Nemanjinom još ne voze tramvaji

nemanjina kao prvo uopste nije problematicna, vec skretnice na zeleznickoj stanici.sine su zaista postavljene preblizu i dolazilo bi do sudaranja, cesanja retrovizorima i drugih zafrkancija, jer projektanti nisu uzeli u obzir zanosenje vozila u krivini.

Nesreća kod Železničke stanice

24. oktobar 2006. | 17:31 | Izvor: Beta

Beograd -- Najmanje 11 osoba je povređeno kada je tramvaj iskočio iz šina kod Železničke stanice u Beogradu.

Kako je agenciji Beta potvrđeno u Hitnoj pomoći, svi povređeni su prevezeni u Urgentni centar i njihove povrede su blažeg tipa, osim u dva slučaju gde postoji mogućnost da se povrede komplikuju. Prema izjavama očevidaca, tramvaj 2l išao je iz Savske ulice i do iskakanja iz šina je došlo pri skretanju u Nemanjinu jer skretnica nije bila pomerena. Tramvaj je nakon iskakanja iz šina udario u stub.

Generalni diektor GSP-a Slaven Tica rekao je novinarima na mestu nesreće da je u smeru ka Slaviji tramvaj na liniji 2l iskočio iz šina na zoni skretnice i udario u stub kontaktne mreže. Tica je dodao da je sada teško reći šta je uzrok te nesreće.

Tramvaj se trenutno uklanja sa mesta nesreće i prema rečima direktora GSP-a, uzrok nesreće biće utvrđen nakon tehničkog pregleda tramvaja i uzetih izjava svedoka.

Tramvajski saobraćaj je zaustavljen nakon nesreće, koja se desila oko 16.30.

do iskakanja iz šina je došlo pri skretanju u Nemanjinu jer skretnica nije bila pomerena

pctel: Evo, danas imamo saobracajnu nezgodu na pomenutom mestu - tramvaj koji je skretao je zadnjim delom zakacio prednji deo drugog tramvaja, izbacivsi ga pri tom iz sina. Pri tom je povredjeno 11 ljudi.

Boze mili cuda velikoga,
Ili grmi il'se zemlja trese,
Il'udara more o bregove?

Niti grmi nit' se zemlja trese
Nit' udara more o bregove.
Vec to tramvaj ide Nemanjinom,
Kako ide vesela mu majka
Po tri trole u daljinu skace
Po tri u dalj', po dve u sirinu,
A po jednu sad gore sad dole,
Na stanici svakoj bitka slavna
Ko ce prvi uci u tramvaje.

A kad covek u taj tramvaj udje
Na ulazu kondukter devojka
Na glavi joj kapa umazana
Ispod kape kose necesljane
Bluza masna, ruke neoprane,
Te izdaje karte natenane.

Po dve karte na minut izdaje,
Svaki drugi minut se odmara.
U tramvaju guzva pregolema.
Da je kome stati pa gledati,
Imao bi zasto da se cudi,
Mesta ima za sezdeset ljudi,
A unutra tri stotine dusa.

Izmesa se i staro i mlado,
Izukrsta i noge i ruke,
Dzeparosi rade na sve cetir' strane
Pod klupama sitna deca sede
Na klupama po petoro ljudi
A ostali na noge lagane,
Jedno drugom gaze na zuljeve
I pod rebra laktove guraju.

Tu se jedan junak zadesio:
Desnom nogom na prednjoj platformi,
Leva mu se jos po zadnjoj vuce,
Drugi gurnu noge kroz pendzere,
Treci junak i noge i ruke.
Jednom samo glava u tramvaju,
Telo mu se po vazduhu klati,
A cetvrti sve je nadmasio,
Zubima se za migavac drzi.
U tramvaju cika,plac i vika.
Svi putnici oci izbecili,
Mislis,sudnji dan im odzvonio.

U tramvaju,stari ljudi pamte,
Behu nekad sipke za drzanje,
Ali sada od silnijeh sipki
Samo jedna zdrava ostanula.
Drzi sipku sto pedeset ljudi.

Tramvaj skripi,trza,cima,trese,
Pa nastaje zveka i zvonjava.
To putnici gube ravnotezu,
Junackim se glavam' sudaraju,
A kad stigne poslednja stanica
Tuzno ti je okom pogledati;
Kad izlaze ljudi iz tramvaja
Nekom nema na cipeli djona,
Jednom fali leva nogavica,
A drugome i oba rukava
Jedan udje u novom odelu,
A izadje u gace kupace.

Ostala mu od celog odela,
Dva,tri konca tanka,duga bela,
I to tako biva svakog dana,
Sve do mraka,a od jutra rana.

bakara: Cek...ali u ovoj vesti se ne pominje sudar vec iskakanje tramvaja iz sina, sta je tacno?

tdjokic: U vestima od 00:00 sati, u najavi, ni reci o tramvaju. Bakara, kako to da tramvaj klasicno iskoci iz sina pri brzini od 10 km/sat, sve cisto i suvo, pa jos i novo? Skretnica, ako je postavljena kontra, odvela bi ga pogresnim putem, nema smisla da pogresno postavljena skretnica izbacuje tramvaj iz sina. Jedino da se nekako zaglavila na sredini - ni "levo", ni "desno", ili da su se razdvojili delovi za jednu i drugu sinu, pa da je jedan tocak krenuo "levo" a drugi "desno".

Nesreća se dogodila na delu šina koji je nedavno rekonstruisan, a predsednik Sindikata vozača GSP-a Dragoljub Stošić tvrdi da su oni i ranije upozoravali na propuste pri postavljanju šina i skretnica. "Pri testiranju su utvrdili da tramvaji pri skretanju retrovizorima kače stubove koji nose mrežu, da se međusobno dodiruju pri skretanju u krivinama. Izvođačima radova je dato tri meseca da otklone te nedostatke, a vozačima je dato naređenje da se Nemanjinom kreću 10 kilometar na sat", kaže Stošić.

S druge strane, gradski menadžer Bojan Stanojević kaže da je praksa pokazala da je rekonstruisana šinska mreža ispravna. "Nemanjinom za sat vremena prođe 60 do 70 tramvaja za 12 sati,a da je tačno ono što Stošić priča, takvi incidenti bi se događali 60 puta na sat", kaže on. Stanojević smatra da ne bi trebalo licitirati uzrocima nesreće pre završetka istrage, što se očekuje u naredna dva dana.

Pri testiranju su utvrdili da tramvaji pri skretanju retrovizorima kače stubove koji nose mrežu, da se međusobno dodiruju pri skretanju u krivinama. Izvođačima radova je dato tri meseca da otklone te nedostatke, a vozačima je dato naređenje da se Nemanjinom kreću 10 kilometar na sat

A što se tiče tužbi, neće to da bidne. GSP ima Ticu na grani!

bakara: Inace ja sam par puta video iskakanje tramvaja kod nbgd buvljaka i to se uvek desava na nekoj krivini...

Bojan Stanojević kaže da je praksa pokazala da je rekonstruisana šinska mreža ispravna

Ivan Dimkovic: Ja bih momentalno tuzio drzavu da me njihov nemar povredi, ili moje clanove porodice - iskreno bih voleo da vidim nekog advokata da malo pro-bono vezba svoje vestine nad hronicno neobavestenim i neodgovornim politicarima.