Uskoro slobodan uvoz polovnih vozila

Stormy a sta je za tebe prosek, 100000, 200000km, ili 50000???
Pa racunaj da prosecan gradjanin, van beograda, ne predje sa godinu dana vise od 10000 km, sto ako je prosek zastavinog motora 100000, garantuje 10 godina voznje, tako da ko planira da ima auto 20 godina taj je stvarno debill!!!!
I ovo oko crash testa, samo da kazem da vecinu saobracajnih nezgoda izazivaju mladi neiskusni vozaci puni zelje za dokazivanjem, tako da ako on ide 150 km/h i udari u nesto ni najsavremenija tehnologija bezbednosti nece da mu postedi zivot!!!
PS:Ako vozis polako, i na bicikli si bezbedan, a ako vozis brzo ni ferrari nije dovoljan!!!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Jel ovo neki vic? :)

Znaci, posto postoji mogucnost smrti i u najbezbednijem automobilu, onda je taj crash test potpuno nepotreban jel da? ne znam sta ste pre, smesni ili jadni.

A kazi ti meni koliki je prosek zastavinog motora po tvom skromnom misljenju????
Nekazem ja da je crash test nepotreban, ali ti kazem da nije on toliko presudan za bezbednost vozaca, jer bezbednost zavisi iskljucivo od samog vozaca!!!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Prvo, probaj da ne koristis mali milion uzvicnika i upitnika u svakoj poruci. Drugo, nije bitan samo prosek, jesi cuo mozda za udobnost i komfor?

A davore sti nisi postavio ovu sliku!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Netacno.

Zamisli da nekom naleti auto iz suprotnog pravca-ceoni sudar, pogresna procena preticanja. Ko ima vecu sansu da prezivi, onaj u kolima sa air bag, ili bez?

Nemoj da mi odgovaras na pitanje, pitanjem!! A sto te nerviraju uzvicnici, jer zbog nedostatka argumenata??
Da ima vecu sansu da prezivi ovaj sa airbegovima, ali na takav jedan slucaj, desi se 100 slucajeva gde je vozac kriv!!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Ok je to za air bag ali za ceoni sudar preko 100km/h ne pomaze nista... inace ni jedan automobil uvezen iz inostranstva koji je recimo 97. god. nije presao ispod 250 000 u to budite sigurni... tako da u principu sve su to vec dobro izvozeni automobili...
@maxell
naravno da bih uzeo toleda :-)

Potpis

Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic..

@hakinen

Možda zbog ovoga :)

Ma nije frka, odgovoricu.. u najboljem slucaju 40000km i ta sa "champion svecicama i Shell uljem"(!!!) kako si spomenuo u jednom postu, to ti je, otprilike, dve godine moje voznje :)

A sad ti odgovori ovo pa da zavrsimo vec jednom..

Pa za udobnost nemogu da kazem da je bas nesto posebno, u svim zastavinim automobilima, ali da je florida konfornija od vecine automobila u toj klasi to moras i sam da priznas, jedino ako si nisi vozio u floridi, to nemozes da potrvdis!!!! U floridi imas vise mesta u poredjenju sa opel kadetom, golfom II i III, u poredjenju sa novijim eskortom, ima vise mesta sigurno!!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

To sam hteo da cujem, hvala(!!!)



Nisam se vozio i nemam nameru, ali u svakom slucaju nije udobnija...

Ljudi ovo sto se tice crash testa, nemojte se zanositi, yugo zadovoljava papiroloski minimum (sa ojacenjem!) da bi se izvozio u EU itd.

To je daleko od savremeno bezbenog automobila, pogledajte malo fotografije, vrata, volan, kocnica (sigurno) sve je pomerno i povredjuje vozaca!

Pitanje je da li bi yugo dobio JEDNU zvezdicu za bezbednost na euro NCAP http://www.euroncap.com/
A to je u Evropi merodavno!

Pre par nedelja sam gledao TV emisiju o autima, i likovi su zakucali reno megan, potpuno standardan, sa vozacem (bez kacige) pri toj brzini od ~55km/h i lik je izasao napolje, vrata, volan, kocnica se nisu pomerili - to je auto sa PET zvezdica i prvi 'mali' auto koji je pokupio svih pet.

Cik da vidim nekog ko propagira bezbednost u yugu da to odradi.

Tako da te price yugo je prosao 'euro ovo ono' neka pricaju nekom drugom.

Mislio sam da je SAT malo ozbiljniji, a ne da ovako pali masu.

Potpis

Auto oglasi

@Stole_sto_ljubi_zene_gole

Bez uvrede, ali nisam siguran da Ti kapiraš šta sam ja hteo da kažem.
Ako sam počeo sa "šta ako...", šta to Tebi govori? Ja ako želim da kupim auto od 5000ccm kupiću, ali nije u tome poenta. Poenta je da NEĆU da plaćam 20% veću cenu nego što moram, samo da bih zadovoljio nečiju pasiju za neradom. A osim toga, hteo sam da kažem da, čak i ako se u određenim segmentima štiti domaća "proizvodnja", nedopustivo je da to važi ekvivalentno za sve kategorije vozila. Pogotovo ako Zastava u nekoj kategoriji nema svog parnjaka, kao što je u ovom primeru (1600-6000ccm) slučaj. Dalje, kubikaža je samo deo priče. Nekome treba karavan od 5 metara. Da pretpostavim da ćeš reći "Pa šta? ako ima pare da vozi karavan, neka plati skuplje..."

Ukapiraj - NE ŽELIM da štitim domaće krševe & neradnike.


@hakinen
Suvišni znakovi interpunkcije otežavaju čitanje i na kraju krajeva - izgledaju ružno. Zato ću Te zamoliti da se suzdržiš od simuliranja zabezeknutih izraza, jer to ne smeta samo Dr.Jekyll-u, već i svima nama.

Kada je kilometraža u pitanju, zaista mi nije jasno otkud toliko čuđenje u vezi sa prosekom zapadnih automobila. Smatram da svaki auto koji ne može da pređe 200-250.000 ne treba ni da se proizvodi. Sviđalo se Tebi ili ne, to je kilometraža koju ljudi na zapadu prelaze za svega par godina (idi na www.autoscout24.de i proveri koliko je koji auto prešao u odnosu na godište).

Druga stvar, koju zaboravljaš u vezi sa kilometražom, je da ćeš sa Jugom da se "oteliš" dok pređeš i polovinu onoga što svaki zapadni auto bez problema prelazi, dok isti ti stranci to prelaze rutinski. Ako je neki problem za shvatiti, mogu to da ilustrujem na ličnom primeru.

Pozdrav

Do pre mesec dana imao sam Juga ´84. godište.Kupio sam ga 1995. kada je i urađena generalna motora,a i limarija je sređena.Nisam imao većih problema sve do pre godinu dana kada je počeo nenormalno da troši.Prodao sam ga u jadnom stanju za 250€ kada je na kilometar satu pisalo 237000km.S obzirom na godište,zadovoljan sam koliko je služio.

Ovi noviji Zastavini automobili izgleda da nemaju ujednačen kvalitet.Moj komšija je pre tri godine kupio Juga na kredit i do sada je imao više ulaganja nego ja u Juga starog 20 godina.Sa druge strane,rođak je isto,pre par godina,kupio novog Juga i nije imao većih problem.

Trenutno imam Fiat Bravu 1996.godište(italijanske table) koju sam kupio za 1900€!Auto je prešao 82000 km(kilometraža nije premotana-provereno!).Ima klimu,servo,centralnu bravu,grejače u sedištima.Planirao sam da me ukupno košta do 2800€.S obzirom da novi Jugo izađe 4000€ to i nije tako mnogo!?"Mali" problem je preregistracija!

Potpis

Run,run rabbit,run
Dig that hole, forget the sun
And when at last the work is done
Don't sit down it's time to dig another one
For long you live and high you fly
But only if you ride the tide
And balanced on the biggest wave
You race towards an early grave.

ako nije problem....zanima me koliko prelazite km mesecno i koje su to relacije(gradska voznja, izvan grada, vojvodina, centralna srbija, juzna srbija...)

i jos nesto...jeste li imali udes i u kojim kolima

poz

Potpis

A computer once beat me at chess, but it was no match for me at kick boxing

Pa ja se slazem za ovo, ali mi smo jos daleko od zapada, ja ti kazem da ovde prosecan gradjanin ( pod tim prosecan, mislim na sloj stanovnistva koji ima da izdvoji 3000-5000 evra za auto), ne prelazi vise od 10000-15000 km za godinu dana! Tako da se sve ovo svodi na apsurd, jer bi prosecnom coveku strani auto trebalo da traje izmedju 10-20 godina sto je nenormalno!
Izvinite za upitnike, nece se vise ponavljati!
Wega pametno pitanje!
Ja da ti odmah odgovorim, imam ficka 85' i prosecno predjem sa njim izmedju 3-4 hiljade kilometra godisnje, jer se sa njim vozikam samo po gradu!! I do sada nisam imao nikakav udes!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Da vratim malo unazad, hakinen je ovo rekao pa me zanima od kada stvarno pocinje euro 3,na drugom mestu sam nasao podatak da je to zvanicno pocelo 1.1.2000 godine a da su samo neke marke imale pre toga takve motore i to samo za pojedine modele.

Euro 3 se u potpunosti primenjuje tek od početka 2001, a prvi modeli sa E3 motorima su se pojavili '98. godine. "Pojavili" znači da su bili izuzetno retki.

Pozdrav

Mercedes S klase je krenuo da ugradjuje '98-me, a ostali narodni automobili (corsa, punto, polo) od 2000+, pa nemojte mnogo da se radujete ako ste mislili da cete kupiti nove automobile za 2000-3000eur ;)