skoro jedina prilika da se valjak prevrne je kad se posle zavrsenih radova treba "popeti" na prokolicu koja ga prevozi.
jednom sam gledao kako se u mojoj ulici mali valjak zamalo prevrnuo kad je to pokusavao.
a bas naprotiv ta radnja je vrlo delikatna posto su na valjku "tockovi" od metala a i podloga po kojoj treba da se popne bi trebala biti od gume ali kakva je kod nas situacija sa opremom nigde nema te gume pa ti zamisli sad kad toliki teret treba da se popne na prikolicu a slab mu "grip" pa pocne da proklizava.

onda bude spasavaj se ko moze!