Deliti plasticnu flasu vode sa drugima,da li je opasno po zdravlje?

Ovako, prvo sto moramo napomenuti je profil licnosti koji zeli da putuje autostopom i profil licnosti koji zeli da prima autostopere. To je pomalo specifican profil licnosti, ne kazem da nije zanimljivo, ali ne lezi to svakome.
ja ne volim da putujem autostopiranjem, a skoro nikad (ustvari, ne secam se kada) ne primam stopere. Ne osecam se bezbedno da mi neko nepoznat sedi u kolima na sedistu iza mene. Ne stopiram jer mi je mrsko da se mucim cekajuci da me neko poveze. Meni i kad se auto pokvari (desilo se dva-tri puta, ja ili zovem prijatelja ili taksi ili sluzbu pomoci na putu, ne stopiram i ne zaustavljam nikoga. Tako da nisam dobar sagovornik sto se tice stopiranja, nemam svoje iskustvo i nemam svoje misljenje o tome, ja ne volim da stopiram ali ne uskracujem drugima pravo da to rade i ne smatram to negativnom pojavom.

U vezi upoznavanja ljudi na aerodromima ili u avionu ne slazem se da nije moguce ostvariti komunikaciju sa ostalim putnicima, da li ce to prerasti u druzenje ili ne to sad zavisi od mnogo necega. Zavisi i sta smatramo pod "prijatelji", iskreno sam stava da za sticanje prijatela/prijateljica treba vremena i mnogo "testiranja" dok neko ne dobije status prijatelja. Postoji procedura, barem kod mene dok nekoga primim da mi dodje na kafu. Imam mnogo poznanika i recimo prijatelja ili zena ima svojih prijateljica ili nasih zajednickih prijatelja sa kojima se vidimo samo negde "u gradu", a da i ih nismo pozvali u goste ili otisli kod njih. Treba vremena i odredjeno poverenje pre nego sto nekoga primim da mi udje u stan. Slicno je i sa automobilom. Tako da bi morali da definisem termin prijatelj da bi mogli da se bolje razumemo.

Losa ti je matematika. Veci je procenat verovatnoce da nastradas od stopera nego od ostalih putnika u autobusu.

Svakako, kad se zadovolje uslovi da bi se ostvarila takva poseta.

P.S. ako nemas naviku da se javis nekoliko sati ranije onda nema sanse da mi dodjes u posetu taman kum da sam ti.

Dokaz su statisticki podaci o broju nastradalih stopera ili osoba koje su stradali napadnuti od strane stopera uporedjeno sa brojem osoba koje su stradali kao putnici u autobuskom prevozu. Uporedis podatke i dobijes statsticku verovatnocu sta je rizicnije.
Mislim da nema sanse da je veci broj stradalih putnika u autobuskom prevozu.

Ova tema je isto glupa kao i tema o majici, ali ajde da malo caskamo kad smo vec "seli za sankom", palamudicemo malo, malo trolovati i ako tema zazivi, masala, ako ne , nikome nista.

Tako da sex i stopiranje imaju vezu u smislu interesantnijeg palamudjenja, nemoj Darko odma da se ljutis.