Novi tehnički pregled od 2018.

Zar nisi ti prvi nedavno podrzavao to uzimanje para? Rec je bila o zadnjim staklima gde je apsolutno sve dozvoljeno zalepiti uz placanje potom, pa ne znam cemu uopste odvozenje automobila na atest, to bi ladno moglo i online da se napravi, platis globu za "kese" (copiright bordzija 2018) i vozis. Sta koji moj tu ima da se gleda?

Gledam soinoc u Nemackoj, vlasnici malih rucno izradjenih automobila se sastali pa prave festu po gradu. To sto voze je neka vrsta kartinga, automobili im lice na prave, ali su velicine onih iz luna parka, jednosedi. I to se u Nemackoj najnormalnije registruje i vozi.

Ne razumes, zato sto je u pocetku bio haos, sada se vec malo unormalilo. TO sa slikanjem an svakih 5 ili vec koliko minuta je nebuloza.

@ostali

Po pravilniku nije dozvoljeno da vise automobila bude na jednoj liniji.

Apsolutno sam za zabranu lepljenja bilo kakvih crnih kesa po staklima na automobila. Nikakav atest nego potpuna zabrana jer ugrožavate sve ostale učesnike u saobraćaju pa i pešake. Crno ko u doopetu kada je noć ništa se ne vidi i samo se udara u rikverc.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

A fabricki zatamnjena stakla? Sta ces s tim? Evo pogledaj neke SUV ili Crossover modele koliko imaju fabricki zatamnjena stakla... Ne ide to tako :) Zato i postoji atest.

Prošli tehnički bez ikakvih problema, samo slikanje je bio problem jer smo morali frizure da namestimo. Ko razume shvatiće našta mislim hehe :D

Jedini novitet je 30 minuta trajanje i fotkanje auta. Sve ostalo je kao što je i bilo do sada. Ne prolaze crne kese na staklima ni kuka. Jedino za to treba atest jer se vidi na fotkama. Ostalo je potpuno nebitno.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Aha, sad razumem, mislio sam da podrzavas atest. Nego ne razumem kako ne umes da koristis retrovizore kad vozis u rikverc? Meni prvi auto imao pozadi spojler, nisi mogao videti nista i da hoces, ali tu su retrovizori nikad nisam udario. Da ne pominjem pickup, kombi, kamion, autobus... sva ta vozila se ne bi serijski proizvodila da su opasna za pesake i ostale ucesnike u saobracaju. Krajnje je vreme da pocnes da koristis retrovizore i prestanes da krivis vozilo zbog zopstevenog pogresnog stila voznje.

Ni sa spojlerom nece proci tehnicki :)

btw, vozio sam teretna vozila pickupove i sl, ona se voze drugacije jer nisu pregledni u nazad, a nije ni za svakog to.
Pogled u nazad kroz zadnje staklo je najbolja moguca opcija i nije uporediva sa gledanjem u retrovizor koja se koristi samo ako mora.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Nemam pojma, vozim veoma aktivno preko 20 godina, prosao sam skoro sve drzave evrope uzduz i popreko i nijednom se nisam okrenuo da gledam kroz zadnje staklo. Ni pre toga, sa instruktorom u auto skoli. Apsolutno nikad u zivotu. Ali zato jednom neki stari razdrnani sluzbeni auto nije imao jedan retrovizor i svi ga tako vozili a ja rekao necu/ne mogu/ne umem/ne stavljam kljuc u bravu dok neko ne donese i usrafi retrovizor gde mu je mesto

Uvek sam smatrao da je to gledanje preko ramena rezervisano za lose vozace koji se slabo snalaze sa retrovizorima.

To je obavezan stav za voznju unazad pri polaganju ispita za vozacku dozvolu.
Ipak je nismo svi dobili na pokeru

E moj ti nedeljkoviću, godinama vozio prikolicu u rikverc po xy metara, okretao se. Nema to veze jedno sa drugim što pričaš ja bi tebi precvikao dozvolu. Uvek se gleda pozadi i sva tri retrovizora valjda si regularno polagao vožnju?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Da, kod jednog od najboljih instruktora u Srbiji, godina 1996. Rekao covek jasno - nema okretanja, oci na retrovizore. Posle polagao jos neke kategorije, tu naravno nema govora o okretanju. Ako ima neki propis gde pise da to treba tako, dajte da procitam, ali bice da ste vas trojica nasli mene da radite. Sad imam i eu dozvolu, niko mi nije trazio da se okrecem. A kako si ti vozio prikolicu sa okretanjem unazad, to mi nikako nije jasno, sta vidis, ceradu
Ubedljivo najveci procenat saobracajnih incidenata nastaje zbog negledanja u retrovizore. Pickup, manji teretni kombi i putnicki kombi do 8 sedista spadaju u B kategoriju, a nema govora ni o kakvom okretanju, da ne pominjem C, D i E. Vozio sam i motocikl choper mnogo kilometara, isto dva retrovizora, nista okretanje. Je li iko od vas vozio ista drugo osim malih gradskih automobila?

Kod voznje "malih gradskih automobila", pored koriscenja retrovizora, obavezan je pogled preko desnog ramena pri promeni pravca na dasno i preko levog ramena pri skretanju u levo...jedino, kad se vozi kamion,autobus, tramvaj, nema toga, samo bocni retrovizor se koristei...To kad neko hoce da naglasi svoje vozacke "kvalitete" napominje da ne koristi pravilo pogleda preko ramena i pri voznji automobila, a zaboravlja na "mrtvi ugao"....posle ce se zali na forumu kako mu se neko prikrao, pa nije on kriv....pa trte pa mrte..

Jeste, eto paja ti je lepo objasnio a i ja rekoh u prethodnom komentaru.

Pogled preko ramena je vazniji od gledanja u retrovizor, tj retrovizor se koristi samo ako nemas mogucnost da gledas direktno, pa se i tada preporucuje da postavis nekoga da te navodi.

To je pisalo u knjigama jos kad sam ja polagao vozacki, a cisto sumnjam da i dalje ne pise i da moze da se polozi voznja samo gledajuci u retrovizor.
Zbog toga obaraju jos na poligonu.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Aha, znaci zbog mrtvih uglova okrecete glavu unazad i gledate kroz zadnje staklo?! a ja mislio nesto sasvim drugo. Dobro.

Vecina vozaca ne ume da nasteluje retrovizore pa zato imaju te mrtve uglove. A uopste nije tesko, pogledaj ovaj video i sve ce ti biti jasno:

Aha, znaci zbog mrtvih uglova okrecete glavu unazad i gledate kroz zadnje staklo?! a ja mislio nesto sasvim drugo. Dobro.

Vecina vozaca ne ume da nasteluje retrovizore pa zato imaju te mrtve uglove. A uopste nije tesko, pogledaj ovaj video i sve ce ti biti jasno:

Smesna je diskusija gde preporucujes gledanje u retrovizor ako imas mogucnost direktnog gledanja...
Tako da ja ne bih dalje ucestvovao u tome.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Da, ionako ce za manje od deceniju sva vozila imati rikverc kamere, sto ce valjda konacno da iskoreni grljenje suvozaca tokom voznje u rikverc. A i prica o tome je offtopic, ko voli da grli neka grli.

Ja da sam na tvom mestu nedeljkoviću ja bi potzepao vozačku dozvolu da sutra ne ubijem nekoga jer eto, nije ga bilo u retrovizoru pa se ne važi sam je kriv što je mrtav.

Tako napredno nema šta.

Kladim se da ne vezuješ pojas kako se nebi udavio ako upadnes autom u reku, crne folije lepis iz sigurnosnih razloga da te ne iseče staklo prilikom sudara itd.

Jao tata pa to je gospon rajković šta mu je? Sad mu nije ništa ubio si ga ko zeca

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Mene Nedeljkovic po nekim pitanjima podseca na Pisca. Svoju vozaku nekulturu pokusava da opravda u nekim naucnim istrazivanjima po yutubu...

A evo i citata dela teksta sa jednog sajta:

...."Uveravanje – retrovizori nisu dovoljni da sa sigurnošću možemo da bezbedno i bez problema izvršimo željenu radnju. Prestrojavanje, uključivanje u saobraćaj… Ne zaboravite čuveni pogled preko desnog ramena. Mnogi vozači ovu radnju od obuke tretiraju samo kao element za polaganje ispita i sprovode je mehanički, bez mnogo pažnje.

Mrtvi ugao – to je suština ove priče o pogledu preko desnog ramena. Vozačka ogledala pokrivaju dobar deo prostora iza vas. Ipak, postoji jedan momenat u kome u ogledalima nećete moći da vidite moped ili bicikl koji vozi tik uz vaš zadnji desni ugao. Ovde je neophodno uveriti se da se u ovom uglu niko ne nalazi. Učinite to pogledom preko desnog ramena usmerenom ka delu saobraćajne trake iza vas....."