pisite kakav je ovo auto, koliko trosi, kako ide, da li je dobar za te pare....
Chervolet Kalos - licna iskustva
Zaključano
Zakačeno
ajte ljudi neki komentar!
Ne bih ga ni pogledao pored npr. Logana
@Nebojsa Milanovic
Interesantno, ja bih upravo rekao suprotno...
Logan je jedan grozan auto, koji kosta slicno kao kalos
Kalos ima mnogo lepsu liniju, dizajnirali su ga italijani, a ne rumuni...
Veci izbor opreme, boja, i oblika karoserije
Mnogo kvalitetnije uradjena unutrasnjost
Mnogo moderniji motori...
Po meni kalos je best buy, logan kupuju iskljucivo ljudi kojima je bitna iskljucivo velicina
Interesantno, ja bih upravo rekao suprotno...
Logan je jedan grozan auto, koji kosta slicno kao kalos
Kalos ima mnogo lepsu liniju, dizajnirali su ga italijani, a ne rumuni...
Veci izbor opreme, boja, i oblika karoserije
Mnogo kvalitetnije uradjena unutrasnjost
Mnogo moderniji motori...
Po meni kalos je best buy, logan kupuju iskljucivo ljudi kojima je bitna iskljucivo velicina
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Jasno da je Logan relativno ruzan auto ali je Kalos (pogotovo sedan) daleko od taga da je lep...
Jednostavno imam mnogo vise poverenja u Reno nego u Daewoo (razlikujte ga od Hyundai-ja!), i ocigledno je da za isti novac Logan daje vise kvaliteta i (posebno vazno kod nas) izdrzljivosti, pri cemu znacajnu ulogu u tome ima cinjenica da se na Logan ne placa carina, sto dodatno poboljsava ionako odlican odnos kvalitet-cena.
Ne treba zaboraviti da je Kalos koncepcijski zastareo auto, konstrukcijski slabasan, sigurnosno neopremljen (bez zona sabijanja i ojacanja) itd, dok je Logan napravljen na platformi BUDUCEG (nije jos ni izasao) Clia III, za koga pretpostavljam da ce napraviti dar-mar u mini klasi.
Jednostavno imam mnogo vise poverenja u Reno nego u Daewoo (razlikujte ga od Hyundai-ja!), i ocigledno je da za isti novac Logan daje vise kvaliteta i (posebno vazno kod nas) izdrzljivosti, pri cemu znacajnu ulogu u tome ima cinjenica da se na Logan ne placa carina, sto dodatno poboljsava ionako odlican odnos kvalitet-cena.
Ne treba zaboraviti da je Kalos koncepcijski zastareo auto, konstrukcijski slabasan, sigurnosno neopremljen (bez zona sabijanja i ojacanja) itd, dok je Logan napravljen na platformi BUDUCEG (nije jos ni izasao) Clia III, za koga pretpostavljam da ce napraviti dar-mar u mini klasi.
>> Jednostavno imam mnogo vise poverenja u Reno nego u Daewoo (razlikujte
> ga od Hyundai-ja!)
Ok to je tvoje individualno misljenje, ali firma se vise i ne zove daewoo, vec chevrolet koji je pod kapom mocnog GM, kao i opel sa kojim taj kalos deli motore i ostal tehnicka resenje...
> Ne treba zaboraviti da je Kalos koncepcijski zastareo auto,
> konstrukcijski slabasan, sigurnosno neopremljen (bez zona sabijanja i
> ojacanja)
Upravo suprotno kalos je jedan nov automobil, sa modernim EURO 4 motorima, a logon dobijas sa starim EURO 3 meganovim motorima, iz 90tih godina
I da...na logan se placa carina, carine je oslobodjena solenza, navodno zbog toga sto je neki procenat delova uvoznog porekla a ne rumunskog (posto mi imamo ugovor sa rumunijom, a ne sa ostalima), o tome se vec raspravljalo na forumu...
U ostalom...da li je neko video taj RENO LOGAN? Da li to u opste postoji, ili je to samo zvaka uvoznika
> ga od Hyundai-ja!)
Ok to je tvoje individualno misljenje, ali firma se vise i ne zove daewoo, vec chevrolet koji je pod kapom mocnog GM, kao i opel sa kojim taj kalos deli motore i ostal tehnicka resenje...
> Ne treba zaboraviti da je Kalos koncepcijski zastareo auto,
> konstrukcijski slabasan, sigurnosno neopremljen (bez zona sabijanja i
> ojacanja)
Upravo suprotno kalos je jedan nov automobil, sa modernim EURO 4 motorima, a logon dobijas sa starim EURO 3 meganovim motorima, iz 90tih godina
I da...na logan se placa carina, carine je oslobodjena solenza, navodno zbog toga sto je neki procenat delova uvoznog porekla a ne rumunskog (posto mi imamo ugovor sa rumunijom, a ne sa ostalima), o tome se vec raspravljalo na forumu...
U ostalom...da li je neko video taj RENO LOGAN? Da li to u opste postoji, ili je to samo zvaka uvoznika
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Kakve veze ima kako se firma zove, kada je taj auto ZASTAREO?!
Uopste ne vidim sta ti na njemu vidis novo i moderno, pogotovo u odnosu na Logan, a prvenstveno gledajuci konstrukciju, donji postroj, sigurnosne elemente, a o funkcionalnosti i prostoru da i ne govorim...
Osim toga, u Logan se vec ugradjuje super-moderni 1,5 DCI motor a za koju nedelju i 1,6 16V iz aktuelnog Megana...
Sa druge strane, naslednik Kalosa je vec predstavljen i TEK U NJEMU ce Opel i GM umesati prste, a na starom Kalosu su samo okacili natpis "Chevrolet".
Mozda nekome to Chevrolet na njemu znaci nesto, ali meni samo mami osmeh...
Cunjenica da su (ako su) motori Euro 4 ne znaci bas nista u odnosu na razlike u sigurnosnom i konstrukcionom domenu i prostoru.
Da ne bude zabune, niti imam Logana, niti planiram da ga kupim, niti preferiram tu klasu auta, samo uporedjujem cinjenice (uzgred, moja dva drugara imaju i jedan i drugi pa sam ih i detaljnije pogledao)
Uopste ne vidim sta ti na njemu vidis novo i moderno, pogotovo u odnosu na Logan, a prvenstveno gledajuci konstrukciju, donji postroj, sigurnosne elemente, a o funkcionalnosti i prostoru da i ne govorim...
Osim toga, u Logan se vec ugradjuje super-moderni 1,5 DCI motor a za koju nedelju i 1,6 16V iz aktuelnog Megana...
Sa druge strane, naslednik Kalosa je vec predstavljen i TEK U NJEMU ce Opel i GM umesati prste, a na starom Kalosu su samo okacili natpis "Chevrolet".
Mozda nekome to Chevrolet na njemu znaci nesto, ali meni samo mami osmeh...
Cunjenica da su (ako su) motori Euro 4 ne znaci bas nista u odnosu na razlike u sigurnosnom i konstrukcionom domenu i prostoru.
Da ne bude zabune, niti imam Logana, niti planiram da ga kupim, niti preferiram tu klasu auta, samo uporedjujem cinjenice (uzgred, moja dva drugara imaju i jedan i drugi pa sam ih i detaljnije pogledao)
A ja imam Renault Lagunu 1998 godiste 2.2dTi full opremljen i ne bih ga menjao ni za jedan od ta dva nova sto ste vi rekli. A to otvara neku drugu diskusiju....
Od Kalosa i Logana, definitivno moj glas ide KALOS-u za stajling i look dok mi je logan kompletni OUT. Unutra je jako plastican (sto NIJE odlika renaulta), ali motor je proveren i dobar. NE LEPITE SE ZA CENU OD 6,750 eura koliko reklamiraju, to je auto maltene BEZ upaljaca unutra. Logan koji bi meni bio prihvatljiv je negde oko 9300 eura, a to je ohoho cifra za takav sanduk od auta.
Definitivno KALOS, ali ako imas malo vise (2000e) LACETTI je mmmmmm...
Eto.
Arrow
Od Kalosa i Logana, definitivno moj glas ide KALOS-u za stajling i look dok mi je logan kompletni OUT. Unutra je jako plastican (sto NIJE odlika renaulta), ali motor je proveren i dobar. NE LEPITE SE ZA CENU OD 6,750 eura koliko reklamiraju, to je auto maltene BEZ upaljaca unutra. Logan koji bi meni bio prihvatljiv je negde oko 9300 eura, a to je ohoho cifra za takav sanduk od auta.
Definitivno KALOS, ali ako imas malo vise (2000e) LACETTI je mmmmmm...
Eto.
Arrow
Pogledaj Hyundai Getz... On je u cenovnom rangu Kalosa ali kako kazu, mnooogo bolji i kvalitetniji. Sa 1.3 L benzincem vrlo isplativa investicija.
SALICO
Odlicna preporuka, super se setio covek. Stvarno, pogledaj.
Arrow
Odlicna preporuka, super se setio covek. Stvarno, pogledaj.
Arrow
E pa ljudi, cekajte...
Naime, slazem se da Kalos mozda samo zvuci "zastareo" ali to bas nije tako. Naime novi model sa restajliranim farovima i maskom (mislim na onaj sa 3 vrata) uopste nije Koreanac ili stagod vise. Kompletan automobil je napravljen u USA od migavca do motora. Tako da ne bi bilo lepo da sad dovodimo u pitanje americki kvalitet i rumunski!?! Motor je EURO 4, ima ABS, klimu, elektronski blokadu motora sa kodiranim klucem ( i nudi se zastita od kradje u vidu GPS lokatora ugradjenog u blok motora) itd....
Moji matorci su kupili gore navedeni pre nepunih mesec dana, i cekali smo 3 nedelje samo da dovezu iz USA. Motor je 1.2L MPI/72KS i mogu reci da trosi 5 na auto-putu i 6 u gradu... A ide ko metak... Inace full oprema je tu naravno...Pa vi sad vidite.
Naime, slazem se da Kalos mozda samo zvuci "zastareo" ali to bas nije tako. Naime novi model sa restajliranim farovima i maskom (mislim na onaj sa 3 vrata) uopste nije Koreanac ili stagod vise. Kompletan automobil je napravljen u USA od migavca do motora. Tako da ne bi bilo lepo da sad dovodimo u pitanje americki kvalitet i rumunski!?! Motor je EURO 4, ima ABS, klimu, elektronski blokadu motora sa kodiranim klucem ( i nudi se zastita od kradje u vidu GPS lokatora ugradjenog u blok motora) itd....
Moji matorci su kupili gore navedeni pre nepunih mesec dana, i cekali smo 3 nedelje samo da dovezu iz USA. Motor je 1.2L MPI/72KS i mogu reci da trosi 5 na auto-putu i 6 u gradu... A ide ko metak... Inace full oprema je tu naravno...Pa vi sad vidite.
Potpis
Osnovni zakon biciklizma:
Gde god da krenes, to je uzbrdo i protiv vetra!
........ Murphy
Gde god da krenes, to je uzbrdo i protiv vetra!
........ Murphy
Citat:
Inace full oprema je tu naravno
Recimo naprimer, pre dve godine uzeo sam novu Opel Agilu.. Sa klimom, el, prozori, retrovizori, servo.. 1.3 cdti, naplatili su mi i "smokig pack" (tako nekako) a to znaci pepeljara i upaljac! Dakle auto koji u osnovnoj verziji kosta 10 -11 hiljada na putu, mene je sa opremom izasao 15 000!
Inace, cinjenica je da je kalos moderniji od dacije.. Da li je dacijina karoserija uopste pocinkovana ?
http://uk.cars.yahoo.com/car-r...evrolet-kalos-1.2-1004450.html
Znaci poredimo ovo:
sa ovim:
Ovo:
sa ovim:
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Da, naravno.
A da je Kalos "moderniji" od Logana moze da kaze samo neko ko o tome sudi po obliku lima.
Medjutim, (da li je to uopste potrebno reci?), ono sto cini auto se nalazi ISPOD lima...
A da je Kalos "moderniji" od Logana moze da kaze samo neko ko o tome sudi po obliku lima.
Medjutim, (da li je to uopste potrebno reci?), ono sto cini auto se nalazi ISPOD lima...
Recite mi kakvo je stanje sto se "tehnicke podrske" tice, znam da ima Renault-ovih ovlascenih servisa (gde sada potpada i Dacia), ali sta je sa Kalosom, nigde nisam video Chervolet servis. Hmmm, nije Chervolet nego Chevrolet!
Potpis
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.
>> Inace, cinjenica je da je kalos moderniji od dacije.. Da li je dacijina
> karoserija uopste pocinkovana ?
>
@salico
Pa naravno da nije, zar je neko pomislio da jeste?
> A da je Kalos "moderniji" od Logana moze da kaze samo neko ko o tome
> sudi po obliku lima.
>
>
> Medjutim, (da li je to uopste potrebno reci?), ono sto cini auto se
> nalazi ISPOD lima...
@Nebojsa
Pa ja sve vreme i govorim da je logan stari auto, ne zbog dizajna (reno
iz 70ih godina) vec upravo zbog starog euro3 motora, stare cliove table, i
drugih starih teh. resenja...
Kalos je posve nov (projektovan od nule), sa modernim motorima opremom i
svim ostalim sto ide na jedan moderan auto...Mozda neka sledeca dacia bude
isla u korak sa renoom, ova je upravo korak ili dva iza aktuelnih
modela...
> Recite mi kakvo je stanje sto se "tehnicke podrske" tice, znam da ima
> Renault-ovih ovlascenih servisa (gde sada potpada i Dacia), ali sta je
> sa Kalosom, nigde nisam video Chervolet servis.
@Pctel
Sto se tice servisa za chevrolet, oni pripadaju grupaciji GM i Opel, i
isto se tako i prodaju u opelovim auto salonima, i servisiraju u opelovim
servisima jer dele istu mehaniku...
Pitanje za Nebojsu:
Posto si par postova iznad najavio naslednika Kalosa, bas me zanima kako
se zove taj auto i kad ce da izadje...
Ako nisi znao Kalos je vrlo "svez" auto, tek godinu dana stariji od Logana
--
++
> karoserija uopste pocinkovana ?
>
@salico
Pa naravno da nije, zar je neko pomislio da jeste?
> A da je Kalos "moderniji" od Logana moze da kaze samo neko ko o tome
> sudi po obliku lima.
>
>
> Medjutim, (da li je to uopste potrebno reci?), ono sto cini auto se
> nalazi ISPOD lima...
@Nebojsa
Pa ja sve vreme i govorim da je logan stari auto, ne zbog dizajna (reno
iz 70ih godina) vec upravo zbog starog euro3 motora, stare cliove table, i
drugih starih teh. resenja...
Kalos je posve nov (projektovan od nule), sa modernim motorima opremom i
svim ostalim sto ide na jedan moderan auto...Mozda neka sledeca dacia bude
isla u korak sa renoom, ova je upravo korak ili dva iza aktuelnih
modela...
> Recite mi kakvo je stanje sto se "tehnicke podrske" tice, znam da ima
> Renault-ovih ovlascenih servisa (gde sada potpada i Dacia), ali sta je
> sa Kalosom, nigde nisam video Chervolet servis.
@Pctel
Sto se tice servisa za chevrolet, oni pripadaju grupaciji GM i Opel, i
isto se tako i prodaju u opelovim auto salonima, i servisiraju u opelovim
servisima jer dele istu mehaniku...
Pitanje za Nebojsu:
Posto si par postova iznad najavio naslednika Kalosa, bas me zanima kako
se zove taj auto i kad ce da izadje...
Ako nisi znao Kalos je vrlo "svez" auto, tek godinu dana stariji od Logana
--
++
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
>> Jednostavno imam mnogo vise poverenja u Reno nego u Daewoo (razlikujte
> ga od Hyundai-ja!)
Ok to je tvoje individualno misljenje, ali firma se vise i ne zove
daewoo, vec chevrolet koji je pod kapom mocnog GM, kao i opel sa kojim taj
kalos deli motore i ostal tehnicka resenje...
> Ne treba zaboraviti da je Kalos koncepcijski zastareo auto,
> konstrukcijski slabasan, sigurnosno neopremljen (bez zona sabijanja i
> ojacanja)
Upravo suprotno kalos je jedan nov automobil, sa modernim EURO 4
motorima, a logon dobijas sa starim EURO 3 meganovim motorima, iz 90tih
godina
I da...na logan se placa carina, carine je oslobodjena solenza, navodno
zbog toga sto je neki procenat delova uvoznog porekla a ne rumunskog
(posto mi imamo ugovor sa rumunijom, a ne sa ostalima), o tome se vec
raspravljalo na forumu...
Da li je neko video taj RENO LOGAN?
--
++
> ga od Hyundai-ja!)
Ok to je tvoje individualno misljenje, ali firma se vise i ne zove
daewoo, vec chevrolet koji je pod kapom mocnog GM, kao i opel sa kojim taj
kalos deli motore i ostal tehnicka resenje...
> Ne treba zaboraviti da je Kalos koncepcijski zastareo auto,
> konstrukcijski slabasan, sigurnosno neopremljen (bez zona sabijanja i
> ojacanja)
Upravo suprotno kalos je jedan nov automobil, sa modernim EURO 4
motorima, a logon dobijas sa starim EURO 3 meganovim motorima, iz 90tih
godina
I da...na logan se placa carina, carine je oslobodjena solenza, navodno
zbog toga sto je neki procenat delova uvoznog porekla a ne rumunskog
(posto mi imamo ugovor sa rumunijom, a ne sa ostalima), o tome se vec
raspravljalo na forumu...
Da li je neko video taj RENO LOGAN?
--
++
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Evo koliko je Kalos "svez" i "moderan":
Novi Kalos:
http://www.vidiauto.com/01novosti/index.php?id=10328
E, TEK KOD NJEGA je GM ucestvovao u konstrukciji
Inace, jos se secam one idiotske reklame za Daciu Solencu: "Sta je komsija, kupio si novog Pezoa?" A iz aviona se vidi da je to kopija NE Pezoa, nego Renoa 9.
Za razliku od Solence, Dacia Logan je auto koji je projektovan od potpune nule (platforma za njega je najnoviji Renault Clio III koji tek treba da izadje), od prvog do poslednjeg srafa u Renault-ovim institutima i nema nikakve veze sa starim Renoom 9 cija je Solenca kopija.
U startu je ideja bila da bude namenjen prvenstveno istocnoevropskim trzistima (pa je mu je donji zato postroj vanredno cvrst i izdrzljiv, zbog losih puteva), ali su ti planovi korigovani zbog ogromne potraznje u ZAPADNOJ Evropi.
Zato je vec gotova verzija hecbek sa petora vrata, koja uopste nije bila planirana, a takodje i karavan, a uskoro se uvode i najsavremeniji Renoovi motori.
Ta cinjenica je do te mere zabrinula Nemce, da su se najstrasnije izblamirali (Adac), kada su je (ocigledno namerno) prevrnuli na testu severnog jelena pa posle dva dana povukli to sa sajta izvinjavajuci se!?!
Nadam se samo da ce im Reno kroz tuzbu to debelo naplatiti, jer nijedan novinar u Evropi (ni nasa revija SAT!) nije dosao do takvog rezultata.
Novi Kalos:
http://www.vidiauto.com/01novosti/index.php?id=10328
E, TEK KOD NJEGA je GM ucestvovao u konstrukciji
Inace, jos se secam one idiotske reklame za Daciu Solencu: "Sta je komsija, kupio si novog Pezoa?" A iz aviona se vidi da je to kopija NE Pezoa, nego Renoa 9.
Za razliku od Solence, Dacia Logan je auto koji je projektovan od potpune nule (platforma za njega je najnoviji Renault Clio III koji tek treba da izadje), od prvog do poslednjeg srafa u Renault-ovim institutima i nema nikakve veze sa starim Renoom 9 cija je Solenca kopija.
U startu je ideja bila da bude namenjen prvenstveno istocnoevropskim trzistima (pa je mu je donji zato postroj vanredno cvrst i izdrzljiv, zbog losih puteva), ali su ti planovi korigovani zbog ogromne potraznje u ZAPADNOJ Evropi.
Zato je vec gotova verzija hecbek sa petora vrata, koja uopste nije bila planirana, a takodje i karavan, a uskoro se uvode i najsavremeniji Renoovi motori.
Ta cinjenica je do te mere zabrinula Nemce, da su se najstrasnije izblamirali (Adac), kada su je (ocigledno namerno) prevrnuli na testu severnog jelena pa posle dva dana povukli to sa sajta izvinjavajuci se!?!
Nadam se samo da ce im Reno kroz tuzbu to debelo naplatiti, jer nijedan novinar u Evropi (ni nasa revija SAT!) nije dosao do takvog rezultata.
izmenjeno 1 put, poslednji put salico 06.09.2005. u 17:45
Izmene poruke
- salico06.09.2005. u 17:45zapis iz teksta poruke
Ma ok su i ti motori i sve to.. Cak sta vise, sto stariji motor u novom autu, to jeftiniji servis, lakse odrzavanje, dugotrajniji je.. Ali.. kad uzmes daciu, onako lepu iz salona, dovezes je kuci, sve je strava, nov auto, cakli se, prvo sto moras da uradis jeste da ga odvezes kod auto limara da onako novom autu izbrlja patos, pragove, blatobrane sa nekim zastitnim sredstvom. Kobitom, bitumenom ili sta li se vec koristi. Mislim ne moras.. :) Koliko mi je poznato, takva kvalitetnija zastita, kod dobrog majstora nije ispod 200 evra!
IMO. za tu lovu (5-6 hiljada ?) dacia je ok. Kalos je ipak nesto skuplji..
IMO. za tu lovu (5-6 hiljada ?) dacia je ok. Kalos je ipak nesto skuplji..
