cekamo projekat.
Zna li neko nesto o tjuniranju Trabant-a?
Zaključano
Zakačeno
Ajde postavi,koliko vidim tema je jos u zivotu.
Ja sam mislio da vise niko nepominje rec trabant.
Hajde da pocnemo. Posto sada kod sebe namam slike objasnicu kako sam dosao do te jos uvek sulude ideje (jos uvek to mislim). Kupio sam trabanta za 12.000din. to je tada bilo oko 150eura. Auto je presao 36.000km i bio je u super stanju. Naravno dok ga nisam rasturio. Vozio sam ga mesec dana i necu vam pricati o dozivljaju, jer ko je jednom takvo nesto probao zna o cemu govorim. Bilo je tu raznih razmatranja i mozganja ali sam na kraju odlucio da mu nemenjam spoljasnji oblik jer to nebi bilo car. Prvo sta sam uradio je i naj zahtevniji posao, prepraviti vesanje (trap) i naravno izbaciti njegov prednji gibanj jer od njega je nemoguce postaviti drugi motor.
Od raspolozivih motora sam imao 1100cc od juga, 950 ficin, od ritma 1600cc i pobedio je 1400cc renaultov jer mi je bio naj pogodniji po izgledu i kacenju na sasiju i trap. Naravno o prepravci trapa je duga prica, kosevi amortizeri opruge produzene viljuske, diskovi, letra volana izmestena... Badava je pricati ako vam nepostavim slike da se to docara, tako da ocekujte u sledecem postu.
Pozdrav!
Hajde da pocnemo. Posto sada kod sebe namam slike objasnicu kako sam dosao do te jos uvek sulude ideje (jos uvek to mislim). Kupio sam trabanta za 12.000din. to je tada bilo oko 150eura. Auto je presao 36.000km i bio je u super stanju. Naravno dok ga nisam rasturio. Vozio sam ga mesec dana i necu vam pricati o dozivljaju, jer ko je jednom takvo nesto probao zna o cemu govorim. Bilo je tu raznih razmatranja i mozganja ali sam na kraju odlucio da mu nemenjam spoljasnji oblik jer to nebi bilo car. Prvo sta sam uradio je i naj zahtevniji posao, prepraviti vesanje (trap) i naravno izbaciti njegov prednji gibanj jer od njega je nemoguce postaviti drugi motor.
Od raspolozivih motora sam imao 1100cc od juga, 950 ficin, od ritma 1600cc i pobedio je 1400cc renaultov jer mi je bio naj pogodniji po izgledu i kacenju na sasiju i trap. Naravno o prepravci trapa je duga prica, kosevi amortizeri opruge produzene viljuske, diskovi, letra volana izmestena... Badava je pricati ako vam nepostavim slike da se to docara, tako da ocekujte u sledecem postu.
Pozdrav!
Potpis
pepelence
Ne znam da li neko uistinu razmišlja o tjuniranju Trabanta, ali ako takve ludosti nekome zaista padaju na pamet, predlažem mu da prethodno pogleda ovaj klip:
Ma da ima nas svakakvih. Ja uglavnom nailazim na smeh, uglavnom ironican, ali sta da radi covek kada je slobodan, a ima alat i kreativan duh. Postavicu vam malo slikica pa mi recite da nisam normalan slobodno.

Nadam se da ce biti slican!
[Ovu poruku je menjao pepelence dana 04.06.2009. u 18:10 GMT+1]






Nadam se da ce biti slican!
[Ovu poruku je menjao pepelence dana 04.06.2009. u 18:10 GMT+1]
Potpis
pepelence
Čoveče, svaka čast na entuzijazmu, deluje da ima jako mnogo posla.
Sretan rad i voleo bih da vidim još sličica u sledećim fazama, ako te ne bude mrzelo.
Evo malo za inspiraciju
http://www.pikec-tuning.com/di.../viewtopic.php?f=43&t=3682
http://www.icat2006.org/trabant-tuning/
http://www.trmaffia.gportal.hu/gindex.php?pg=26566797
http://www.trmaffia.gportal.hu/gindex.php?pg=26351175
Sretan rad i voleo bih da vidim još sličica u sledećim fazama, ako te ne bude mrzelo.
Evo malo za inspiraciju
http://www.pikec-tuning.com/di.../viewtopic.php?f=43&t=3682
http://www.icat2006.org/trabant-tuning/
http://www.trmaffia.gportal.hu/gindex.php?pg=26566797
http://www.trmaffia.gportal.hu/gindex.php?pg=26351175
izmenjeno 1 put, poslednji put pepelence 04.06.2009. u 19:19
Izmene poruke
- pepelence04.06.2009. u 19:19zapis iz teksta poruke
Ma da extra su, ali nemam ja toliko novaca za bacanje, a niko nece da pogura finansije! Nisam previse radio, ako se gleda na ulozen rad u danima bilo bi oko 6 dana, mada traje oko 4 meseca. Kada imam slobodno vreme cisto razonode ja odem do garaze i naravno se trudim da neulazem previse novaca, a moje vreme cu da zanemarim. zavrsne radove planiram u avgustu, jer sam na odmoru 20 dana, tada planiram pripremu i farbanje.
Da, nisam pomenuo unutrasnjaost je crveno crna koza, kadice, kratak menjac, nadam se i hrpi elektronike koja mi nece prestavljati problem. Dok sa bravarijom negde i pogresim.
Ocekujem komentare i predloge!
Svidja mi se, ako se zadrzi spoljni izgled, to ne bi menjao!
Pozdrav.
Da, nisam pomenuo unutrasnjaost je crveno crna koza, kadice, kratak menjac, nadam se i hrpi elektronike koja mi nece prestavljati problem. Dok sa bravarijom negde i pogresim.
Ocekujem komentare i predloge!
Svidja mi se, ako se zadrzi spoljni izgled, to ne bi menjao!
Pozdrav.
Potpis
pepelence
Na slikama se vidi obiman posao bez obzira sto je trajalo 6 dana.Svidja mi se sto si radio na najjednostavniji nacin koji uvijek bude i najbolji.Kakvo vjesanje si stavio,tj. od kojeg auta?
Pozz i samo tako nastavi.
Pozz i samo tako nastavi.
Pozdrav!
Vesanje mi je bilo i naj zahtevniji posao, najvise odmeravanja centriranja...oduzima dosta vremena!
Iskoristio sam gotovo ceo trap od renaulta. takav trap nosi renault 9,5,11. Mada sam morao da pravim distancere od 18mm da bih nabacio felne od forda i dobio sirinu za gumu do 195/55. (ima 4 mm siri razmak rupa od renaulta). zadnji trap nisam ni slikao mozda cu kasnije isto je problem ogroman mada je u svakom slucaju manje zahtevan nego prednji.
Vesanje mi je bilo i naj zahtevniji posao, najvise odmeravanja centriranja...oduzima dosta vremena!
Iskoristio sam gotovo ceo trap od renaulta. takav trap nosi renault 9,5,11. Mada sam morao da pravim distancere od 18mm da bih nabacio felne od forda i dobio sirinu za gumu do 195/55. (ima 4 mm siri razmak rupa od renaulta). zadnji trap nisam ni slikao mozda cu kasnije isto je problem ogroman mada je u svakom slucaju manje zahtevan nego prednji.
Potpis
pepelence
Pa perla. Gde trabant pa "metalik".
Perla je vise "plastik" boja
Poz
Perla je vise "plastik" boja
Poz
Pa perla kao sto vec rece kolega 
I to neka zuta ili narandzasa
Farbaces sam?
Samo napred i kaci slike!
I to neka zuta ili narandzasa
Farbaces sam?
Samo napred i kaci slike!
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Samo napred. Trabi je toliki underdog da ne može da ne bude simpatičan.
Inače, i nisam baš ljubitelj "tjuniranja"- spojleri, plamenovi i tako to. Restauracija u fabričko stanje je ono što ću uvek podržati, koji god "matorac" da je u pitanju, ali, što bi rekli anglozi, "What ever makes You happy".
Viđam po NBG super sređenog, "k'o zvono"
zelenog Trabija, ubačen neki 4T motor. Vozi se čovek.
Inače, i nisam baš ljubitelj "tjuniranja"- spojleri, plamenovi i tako to. Restauracija u fabričko stanje je ono što ću uvek podržati, koji god "matorac" da je u pitanju, ali, što bi rekli anglozi, "What ever makes You happy".
Viđam po NBG super sređenog, "k'o zvono"
Potpis
Save the Panda!
Ajde majstore samo naprijed,ti si prvi na forumu(koliko ja znam) koji se upustio u ovako nesto.A boja, mislim da bi mu stajala neka drececa,ali svako ima svoj ukus pa tako izaberi it po svom nahodjenju.Pozz.
Hvala narode na komentarima, i naravno bice slika jos cim krenem sa poslom na njemu.
Slozio bi se sa kolegom (kuntalo) da mi ne bi stajalo nesto previse nafurano tipa ogromni branici ili spojleri, i ja sam vise za neku varjantu da bude sto slicniji njegovoj fabrickoj varjanti, a naravno unutra da se ubaci sve sto moze da stane.
Nisam zadovoljan sa njegovim branicima, na njemu su bili crni ofarbani nekom ruznom bojom kao ter, tesko se i skida, a nemogu da nedjem niklovane voleo bi kada bi njih uradio u niklu i oko farova kao i prednju resetku za vazduh.
Jos nista ne znam, jer nestizem.
Farbanje je prica za sebe kao i boja, farbanje sam ugovorio naj verovatnije u komori sa profi opremom, a boja mi je ne znam... setam po gradu vidjam razne boje i svakome cuci poneka, tesko je zamisliti plastikanera u nekoj takvoj boji.
Kao sto rekoh u nekom gore postu, nesto kao svetla sargarepa ili crvena ovaj mi je lep:


Slozio bi se sa kolegom (kuntalo) da mi ne bi stajalo nesto previse nafurano tipa ogromni branici ili spojleri, i ja sam vise za neku varjantu da bude sto slicniji njegovoj fabrickoj varjanti, a naravno unutra da se ubaci sve sto moze da stane.
Nisam zadovoljan sa njegovim branicima, na njemu su bili crni ofarbani nekom ruznom bojom kao ter, tesko se i skida, a nemogu da nedjem niklovane voleo bi kada bi njih uradio u niklu i oko farova kao i prednju resetku za vazduh.
Jos nista ne znam, jer nestizem.
Farbanje je prica za sebe kao i boja, farbanje sam ugovorio naj verovatnije u komori sa profi opremom, a boja mi je ne znam... setam po gradu vidjam razne boje i svakome cuci poneka, tesko je zamisliti plastikanera u nekoj takvoj boji.
Kao sto rekoh u nekom gore postu, nesto kao svetla sargarepa ili crvena ovaj mi je lep:


Potpis
pepelence