunaju preostale lizing rate..


Recimo: http://www.polovniautomobili.c...75832/fiat_punto_14_16v_steel/
Ukoliko je ovo off neka moderatori izbrisu ali letimicnim pogledom na doticni sajt ima blizu 30 puntica koji nemaju fiksnu cenu i koji bi se mogli uzeti za ~3k€ a da su 2005 i mladji...
Ako su svi raspad onda se ja unapred izvinjavam na pogresnim predlozima
Ali reci da ne moze da se kupi MALI auto za 3k€ koji je u pristojnom stanju....


Zato što, kada uporediš VW i BMW koji koštaju isto, shvatićeš da za svaki taj evro koji čini cenu ta dva auta, kod VW dobijaš više nego kod BMW-a. Isto važi i MB.
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 11:29 - pre 92 meseci
Citat:
ventura: Moguće je tako što grad Beč i grad Beograd nabavljaju autobuse po istim cenama, jednako plaćaju rezervne delove, gorivo i sl.. A kako je Beč dosta bogatiji od Beograda, on sebi može da priušti da više subvencioniše javnog prevoznika, dok je kod nas to komercijalna kategorija.

Pa ne bih se baš kladio u ovo. Prvo - za razliku od bečkog, beogradski GSP uopšte praktično i ne nabavlja nove autobuse, niti bilo šta. Najpre, 60-70% (možda nešto manje) nije menjano 20 godina. Održavanje - užas. I u mehaničkom, i u estetskom smislu. Znači - trošak - minimum. Što reče neko, popravljaju se tek kad zakrče saobraćaj u gradu, pa dođe ono narandžasto sran]e da ih tegli po gradu.

Dalje, cena nabavke novih nipošto nije ista. Mi smo DOBILI (dakle - poklonjeno nam je) dosta autobusa (najviše iz Japana), dobili smo one zelene tramvaje iz Švajcarske itd. Ono što je kupljeno, kupljeno je od Ikarbusa (krševi, bučni i užasno kvarljivi), kupljeno je nešto novih trola i sad je akcija kupovine tramvaja u toku. Najveći broj tih kupovina ne finansira GSP, već grad, iz budžeta. Što će reći - od svih nas (bez obzira da li koristiš GSP ili ne)! Dalje, naš GSP je sramno loše organizovan, jer se i dalje dešava da autobusa nema po pola sata-sat, a da se onda dovuče jedan, dupke pun, pa onda za još jedno pola sata, u cugu doleti 3-4, potpuno prazna. Retko koristim GSP, ali to stalno viđam i to mi govore oni koji koriste svakodnevno.

I povrh svega toga, ja nigde nisam video vozila toliko užasno izlepljena reklamama, i spolja i unutra, koja em što narušavaju estetiku, em strašno zamaraju putnike, a niko ne zna gde se sliva keš od tolikog reklamnog prostora?! Par puta sam se vozio autobusima čija su stakla prelepljena tim reklamama - te nalepnice su saćaste strukture, kako bi se moglo gledati kroz njih. Ko to nije pokušao, ne zna šta je muka. To sran]e izaziva ebenu vrtoglavicu, kad se gleda kroz njega!

O čistoći, fleksibilnom tarifiranju i uslovljavanju popusta prebivalištem u BG-u, ne bih. Sistem je jednostavno kreiran da drnda korisnike i maksimalno ih pljačka. Da ne pominjem što su naveli da će neiskorišćene karte biti moguće zameniti za nove, uz doplatu!!! Karte koju je neko kupio su njegovo vlasništvo - ponuda zamene je legitimna, ali doplata nije. Zamisli - odeš na pumpu sa 10L u rezervoaru, sipaš 10 litara po novoj ceni, a pumpadžija zahteva da doplatiš razliku u ceni za gorivo u rezervoaru, jer je u međuvremenu poskupelo?

Toga nema nigde.

Pozdrav
 
Odgovor na temu

Jbyn4e

Član broj: 422
Poruke: 6049
95.180.97.*



+254 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 18:08 - pre 92 meseci
Citat:
ventura: Samo gledaj da ne budeš kao prethodni pametnjaković koji je linkovao auto od
3000 evra, pa se na kraju ispostavi da je to ipak auto od 6500 evra kad se uračunaju preostale lizing rate..


Pametnjakovic se izvninjava, ne visi na doticnom sajtu, pa nije video gde pise lizing ... ali vec su drugi dali primer, ima toga jos... npr. http://www.polovniautomobili.com/oglas1382076/daewoo_kalos/
eto, potrefio sam jedan da nije lizing, omaklo se ;)
Sve same krsine na tom sajtu za 3000 evra, punoletne i presle 300.000 km.


Kad sve ostalo zakaže, pročitaj uputstvo...
 
Odgovor na temu

Sylvester
Beograd

Član broj: 14212
Poruke: 445
212.178.235.*



+17 Profil

icon Re: Skuplje karte za GSP od 1. novembra17.10.2011. u 19:11 - pre 92 meseci
Citat:
ventura: Da, vozi ih. Obrati pažnju na ulici.

Zapravo, ti Mercedesi cine mozda 5% voznog parka... Ostali busevi (Ikarbus, FAP) jesu mnogo jeftiniji. A i cena tih Mercedesa je daleko ispod cene onih sto se voze po Evropi. Plate radnika su takodje nekoliko puta nize. Tako da je cena karte odavno nerealna a pogotovo uz kvalitet prevoza (vozila strokava i raspadaju se od neodrzavanja, godisnje im izgori 5 autobusa, red voznje je misaona imenica itd). Druga je stvar sto ljudi nemaju alternativu pa ce placati sve dok neki drugi nacin prevoza ne postane isplativiji

[Ovu poruku je menjao Sylvester dana 17.10.2011. u 20:38 GMT+1]
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: Skuplje karte za GSP od 1. novembra

Strane: < .. 1 2 3

[ Pregleda: 8226 | Odgovora: 57 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.