Raskrsnica prednost

Pre neki dan su na raskrsnici kojom cesto prolazim menjali rezim rada semafora i sad imamo situaciju
Ranije je bilo kad se upali zeleno za skretanje u levo iz pravca donjeg dela slike istovremeno je bilo zabranjeno desno iz gornjeg dela.
Sad su oba semafora cisto zeleno (bez uslovnog). Vidim da mnogi idu na to da im je semafor zelen i ne pada im na pamet da propuste drugo vozilo. Ko u situaciji kao na slici ima prednost?

Znaci...oba vozila istovremeno skrecu, stim sto se donje vozilo krece u krajnjoj levoj traci a gornje vozilo u krajnjoj desnoj traci. Jedno drugo ne ugrozavaju u trenutku skretanja ako se svako drzi svoje trake...Ovom dugom crvenom strelicom si pogresno oznacio putanju kretanja koja neminovno dovodi do sudara...

U toj ulici, gde skrece crvena dugacka linija, postoji razdelno ostrvo-pokriveno je ovim ljubicastim markerom) i iza razdelnog ostrva je samo jedna traka. Ukoliko bi se oba vozila nasla na istom mestu do sudara bi doslo u visini belog kamioneta.

daj onda link sa google mapa posto se ovako ne vidi

Evo ista ta raskrsnica iz drugog ugla.

pa tu je kao sto ti je pajapop rekao lepo.
Valjda je osnovno pravilo kad ulazis u jednosmernu ulicu, da ulazis u blizu traku.
Ti ulazis u pogresnu.
Po ovome, trebalo bi da udjes u blizu, i da se onda ukljucis u desnu sto znaci da onaj koji je vec u desnoj ima prednost sto je normalno

E, dilema resena-saobracajci su dobro odradili, ali je neko u medjuvremenu ukrao znak-obrnuti trougao.
https://www.google.rs/maps/@44...Fz2AA!2e0!7i13312!8i6656?hl=sr
Ovde bi trebalo da vazi da svako skrece u svoju traku i da onaj cija se traka suzava propusti vozilo cija je traka u punom profilu.Ali imamo obrnuti trougao za vozila koja na raskrsnici skrecu desno.

Sasvim noralno je da prednost ima kamion sa druge slike . Kamion je već završio uključenje u saobraćajnicu koja ima prioritet nad uključenjem automobila . Automobil mora da propusti kamion jer jer je radnja uključenja već završena , i nije važno da li je kamion došao sa leve strane . Da nema semafora i da kamion dolazi pravom ulicom bilo bi ti vrlo jasno ko ima prednost . Prikazana situacija je praktično ista jer je , kao što rekoh , u visini automobila uključivanje završeno i kamion ide pravo .

Potpis

Kome snaga argumenta leži u brisanju, tragovi mu nečoveštvom smrde.

Kamion je parkiran.

Ja mislim da tu vazi pravilo desne strane, sto znaci da ovi sa desna sto dolaze imaju prednost, ali se i zeleno koje oznacava skretanje levo, moze okarakterisati kao uslovno levo, znaci opet slabije od njihovog cistog zelenog.

Ista situacija postoji vec duze vreme na konjarniku, raskrsnica pre plavog mosta. Vozaci koji dolaze iz pravca medaka i skrecu levo u vladimira tomanovica imaju zeleno, takodje i automobili koji dolaze iz pravca grada, i skrecu desno u vladimira tomanovica, takodje imaju cisto zeleno. I meni se par puta desilo da mi besne ovi sto dolaze sa leva, i bas me zanima kad bi se desio neki sudar ko bi bio kriv...

EDIT: slika te raskrsnice...

Baci vozačku.

Da li imaš problem da vidiš obrnuti trougao? Pravilo desne strane važi ako nema nijednog drugog ograničenja. U ovom slučaju, saobraćajnim znacima je jasno određeno da se ulica ukršta sa ulicom u kojoj vozila imaju pravo prvenstva. Ne važi pravilo desne strane. Isto bi bilo, samo još restriktivnije, da umesto obrnutog trougla stoji stop. Bez obzira na zeleno, bez obzira na pravilo desne strene, vozila u toj ulici imaju prednost.

Mene su ucili ovako:

Ucesnici u saobraćaju su dužni da postupaju u skladu sa propisima o prvenstvu prolaza u raskrsnici.

Da bi odredili redosled prvenstva prolaza kroz raskrsnicu potrebno je da postupite po sledećem prioritetu:



1. znacima policijskih službenika koji regulišu saobraćaj
2. semaforima – svetlosnim saobraćajnim znakovima,
3. vozila pod pratnjom i vozila sa prvenstvom prolaza,
4. saobraćajnim znakovima,
5. oznakama na kolovozu,
6. šinska vozila,
7. pravilo desne strane.

https://www.autoskolapavlin.co...raskrsnici-pravila-saobracaja/


U tvom slucaju bi znacilo da ja kad god vidim stop iznad sto je jos gore, na cisto zeleno stamem, i opet ugrozim jos gore saobracaj..nosense..

u daljem tekstu isto pise lepo "Učesnici u saobraćaju su dužni da poštuju SEMAFORE svetlosne saobraćajne znakove, i kada se taj znak razlikuje od:"

1. saobraćajnog znaka postavljenog na istoj raskrsnici (znak stop, trougao i sl.)
2. oznake na kolovozu
3. pravila desne strane

takodje "Znak “Trougao”, “Stop”, i znak Put sa pravom prvenstva, mogu biti postavljeni na stubu semafora, ali oni NEMAJU VAŽNOST."

Policajac, semafor, znak, pravilo desnog, bar su mene učili tim redom.

Ako radi semafor, i oba automobila imaju zeleno svetlo, prednost se daje po pravilu desnog (auto pa kamion)
Ako ne radi semafor, važi saobraćajni znak.
Ako je samo zelena strelica ona je uslovna, svi ostali imaju prednost.

Za konkretnu raskrsnicu
Vozač koji na raskrsnici želi da skrene ulevo, dužan je da propusti vozilo koje dolazeći iz suprotnog smera zadržava pravac kretanja (ide pravo) ili skreće udesno.

Što znači,

- taj obrnuti trougao kod auta nema nikakvu važnost ako semafor radi.
- kamion je dužan da skrene u svoju traku i jasno je iscrtano da je duzan da pusti sve koji se uključuju, jer se njegova traka "gubi"

Niste dobro savladali pravila u saobracaju... prvo ide crni Audi A8 L Security, Armoured, Class VR9.... Pa onda ko hoce, moze

Oni koji ne znaju neka pitaju nekog instruktora, ali ovde u Srbiji je najgore sa onima koji misle da znaju.

Prvo, ovaj semafor za skretanje desno praktično ima istu funkciju kao zelena strlica u desno, ali ne garantuje prvenstvo. Zaj semafor je tu zbog pešačkog prelaza, a ne zbog vozila koja dolaze iz raskrsnice poprečnom ulicom. Ja koliko znam, bar kod mene ovde, to svetlo za skretanje desno je uvek zeleno, osim kad je zeleno za pešake (što na ovakvim raskrisnicama traje dosta kraće nego sve ostale kombinacije), i to znači da se može skrenuti u desno, ali je maltene uvek tu znak da se nailazi na ulicu koja ima prvenstvo prolaza ili je znak stop.

U prevodu, možeš da skreneš kad hoćeš, ali prvo da pogledaš levo ima li vozila.

Inače, nema ni zdravorazumske logike da oni koji skreću levo na ovako prometnoj raskrisnici naprave kolonu preko cele raskrsnice zbog 4-5 vozila koja bi da skrenu desno - ona mogu i da sačekaju, jer imaju posebnu traku za skretanje desno, plus i ako čekaju u koloni, nisu blokirali raskrsnicu.


Dakle, nemojte posmatrati samo situaciju "ako JA skrećem desno, imam uvek prvenstvo prolaza", nego posmatrajte raskrsnicu i kakve bi to imalo posledice ako biste vi i još 10 vozila iza vas imali prvenstvo pri skretanju u desno. Onda bi vozila koja u istu ulicu skreću levo iz suprotnog pravca blokirala raskrisnicu i kad se promene svetla raskrsnica bi ostala blokirana.

Iste situacije imamo kada pre kružnog toka postoji traka za skretanje desno, ali je tu uvek i obrnuti troguao, jer ako u istu ulicu ulaze vozila iz kružnog toga, imaju prvenstvo prolaza iako im vi dolazite sa desne strane. Razlog: ako oni čekaju vas, napraviće kolonu u kružnom toku, ako vi čekate njih, napravićete kolonu u sporednoj traci.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Ovde jasno, svako ulazi u svoju traku, i onaj ko je u svojoj traci ima prednost.

Znak za prvenstvo prolaza nema smisla dok god semafor radi. Dakle tek kad semafor ne radi, onda taj znak ima funkciju.

Prednost ima vozilo koje je duze u raskrsnici.

Ja bih tu stavio kružni tok.

Potpis

1312

Svi koji me ne gotive mogu da mi se napasu čmarne flore!

Oni kad su tu već više nisu u raskrsnici...
Hoćeš da kažeš da na ovakvom primeru zeleni pravougaonik ima prednost u odnosu na ljubičasti?




Ljubičasti je u svojoj traci, zelenom je u svojoj i traka mu se završava. Da bi se prestrojio treba da da žmigavac i propusti aute koji su već u svojoj traci...


Priznajem da izađem sad na tipovanje, ne bih položio sigurno, i to je sa većinom današnjih vozača, ali ova situacija je jasna kao dan.