elitemadzone.org - C segment, do 20.000 eur

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 2602
*.3dnet.co.yu.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 16 dana i 12h}

Izašao je još jedan "test" onog belog ProCeed-a 2,0 CRDi koga su izvozile bukvalno sve redakcije kod nas.

Testovi su na, očekivano, vrlo niskom nivou, ali ovaj poslednji u časopisu Turbo mi je jednim zapažanjem baš skrenuo pažnju:

Zaključak:

Pozitivno:
.
.
.
.

Negativno:

.
.
odnos plaćeno-dobijeno

Dakle, nešto što je najjače oružje Proceed-a - odnos kvalitet/cena, on navodi kao minus!!

To samo govori o njemu, "testeru" koji gleda auto kao oni najnepismeniji - po tome koliko košta po metru.

Mudro je zaključio da je 19,5 k previše za 4,25 metara dužine ProCeed 2,0 CRDi TX Sport leather.

Koliko treba da budeš retardiran da izjaviš ovako nešto ?

^{26.09.2008. u 20:15}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.eunet.rs.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 16 dana i 11h}

Ima vremena,
mladi su.

^{26.09.2008. u 20:43}

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 2602
*.3dnet.co.yu.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 13 dana i 8h}

Pominjao sam već da je Golf 5 loše projektovan auto. To je i dovelo do toga da je smena stigle brže nego treba.

VW je pod pritiskom isprva nevoljno, a onda sve češće, priznavao činjenicu koja je u poslednje vreme sasvim očigledna:

Golf 5 je preskup za svoj kvalitet i glavni zadatak Golfa 6 je da bude jeftiniji.

Ali da bi se to postiglo, potreban je ogroman trud projektanata i optimizacija svakog, pa i najmanjeg detalja na njemu.

Videćemo da li će VW uspeti da se u tome što je osnovni cilj svakog proizvoda, pa i auta - približi istočnjacima i drugima koji su mu prilično odmakli.

I ovaj članak govori o sličnom

http://www.b92.net/automobili/vesti.php?nav_id=321131

^{30.09.2008. u 00:12}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.eunet.rs.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 12 dana i 23h}

Malo preterujes sa tim tvrdnjama. Slozio bih se jedino po pitanju visoke cene.
Pre bih rekao da su se istocnjaci previse priblizili, a ne da su ispred. Pogotovo ne daleko ispred. I dodao bih, verovatno mislis na KIAu, da nije rec bas o izvornim Istocnjacima. Ceed, osim kapitala, vrlo malo toga ima istocnjackog. Sto se tice i ovih ostalih, evro-istocnih, na koje verovatno mislis, i oni su velikim delom evropska vozila.

Video sam to sto su novinari napisali jos ranije, ali sacekajmo da se pojavi.
Sto se tice vremena izlaska novog Golfa, rec je o samo pola godine kraceg, ako uopste i bude toliko obzirom na vreme pocetka prodaje, od uobicajenog.

P.S. Posebno ce biti zanimljivo ono vetrobran staklo sa damping foliom.

^{30.09.2008. u 08:34}

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 2602
194.106.167.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 12 dana i 23h}

Nije tu akcenat na istočnjacima, nego generalno na drugima.

Ako se malo bolje pogleda, naročito inženjerski, može se videti da Golf 5 nije optimizovan na način koji diktira 21. vek.

To su i oni sami priznali, videćemo koliko će se poboljšati.

^{30.09.2008. u 09:03}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.eunet.rs.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 12 dana i 18h}

Postoji tu jos jedan problem o kome se malo pisalo.

Koliko je, konkretno nase, trziste sposobno da primi sve te novotarije? Na primer da li ta pieco tehnologija, koju cesto potenciras, odgovara nasem i nama slicnom trzistu? Koliko su naftasi sposobni da tako nesto prate i koliko je mentalitet spreman da tako nesto absorbuje? To su ipak nerazjasnjena pitanja koja ce svakako doci na dnevni red. Na zalost jos nisu.

Upravo zbog toga, testirajuci Kiu nisam posebno naglasavao da se radi o relativno starom agregatu (2.0 crdi), jer sam smatrao da je kao takav bas dobar za ovo nase, u pogledu goriva, prljavo trziste. Smanje tolerancija u ovakvim uslovima moze da postane kobno po konzulmente.
Ako posmatras stvari generalno onda si u pravu, ali ako preselis taj model razmisljanja u ove nase uslove, bojim se da nisi.

^{30.09.2008. u 13:52}

inobradovic
inobradovic

Član broj: 58983
Poruke: 86
84.72.205.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 11 dana i 16h}

u emisiji sat su je bas pohvalili i to bas ovaj sport paket, najeftinija kosta 13900e sa 1,4motorom a najskuplja 20300e sadizelom od 140konja.
meni licnoje mnogo lepa na oko i svidja mi se ovaj spotr paket opreme, videcemo sta kaze vreme. a za koji dan izlazi golf 6 videcemo sta nudi.

^{01.10.2008. u 16:18}

PanchoBanilla

Član broj: 141207
Poruke: 8
94.189.145.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 7 dana i 7h}

Cao, posle malo duze pauze (malo sam se isprovozao).
Cena automobila je 14510 e. Zakinuli me za maglenke jer ja sam 2. kupio auto a akcija u kojoj su i maglenke u paketu opreme je isla od prvog (sve se odnosi na septembar). Rata je izrazena u svajcarcima i oko 20000 dinara je. Registracija, sitnica oko 29000 din. Kasko ukljucen u ratu.
Sad malo utisci posle puta do Budimpeste, 300 km po budimpesti i 800 km u Nisu:
Farovi su defitivno mogli da budu bolji. Po mokrom asfaltu nezadovoljavajuci.
Znatno omeksala posle 2000 km a i menjac bolje radi.
Ne mogu da provalim katapult sedista - uglavnom od memorije po mom misljenju nema nista (edit: izgleda da verzije na nasem trzistu nemaju tu opciju iako je vidim po stranim sajtovima).
Po normalnim evropskim putevima voznja je prava pesma.
Zvucna izolacija bi mogla da bude bolja pri vecim brzinama (lek - opici muziku).
Potrosnja 8 auto put (140 km/h) 10 u gradu. Prosek puta u Budimpestu (1500 km) 8,1 l.
Sasvim dovoljno snage ali bi bilo lepo da vuce ko luda od 2000 a ne od 4000 obrtaja.
Ne umara na dugim putevima, ergonomija odlicna.
Za sada nema cvrcaka.
Klimi treba prilicno obrtaja da hladi kako treba.
Sve u svemu: za te pare mislim da ne postoji bolji novi auto. Generalno sam veoma zadovoljan. Auto ima sitne mane ali kada se uzmer u obzir ulozeno - dobijeno mane se brzo zaborave.

_{[Ovu poruku je menjao PanchoBanilla dana 06.10.2008. u 01:47 GMT+1]}

^{06.10.2008. u 00:32}

Nikola_BGD
Beograd

Član broj: 25863
Poruke: 251
89.216.166.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 6 dana i 21h}

Pancho, koji ti je to paket opreme za 14500e ?

U cenovniku ne vidim ni jedan paket opreme za te pare ?
Takodje, da nije 29000 malo previse za registraciju s obzirom na kubikazu .. ?

^{06.10.2008. u 11:08}

dejankr
Dejan Krsmanovic
JavaEE programer
Beograd

Član broj: 7842
Poruke: 289
89.216.23.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 4 dana i 21h}

Možda nekom bude zanimljivo:

2,0L CRDI diesel engine upgraded with K&N filter and ECU: http://www.kia-world.net/index...graded-with-kn-filter-and-ecu/

^{08.10.2008. u 10:23}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2871
*.rcub.bg.ac.yu.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 4 dana i 17h}

Citat:

Nikola_BGD: Pancho, koji ti je to paket opreme za 14500e ?

U cenovniku ne vidim ni jedan paket opreme za te pare ?
Takodje, da nije 29000 malo previse za registraciju s obzirom na kubikazu .. ?

Da ne bude da nije odgovoreno na relativno cestu dilemu.

To sto je covek platio nije predmet diskusije, posto, ako neko poznaje kupovinu vozila, poznaje i momente popusta, skidanja marze, ili vec nekog popusta o kome prodavac moze da odluci na licu mesta, za konkretan auto, sa zateknutim stanjem opreme...itd

Tako da listanje kataloga je vise orijentaciona informacija o ceni, tu negde oko nekoliko.

Cena 29000 je za prvu registraciju, i tu takodje, ako se razmisli(covek je kupio nov auto), nema puno mesta za diskusiju, nova saobracajna, nove tablice, koeficijenti su 1 posto je novo vozilo, kubikaza odredjuje samo neke elemente dazbina, i jedino omogucava da sigurno ne bude manje novca od 24000 din.

Poz.

^{08.10.2008. u 14:52}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.eunet.rs.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 4 dana i 11h}

Nesto nije u redu sa podatkom o visini registracije od 29.000 dinara.

Za vozilo sa 1400 ccm ne sme biti toliki iznos.

^{08.10.2008. u 21:19}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2851
*.eunet.rs.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 4 dana i 10h}

Citat:

dejankr: Možda nekom bude zanimljivo:

2,0L CRDI diesel engine upgraded with K&N filter and ECU: http://www.kia-world.net/index...graded-with-kn-filter-and-ecu/

I bez i sa KN filterom se tuningom dobije onoliko koliko je na dijagramu. Sa KN filterom samo postane bucniji pa je subjektivan dojam vece snage. Instrumenti ne pokazu razliku.

^{08.10.2008. u 21:22}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2871
*.rcub.bg.ac.yu.

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 2 dana i 19h}

Citat:

zarsilic: I bez i sa KN filterom se tuningom dobije onoliko koliko je na dijagramu. Sa KN filterom samo postane bucniji pa je subjektivan dojam vece snage. Instrumenti ne pokazu razliku.

I nemoj da razbijas iluzije fanovima da sa KN-om mogu da dobiju 5-20ks sirove bucne snage. I kada probuse auspuh, dobiju jos 30, ali decibela

Poz.

^{10.10.2008. u 12:57}

PanchoBanilla

Član broj: 141207
Poruke: 8
94.189.145.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 1 dan i 19h}

Mnogo ili ne toliko mi je naplatila agencija za registraciju jer ide preko nje (operativni lizing). Uzeo sam SAT i preracunao sam i ispada isto plus agencijska usluga.
Model je od 13990 + maglenke + metalik boja
Voznja do od nisa do Sofije (2 puta), prilicno ostra + nenormalna guzva do areodroma u sofiji = 7,1 l prosek

^{11.10.2008. u 13:13}

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 2602
195.252.73.*

Profil

Re: C segment, do 20.000 eur - najbolja kupovina

^{pre 8h 31min}

Koncern Hyndai/KIA je i zvanično pustio najnoviji 1,6 CRDi motor sa čitavih 128 KS.

Fascinantna sprava, neverovatno da nešto što je najjeftinije istovremeno bude i najbolje.

I stari 1,6 CRDi je bio najbolji u klasi, a ovaj je još jači, još rafiniraniji, još tiši, još štedljiviji itd.

Podsetiću samo da se VW sprema da ponudi svoj najnoviji 1,6 TDI sa celih 90 KS

(o njegovoj ceni da i ne pričam)

Više detalja:

http://www.zercustoms.com/news/Hyundai-U2-1.6-CRDi.html

http://www.avto.info/news.php?id=63620

Ne vidim da li mu je ubačena šesta brzina, verujem da jeste, ako nije, bila bi šteta.

KIA Ceed i Hyundai I 30 u toj 1,6 CRDi varijanti toliko odmiču konkurenciji, da naprosto ne vidim na koji način ih u narednih par godina bilo ko može dostići.

^{12.10.2008. u 23:50}