Garmin vs TomTom vs Igo8
Duže vremena sam koristio samo Garmina (nuvi 250 pa nuvi 255), i bio sam nezadovoljan sa nekim njegovim osobinama. Zbog toga sam kupio PDA i na njemu instalirao Garmin mobile, TomTom mobile, i Igo8 (i Amigo, ali to je Igo u drugom pakovanju).
Mislio sam: naći ću pobednika, i nadalje ću koristiti samo jednu navigaciju. Ali pogrešio sam, Nema pobednika! Svaki od njih ima svoje mane i svoje prednosti.
Problem sa Garminom je počeo odmah kada sam ga kupio u Francuskoj. Kupio sam ga u tržnom centru Parinor jer ga nisam našao nigde bliže Parizu, i ibaš dok sam se vraćao autoputem A3 trebao sam da prodjem kroz kružni tok. Instrukcije (govorne) su bile kasne, i otišao sam u pogrešnu ulicu iz koje sam se jedva vratio nakon nekoliko minuta. Greška je bila u tome što mi je Garmin rekao da uđem u kružni tok i izađem na prvom izlazu desno, ali mi nije na vreme rekao da čim izađem iz kružnog toga treba da držim levo. To mi je rekao tek kada je prestrojavanje levo zahtevalo naglo kočenje i skretanje, što naravno nisam uradio. Sve što je Garmin trebao da uradi da bi navodjenje bilo ispravno jeste da kaže: "Udjite u kružni tok i izađite na prvom izlazu desno, pa držite levo"
Taj put sam odmah zabeležio, da bih kasnije proveravao druge uredjaje na tom mestu, a i da bih video da li će neki noviji firmware za Garmina da ispravi grešku (nije). Evo vam podataka, pa probajte sami: Krenite iz N48.94709xE02.47583 i idite ka N48.92858xE02.47638. Možda će vam prilikom simulacije i delovati da Garmin na vreme govori da se drži leva strana, ali verujte da je u tom trenutku već kasno za bilo kakvo prestrojavanje.
Sledeći problem sa Garminom je navođenje na raskrsnici koja ima 3 trake od kojih samo srednja ide tamo gde ja hoću, a one sa strane se odvajaju levo i desno. Na ovoj raskrsnici je problem bio u tome što mi je Garmin prvo rekao da držim desno, a onda odmah posle toga da držim levo, što je mene potpuno zbunilo i ja sam naravno otišao desno (jer nije više bilo vremena za bilo kakvo prestrojavanje). U stvari, trebalo je samo reći: "Držite pravo". Ova raskrsnica je osobena po tome što je levo odvajanje nekih dvadesetak metara ispred desnog odvajanja, tako da je Garmin prvo rekao da držim desno da bih prošao levo odvajanje, a onda je rekao da držim levo da ne bih otišao desno. To naravno u teoriji možda i zvuči logično, ali u praksi (tokom vožnje) totalno zbunjuje, a i kasno je za bilo kakvo prestrojavanje.
Evo vam koordinate pa probajte sami: Krenite od N48.88264xE02.49328 ka N48.87921xE02.49702. Moram da napomenem da je u medjuvremenu navođenje Garmina na ovoj raskrsnici pogoršano: Više nema Držite desno - Držite levo, već samo Držite desno. Tako da vas (ukoliko ne gledate u mapu) garmin sigurno navodi da skrenete desno kada želite pravo. Ne znam da li je to stvar mape ili firmwarea, pošto sada imam i noviju mapu i noviji firmware u odnosu na trenutak kada sam prolazio tom raskrsnicom.
Treća i najozbiljnija zamerka je što Garmin česo kaže: "Skrenite desno pa skrenite levo", a u stvarnosti bi trebalo da kaže "Skrenite desno pa treća levo" ili nešto tome slično. Odnosno, ne govori redni broj ulice u koji treba skrenuti. I to me je više puta pogrešno usmerilo.
---
E sad, poređenje sa drugim navigacijama (TomTom, i Igo8). Pošto sam vam dao koordinate, možete proveriti simulacijom šta se dešava na tim mestima. Ja sam od kuće zavaljen u fotelji proverio, i totalno sam se razočarao:
1) Ni kod Igo-a ni kod TomTom-a, onaj kružni tok na početku priče uopšte nije ubeležen kao kružni tok, a navigacija vas gotovo sigurno vodi glasom tako da ćete otići u pogrešnu ulicu. Odnosno, mnogo gore nego Garmin. Proverite! Probajte i kretanje sa date tačke ali da cilj bude u nekoj od drugih ulica, i videćete da u nekim slučajevima glas ne može nikako da vas pouzdano (jasno) usmeri tamo gde treba otići. Ispade da je Garmin, iako me je naveo pogrešno (prekasno) ipak bio najbliži ispravnom navodjenju.
2) U slučaju navedene raskrsnice na kojoj je potrebno reći "Držite pravo", Igo je totalno promašio. Probajte kretanje sa početne tačke ali skretanje u sve tri ulice (sve tri varijante) i videćete da u dve varijante igo govori potpuno iste govorne komande, iako je cilj u različitoj ulici (i potrebno je drugačije skretanje). TomTom je nešto bolji od Igo-a, ali nije bolji od Garmina. Garmin je bio najbolji (medju lošima) u navodjenju na ovoj raskrsnici ranije (dok nisu promenili nešto u mapi ili firmwareu) a sada je u rangu TomToma.
3) I TomTom i Igo8 govore redni broj ulice u koju se skreće, tako da su po tome u velikoj prednosti u odnosu na Garmin. TomTom nisam testirao u praksi (jer sam ga skoro instalirao, nemam mapu Srbije a nisam trenutno u Evropi), ali Igo8 u praksi nije toliko dobar kao što bi mogao biti, jer ima drugu manu: Za razliku od Garmina, ne izgovara skretanje svaki put pred samu raskrsnicu, već često kaže "za 100 metara skrenite levo" i onda nastavi da mudro ćuti dok ja moram da gledam na mapi da li je baš ovo skretanje to u koje moram da skrenem, ili je to sledeća ulica.
---
Ako uračunamo da Igo8 ima prednosti (u nižem cenovnom rangu, ako ne računamo skuplje Garmine) kao što su prikaz trake na autoputevima sa znakovima iznad puta, ali da ne govori na koju stranu autoputa treba izaći, već samo kaže: izađite sa autoputa (a verovali ili ne, postoje i izlasci sa leve strane, recimo u Austriji), a da TomTom ima mnogo veći fond reči i opisa prilikom navođenja ali da mu to opet ne pomaže u slučajevima koje sam naveo, i ako uračunamo i neke druge osobine (brzina osvežavanja ekrana, komfor tokom upotrebe, način rutiranja i odabira optimalne rute, itd...), i ako se podestimo da Garmin zna ponekad da napravi potpuno besmislenu rutu (a da ne obavesti korisnika) kada mu ponestane memorije ili naiđe na grešku na mapi ili se mape preklapaju (ja se opekao, i zamrzeo Garmina), ispada ono što sam naveo na početku: NEMA POBEDNIKA.
Ja bih mogao i da se drugačije izrazim: Svi su gubitnici.
 |  |
 |
