Na mojoj Hyosung Aquili vibracije motora su praktički nepoznata pojava, ne osjete se u vožnji čak ni kod najviših okretaja. A motor se hoće jako brzo vrtjeti, za brzinu 130 km/h potrebno je čak 9.000 rpm.
U nedjelju sam se vratio iz Kaštela kod Splita, sa 1228 novih km na brojaču, i sada je već ukupna prijeđena kilometraža vrlo blizu 30.000 km. Tjerao sam ga ful natovarenog po autocesti tempom 120-130 km, a na povratku magistralnom cestom sam sa 12 litara benzina prešao nešto više od 320 km. Dakle, na toj dionici je trošio svega oko 3,75 litara. U Korenici me spasila benz. pumpa, jer ostala su mi još samo dvije litre rezerve, i već me polako počela loviti frka da ću ostati bez benzina.
Jako me privlači nova Aquila 650 sa 82 KS, elektronsko ubrizgavanje goriva, koja razvija za choppere nevjerojatnih (preko) 200 kmh, i pere na cesti mnoge sportske motore. Ako je vjerovati jednome od vlasnika te Aquile 650, motor troši svega nešto malo više benzina od 250-tke, a najveći "nedostatak" mu je ime, i nepovjerenje koje i dalje izaziva kod večine bikera..
[Ovu poruku je menjao palomas dana 22.07.2008. u 14:47 GMT+1]
POZDRAV!
Palomas aquila ima dva klipa pa su vibracije uklonjene a kinroad 150ccm ima samo jedan pa je problem delimično u tome.
Osim toga aquila je sasma drugi svet po konstrukciji i snazi od kinroada i sl bez obzira na istu zapreminu!
Što se tiče 650 šta reći??? po meni je motor prva liga s obzirom na odnos cena performanse a što se imena tiče nebih se sa tobom složio, dobro možda je kod vas nešto drukčije ali koliko sam vidio u zadnjih par godina vaše ceste su preplavili cruiseri i sl korejskog porekla i od vlasnika još nisam čuo da iko ima ozbiljnijih zamerki a i ti sam kažeš da nemaš nekih zamerki. prema tome mislim da će problem imena i brenda postati prošlost kao i nepoverenje NIČIM izazvano.
22.07.2008. u 16:23
shvona Nikola Cuk Beograd
Član broj: 85076 Poruke: 5 *.adsl-a-1.sezampro.yu.
Pozz
Zvezda moto, ja imam 250-icu. Zato mi je i cudno po pitanju vibracije. Naravno, mozda ja od sitne stvari pravim veliku halabuku, ali nemam neki reper po pitanjju vibracija pa da znam sta je puno a sta malo za ovaj motor.
Nikola, jel ima sanse da se nadjemo negde ovih dana kad bude lepo vreme pa da malo razmenimo iskustva?
Imam jedno pitanje u vezi motora keeway cruiser 250 .Dali je imao neko prilike od vas da ga vozi jer me interesuje dali i on stvara vibracije kao princ pri kretanju i prebacivanju u vise brzine .Moj drugar je pazario princa i nekako mi mnogo stvara vibracije pri saltanju i brzini od 60km do 80km .Masina stvara velike vibracije i imam osecaj kao da nije dobro zavrnuta.Sta je uzrok tolike vibracije .I dali cruiser 250 keeway stvara vibracije kao princ ,on mi se svidja ali ga u mom kraju nema da bih se raspitao o njemu ili bar provozao.pozz....
Landcruiser ima V-Twin agregat, osobno nemam iskustva s njime, ali vjerujem da su kod njega vibracije bitno smanjene, u odnosu na motore koji imaju dva cilindra u liniji.
Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )
