B segment - najbolja kupovina

Kad se tako nešto kaže (skuplji auto u Nemačkoj ili Švajcarskoj nego "isti" u Srbiji), misli se na to da u realnosti automobili u Srbiji koji su uvezeni iz tih zemalja imaju poprilično vraćenu kilometražu, pa kada se uporede sa cenama istih automobila sa istom kilometražom u tim državama, ispadne da su skuplji tamo nego u Srbiji, a neko platio sve dažbine i transport, i plus zaradio.


A ti automobili koji su stvarno jeftiniji tamo negde, često spadaju u sledeće kategorije:
1. Recimo, bile su na nekim forumima objavljivane sličice i screenshot-ovi oglasa, na kojima su identične fotografije auta u Nemačkoj i drugim zemljama kao i na oglasu u Srbiji, a cene... Npr. sećam se Renault Megan 2004. godište, u Nemačkoj bio 2000€ sa 220k km (pre nekih 4 godine), jer je imao problema sa turbinom (navedeno u oglasu), a kod nas je koštao 4490€ sa 162k km na satu.
Imam slike i mogu da postavim, ali nije to glavna tema.

2. Takođe, BMW 2008. godište u Nemačkoj koštao 16.422€, jer je imao 375.321km na satu, a isti primerak u Sloveniji koštao 26.970€ sa 54.000km na satu (oglas iz 2013. god.).


Dakle, takvi slučajevi su uglavnom zastupljeni u Srbiji, ili se zalomi poneki dobar i očuvan primerak ako je kupljeno po nekoliko desetina automobila "đuture", ali takav očuvan primerak teško da na placu čeka baš vas, jer ima popriličan broj onih koji preko veza i poznanstava jure upravo takve primerke (osim ako spadate baš tu maloborjnu populaciju).

Češći je primerak da neko ode npr. u Nemačku i traži za manje novca nego što košta u Srbiji auto koji je tamo stvarno prešao 160k km za 10 godina eksploatacije, a to će teško naći ako mu je reper cena takvih automobila u Srbiji.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Kod nas dolazi ono sto tamo ne moze da prodje tehnicki pregled bez velikog ulaganja i ono sto je preslo veliku km.

Ne treba generalizovati, ima i suprotnih primera. Naravno, ako gledamo u proseku, slažem se da je prosečan polovan auto u Srbiji skuplji nego prosečan polovan u CH.

Polo 1.6 16V iz Švajcarske koji sam pokazao ovoj temi sam platio tačno 4k, a napravite search na švajcarskim sajtovima i lako ćete videti da takav u tom stanju (SE Comfortline 2008, 10 erbegova, Climatronic, kompletna servisna, itd) ne može na placevima i sajtovima tamo da se nađe ispod 6k.

Ne kažem da je to tipičan primer niti da takvih primera ima puno, ali ih ima. Niti se auto mora kupiti na placu, može i direktno od prvog vlasnika, kao što je ovde slučaj.

Evo Punta koji sam naveo u temi, mislite da vredi, po mojoj proceni da samo nekako mi mnogo da dam za Punta 2350, ne dovodim u obzir stanje ovog modela.

https://www.polovniautomobili....10516136/fiat-punto-12-dynamic

Ako hoćeš običnog Punta 1.2 60ks, možeš puuuno da biraš. Teže je ako hoćeš recimo onog od 100ks a da bude u top stanju, ali videli smo da postoji i takav.

Lično, za običnog ne bih dao te novce.

Nebojsa kakva je Punto 1.3mjet, nasao sam za 2200, interesuje me odrzavanje, sta moze da bude kod nih problem. Hvala puno

O dizelima skoro da i ne razmišljam, iz više razloga, jedan od njih je što je skoro svakom (verovatno i tu ima izuzetaka ali retko) vraćena kilometraža za najmanje 300.000 km, neretko i preko pola miliona.

Pominjao sam Pola TDI 2007. sa 691.000 km koga sam video kada je stigao na plac pored Pančeva. Sutradan je osvanuo umiven i sa upisanih 197.000 km. Posle sam čuo da je ubrzo i prodat srećnom vlasniku koji misli da je kupio odličan auto koji "malo troši".
Naravno, svako ima pravo na svoje mišljenje, ali ja se ne bih upuštao u te egzibicije.

DOBAR primerak

https://www.polovniautomobili..../10706052/fiat-punto-12b-nemac
https://www.polovniautomobili....629/fiat-punto-12-8v-svajcarac

Ovde imaš sve o 1.3 multijetu

http://pmlautomobili.com/2015/...zel-fiatopel-1-3-multijetcdti/

taj se auto ne kupuje bez detaljne provere, za razliku od benzinca za koga je svaka popravka jeftinija.

1.3 mjtd se dobro pokazao, pogledaj samo u koliko se modela ugrađivao, samo nađi proveren primerak

Nebojša traži nov auto u polovnom što se meri sa lucidnošću. Treba gledati ODRŽAVAN auto, sa poznatom istorijom. Ne kažem da takvi automobili (kao novi) ne postoje ali VRLO retko završavaju u oglasima, to je problem, a i kada se pojave imaju cenu često i 10 godina mlađeg auta istog segmenta u OK stanju (sa prihvatljivim sitnim nedostacima).

Moj komšija ima Z10 kupio 2008. ako je prešao sa njom 20 000, stalno je u garaži. Tako je pre imao Jugo 45 star 30 godina sa 40-50 000 na satu držao u istoj garaži.

Od svakog leša može da se napravi salonski prierak, samo je pitanje koliko će to da košta i da li ima smisla.

Kakav je to pezo 107, 2001 godiste kad se on proizvodio tek od 2005?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ne zuri mi se za auto ali odavno vec pratim oglase i pocinje to nekako da me opterecuje na neki nacin, nisam neki strucnjak za automobile, ako imate neki dobar auto plac slobodno predlozite.

Sta znaci "dobar auto plac"?

Samo prodaju dobre automobile?
A sta rade sa losim, daju na reciklazu?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Mislio sam neki auto plac gde je neko vec kupovao ili zna nekog da je kupovao kod njih, da je prodavac pozitivan a ne neki namcor ili nametljiv i milion tih sitnih detalja koje mozes da primetis u razgovoru, nije mi bas do zezanja.

Nije ti do zezanja?
A ko te zeza?

Ako ti mislis da ako je neko super prosao sa kupovinom auta na nekom placu da ces tako i ti, onda mnogo gresis.
Niti postoji plac sa samo dobrim niti plac sa samo losim vozilima, polovna vozila nemaju ujednacen kvalitet valjda zato sto su polovna

nema tu nikakvih pravila, imas oci pa gledaj, ako se ne razumes povedi nekoga ko se razume, to je najbolji savet.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ako stvarno hoćeš da budeš 100% siguran u auto, traži nekoga kome novac nije toliki problem, a prodaje auto koji mu je bio rezervni.

Tako je koleginica pazarila Audi A4 star 5-6 godina, auto zimi bio u garaži jer je tada stalno vožen SUV 4x4, a i u proleće-jesen nije Audi vožen stalno. Još S-line...
Čoveku očigledno nije problem novac, ali nije hteo da spušta cenu na nivo onih na placevima, ali da ona nije odmah došla kao kupac jer je sa mužem svaki dan pratila nove oglase, auto bi kupio neko drugi možda i istog dana.

Zato prati samo nove oglase (imaš filter za to) i čim naleti nešto što ti je dobro u tvom bližem okruženju, odeš i pogledaš auto. Takođe, imaj spreman novac, jer se i takvim prodavcima često žuri, a čisto i da budeš u prednosti u odnosu na preprodavce, jer će prodavac svako prodati auto onome ko mu prvi donese novac, eventualno će sačekati do sutra, ali te sigurno neće čekati 7 dana da središ papire u banci za kredit.

Što se tiče Puntića, oni jesu dobri, ali ne zaboravimo da je taj punto sa klimom koštao NOV ispod 7000€ (6800 bez klime, ali 5800 sa subvencijom 1000€, tako da je sa klimom i retrovizorima/branicima u boji karoserije bio nešto ispod 8000€, mada je i to skupo imajući u vidu da je Fabia na akcijama često bivala 8300-8500€), i po meni je sramota da se posle 10-15 godina prodaje za 2000€, još tih 60ks je smešno kad se uključi klima, ne možeš sa 2 putnika da izađeš uz Rudnik (mučim se sa Astrom od 84ks, a ovo ima čitavih 24ks manje, i znam iz iskustva sa prethodnim autom koji je imao 105ks, da ispod 100ks ne treba ići ako se češće putuje sa porodicom ili drugarima, naročito imajući u vidu kvalitet goriva u Srbiji).


Na primer, gledaš samo nove oglase (detaljno filtriranje) recimo zadnjih 24h ili npr. 3 dana (jer sve što stoji 10-15 dana na oglasima, a nije prodato, retko kad je vredno gledanja, ako je u pitanju prodaja od strane prvog vlasnika, pošto ima preprodavaca koliko hoćeš). Kad pogledaš npr. nešto ovako:
https://www.polovniautomobili....zila/10032183/fiat-punto-12-8v
čovek pisao šta je sve menjano, pa ispada da ako kupiš malo lošije održavan Punto, imaćeš mnogo čega da se namenjaš, i iako su delovi jeftiniji, na kraju će te izaći kao za skuplji auto (koji je održavan kako treba), što je i logično.

Još par svežijih oglasa za Punta:
(dizel, 156k km, da li je realno, ne znam, 2200€) https://www.polovniautomobili....155/fiat-punto-13-mjet-dynamic
(1.2 benzin, 159k km, 1500€, ali se čak i na lošim fotografijama vidi da je pokušano nasilno otvaranje levih vratan, naročito zadnjih, jer ona oštećenja farbe, bar kod zadnjih vrata, ne mogu nastati na mestima koja nisu najisturenija kad se vrata otvore) https://www.polovniautomobili....710025/fiat-punto-12-8v-5vrata

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Kapiram ja da je tvoja koleginica našla (nešto), ali, realno, ovo spada u domen teorije i fantastike. A i pitanje je da li je pomenuta koleginica možda nasela na dobro osmišljenu priču. U priči samo fali baba i pijaca.

Čuj, "novac nije problem". Jok, što ga onda nije prodao za klikere i eksere ?!


S druge strane, slažem se sa konstatacijom da treba tražiti svaki dan, i korisiti filter za najnovije oglase. Jer, mnogi koji žive od preprodaje isto to urade, i još u prepodnevnim satima prvog dana pokupe "kajmak".

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji