suv i mokar ves u ves masini

znam da je glupo pitanje.. ali nesto smo se svadjali pa me sad zanima

recimo da imamo ves masinu koja moze da opere 5kg vesa
i sad uzmemo 15kg mokrog vesa (5kg vesa + 10 kg voda u vesu)
po mom misljenju bi masina mogla normalno to da opere, zto sto ves moze da primi oliko vode koliko moze.. a ostatak je na dnu bubnja i ne utice bas puno na vrtenje, e sad druga strana kaze da ce motor da se unisti

sta vi kazete?

Potpis

Bolje ispasti glup nego iz aviona
http://www.mulaz.org/

Masina je projektovana za odrednjenu kolicinu vesa + kolicina vode koja je

potrebna da se taj ves opere (deo vode koji ce ves akumulirati + onaj deo koji

protekne za vreme pranja). Ako se stavi ista ta kolicina vesa ali mokrog, dobijamo

istu tezinu samo je u startu data tezina vesa i vode koju on akumulira pa se na nju

samo dodaje kolicina vode koja protekne za vreme pranja (jer se smatra da je ves

mokar pa ne moze vise vode akumilirati). Iz ovoga ja bih zakljuchio da je priblizno

isto stvaiti maximalnu projektovanu tezinu suvog vesa ili istu tu kolicinu neto

mokrog vesa.

Mod: c i h ne daju č, s i x ne daju š, z i x ne daju ž... Svaki sledeći post napisan na ovaj način brišem bez objašnjenja i prava na žalbu. Hvala.

_{[Ovu poruku je menjala cicika dana 09.10.2005. u 20:10 GMT+1]}

Potpis

Josx dok sam bio klinac baba me je uchila da ne jedem zxut sneg, citamo se na mojoj svasxtari lnk: http://blogoye.org/djomlouns/

ZM0501 :)


//napustio [es]...

neće se motor uništiti, ali neće ni biti dobro oprano.
Jedan od razloga da se to ne radi je i neugodan miris mokrog veša kad stoji u mašini

Potpis

Dana Sun, 9 Oct 2005 13:22:45 CEST, mulaz napisa:




Sasvim je svejedno, sa stanovista masine koliko mokrog vesa stavis u nju.

Bitno je da je tezina tog istog vesa u suvom stanju predvidjena za pranje u

masini. Masina prima vodu sve dok nivo vode ne dostigne zatadi nivo

(odredjuje se nivistatom ili presostatom kako god hoces da ga zoves).