Trebalo bi radi ozbiljnosti teme da se zna koja je korsa u pitanju A,B,C,D, oznaka motora, oznaka ecu-a, sta je vec radjeno na motoru... Sta god da si zamislio da radis predlog bi bio da to ne radis sam jer se iz gore napisanog zakljucuje da neces sam moci nista... to sto je auto za trke je jos jedan razlog da se ovome posveti profesionalac... iako je kao sto predpostavljam stara korsa B u pitanju nije dobro, kako ti kazes "prckati" po compu... kad je za trke treba razmisljati o X stvari o kojima ti sad ne znas nista... kao npr. hladjenje compa ventilatorom i slicno...