Pozdrav,
Kosta, ja sam samo reagovao na onaj deo o kineskim motorima. Sve sto sam dalje napisao se upravo odnosi na pojasnjenje sta danas Kinezi mogu a sta ne mogu da naprave, konkretno, oni prave sve ukljuciv i sav kvalitet i sve nekvalitetno, zavisno od kontrole tog kvaliteta od strane kupaca. Inace, sto se tice tih "Hondinih" motora sa malenom potrosnjom, odavno se tu radi o modelima koji iz nekih razloga nisu uspeli na trzistu (recimo, nikada nije smanjena vibracija na agregatu koji je generalno odlican te je steta da se baci a kroz "kineske" motore plasira se bas ta tehnologija za malen novce). Stoga, ako trazis nekakav model sa malenom potrosnjom, slobodno pogledaj ponudu kineskih motorica i daj ovde one modele koji Ti se najvise dopadaju pa cemo pogledati da Ti odgovorim za ono sto znam a za ostalo cemo probati neku konsultaciju druge vrste. Ja sam poprilicno u materiji pa mogu i neka svoja ili bliska tudja iskustva da iznesem ali potreban mi je konkretan model da se orjentisem na njega. Generalizacije su opasne i obavezno dovode u zabludu sa bilo kakvim predznakom. Skoro svi skuteri danas trose oko 2 litra, mogu jos da Ti kazem i da vecina modela sa 125/150 pa cak i 200ccm trosi neznatno vise od toga, svakako ispod 3 litra.
Kosta, ja sam samo reagovao na onaj deo o kineskim motorima. Sve sto sam dalje napisao se upravo odnosi na pojasnjenje sta danas Kinezi mogu a sta ne mogu da naprave, konkretno, oni prave sve ukljuciv i sav kvalitet i sve nekvalitetno, zavisno od kontrole tog kvaliteta od strane kupaca. Inace, sto se tice tih "Hondinih" motora sa malenom potrosnjom, odavno se tu radi o modelima koji iz nekih razloga nisu uspeli na trzistu (recimo, nikada nije smanjena vibracija na agregatu koji je generalno odlican te je steta da se baci a kroz "kineske" motore plasira se bas ta tehnologija za malen novce). Stoga, ako trazis nekakav model sa malenom potrosnjom, slobodno pogledaj ponudu kineskih motorica i daj ovde one modele koji Ti se najvise dopadaju pa cemo pogledati da Ti odgovorim za ono sto znam a za ostalo cemo probati neku konsultaciju druge vrste. Ja sam poprilicno u materiji pa mogu i neka svoja ili bliska tudja iskustva da iznesem ali potreban mi je konkretan model da se orjentisem na njega. Generalizacije su opasne i obavezno dovode u zabludu sa bilo kakvim predznakom. Skoro svi skuteri danas trose oko 2 litra, mogu jos da Ti kazem i da vecina modela sa 125/150 pa cak i 200ccm trosi neznatno vise od toga, svakako ispod 3 litra.