Tvoj auto moze kvalitetno da se uradi bez bilo kakvih daljnih posledica. Naravno, ko zna to da uradi i ko ne kopira NET failove.
Osim tuninga, moguce je uraditi i optimizaciju (nje jos nema kod NET "tunera") obzirom da je ovaj motor na putevima dovoljno dugo i da su uocene mnoge anomalije koje prate originalni softver.
Realni dobitak, pri jednoj razumnoj preradi je oko 35 KS i oko 70 Nm obrtnog momenta sa ustedom na potrosnji goriva od 0,5 pa sve do 2 L na 100 km u zavisnosti od stila voznje.
Jedna minimalna i prispojna cena da obe strane budu zadovoljne i da posao bude uradjen kako treba (ne kloniranjem) jeste 300 eura za ove nase prostore.
Ista takva usluga na Zapadu kod, takodje onih koji znaju posao, kosta najmanje 2 puta toliko.