Lampica za ulje i benzin se pale pri davanju kontakta radi provere ispravnosti sijalica i posle 2-3 sekunde se ugase. Proveri sijalicu na tabli. Inace savet za sve koji su kupili motore na placevima da odmah zamene svecice i da stave svecice tipa: NGK tip: BR9EIX ili BR9ES zazor 0,5mm ili CHAMPION N2C , OBAVEZNO da ne bi gurali motor do kuce kao ja.
Piaggio Free 50 i Liberty 125?
Zaključano
Zakačeno
izmenjeno 1 put, poslednji put bakara 27.02.2007. u 12:16
Izmene poruke
- bakara27.02.2007. u 12:16zapis iz teksta poruke
AstralPro ako sumnjas na pumpu koja mesa ulje, da ne radi, onda napravi sam mesavinu odnosno sipaj direktno ulje u benzini (2%) i vozi tako dok ne proveris. Na onom uputstvu DerbiManual na 90-toj strani ima slika tod dela gde se vidi kais i mozes videti tacan polozaj.
Za farbanje mogu preneti sta mi je farbar pricao, posto sam taj deo rada preprepustio majstoru. Prajmer je nanosio samo na one delove gde nema farbe i to krpicom, sve je prespricao sric gitom i farbao sa akrilnom bojom
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
izmenjeno 1 put, poslednji put bakara 27.02.2007. u 12:16
Izmene poruke
- bakara27.02.2007. u 12:16zapis iz teksta poruke
Nego ljudi ja nisam dobio one srafove koji drze migvce prednje sto smo ih dobili sta mislite jel ce biti tesko da se nadju?
Potpis
VAnste
Vanste nisam dobio ni ja. Stavis migavac na mesto i odozgo probusis dve rupe 3 mm kroz donji dekl volana i plastiku migavaca i u njih uvrnes obicne pleh srafove 25 mm. Naravno gornji dekl sa brzinomerom prethodno skines. Tako sam ja uradio i evo lepo drzi.
izmenjeno 2 puta, poslednji put ticma 27.02.2007. u 17:18
Izmene poruke
- ticma27.02.2007. u 17:18zapis iz teksta poruke
- ticma27.02.2007. u 17:17zapis iz teksta poruke
Citat:
Daca 937: ne radi mi brzinomer - kako da znam da je do sajle?
Jednostavno odvrni sajlu kod tocka i rukom ces moci da okreces ono parce sajle sto viri iz buzira probaj da gurnes i vrti prstom ako se pokrece skazaljka onda je mozda sajla upala, odnosno malo se spustila u onaj donji deo, a moze se resiti tako sto (ovo je savet majstora koji sam ja primenio i radi) ubacis parce eksera duzine 2-3 cm u onaj donji deo gde si odvrnuo buzir i on ne dozvoljava da sajla slizne dublje i ispadne iz gornjeg lezista.
I ja sam bio malo skeptican ali to radi!
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Citat:
mladja29: Vanste nisam dobio ni ja. Stavis migavac na mesto i odozgo probusis dve rupe 3 mm kroz donji dekl volana i plastiku migavaca i u njih uvrnes obicne pleh srafove 25 mm. Naravno gornji dekl sa brzinomerom prethodno skines. Tako sam ja uradio i evo lepo drzi.
Ma ja sam otisao kod metalostrugara i on ce da mi napravi ta dva komada....bice skuplje dosta ali vollim nekako sve da imam po pravilima.
Nego nije mi jasno jel postoji ulje za prednje amortizere? U Yu bussines centru su mi rekli ma to su price....i da se koristi obinca mast za to......
Potpis
VAnste
To su ti potpuno isti kao na zadnjim zmigavcima, mozes odneti strugaru za mustru.
Ulje mozes sipati neko motorno, nemoj mast i nemoj preterati s uljem, bice tvrdi i tesko ces zavrnuti nazad!
Ulje mozes sipati neko motorno, nemoj mast i nemoj preterati s uljem, bice tvrdi i tesko ces zavrnuti nazad!
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Gospodo,
neki vasi komentari na racun rada moderatora prelaze granice tolerancije, stoga vas molim da se suzdrzite od komentara na rad moderatora jer za to sluzi forum http://www.elitesecurity.org/f29-Predlozi-pitanja tamo slobodno otvorite temu i recite sta vam smeta.
Takodje razmene telefona i saveta vrsite preko PP jer one upravo tome i sluze tako da ne spamate po forumu!
Ukoliko se ne budemo pridrzavali pravilnika tema ce se morati zakljucati.
neki vasi komentari na racun rada moderatora prelaze granice tolerancije, stoga vas molim da se suzdrzite od komentara na rad moderatora jer za to sluzi forum http://www.elitesecurity.org/f29-Predlozi-pitanja tamo slobodno otvorite temu i recite sta vam smeta.
Takodje razmene telefona i saveta vrsite preko PP jer one upravo tome i sluze tako da ne spamate po forumu!
Ukoliko se ne budemo pridrzavali pravilnika tema ce se morati zakljucati.
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Pozdrav,
tema je ponovo prociscena i otkljucana ali to je relativna stvar. Razlozi za ciscenje i novo zakljucavanje se ocito lako mogu dogoditi i ne znam koliko je uopste svrsishodno poigravati se sa moderatorskim strpljenjem samo zato sto je tema dobila svojevrsatn posebni status i ne tretira se permanentno kao i sve ostale. Da skratimo pricu:
- u temi je, mimo nacela uredjivacke politike naseg tima, dozvoljeno u par navrata diskutovanje o aspektima kupovine skutera, predmeta ove teme. Pokazalo se da se citavi nizovi od po desetak i vise postova odnose samo na te stvari, nema ni pmena tehnicke diskusije u tim nizovima a to je ono sto je u potpunoj suprotnosti sa Pravilnikom.
- u ovoj temi, opet mimo nacela rada urednicke grupe, vise puta je dozvoljeno privremeno objavljivanje mesta za kupovinu a na sta se privremeno zmurilo iz razloga zelje da se pomogne nasim forumasima da sto bolje prodju u kupovinu iz razloga sirenja duha zajednistva na forumu.
U oba navrata konstatovali smo da su u pitanju ipak nase greske i pogresne procene. Rezultat je bio, pored nekontrolisanih i sve duzih nizova poruka sa iskljucivo komercijalnim aspektima, svojevrstan niz kriika na racun rada moderatora po pitanjima nastojanja da ove pojave odrze pod kontrolom naknadnim ciscenjem teme posle prolaska aktuelnosti dogadjanja. Ni tu se nije stalo vec se na nasem forumu cak pojavio predlog da se zbog toga diskusija preseli na neki drugi forum. Ovo je vrhunac drskosti i ponajvise zahvaljujuci toj kapi koja je prelila casu, nadalje vaze standardna pravila foruma koja tretiraju cvrsto opredeljenje da FORUM NE PODRZAVA NIKAKVA KOMERCIJALNE ASPEKTE KUPOVINE ILI PRODAJE te da se takve poruke nece vise uopste tolerisati. Svako grubo ili ponovljeno krsenje Pravilnika, za posebno ove naglasene odrednice izvucene radi sto preciznije definicije, a koja je veoma karakteristicna za ovu temu, povuci ce za sobom tretman namernog te ce se u skladu sa time i reagovati prema korisniku.
Dakle, sve imate pred sobom, pouke o pravnom leku su zalbe na forumu Predlozi i pitanja ili privatno nekome od moderatora, obzirom da sam ja preuzeo kontrolu nad temom, moze i sve zalbe kod mene na privatne poruke, nijednu poruku ne ignorisem niti sam takav nivo nekulture sebi ikad dozvoljavao, ali postupam i postupacu prema pravilima i kucnom redu koji zajedno gradimo ovde na forumu. Pod ovim uslovima, tema je ponovo otvorena, od ucesnika na temi zavisi sve ostalo.
tema je ponovo prociscena i otkljucana ali to je relativna stvar. Razlozi za ciscenje i novo zakljucavanje se ocito lako mogu dogoditi i ne znam koliko je uopste svrsishodno poigravati se sa moderatorskim strpljenjem samo zato sto je tema dobila svojevrsatn posebni status i ne tretira se permanentno kao i sve ostale. Da skratimo pricu:
- u temi je, mimo nacela uredjivacke politike naseg tima, dozvoljeno u par navrata diskutovanje o aspektima kupovine skutera, predmeta ove teme. Pokazalo se da se citavi nizovi od po desetak i vise postova odnose samo na te stvari, nema ni pmena tehnicke diskusije u tim nizovima a to je ono sto je u potpunoj suprotnosti sa Pravilnikom.
- u ovoj temi, opet mimo nacela rada urednicke grupe, vise puta je dozvoljeno privremeno objavljivanje mesta za kupovinu a na sta se privremeno zmurilo iz razloga zelje da se pomogne nasim forumasima da sto bolje prodju u kupovinu iz razloga sirenja duha zajednistva na forumu.
U oba navrata konstatovali smo da su u pitanju ipak nase greske i pogresne procene. Rezultat je bio, pored nekontrolisanih i sve duzih nizova poruka sa iskljucivo komercijalnim aspektima, svojevrstan niz kriika na racun rada moderatora po pitanjima nastojanja da ove pojave odrze pod kontrolom naknadnim ciscenjem teme posle prolaska aktuelnosti dogadjanja. Ni tu se nije stalo vec se na nasem forumu cak pojavio predlog da se zbog toga diskusija preseli na neki drugi forum. Ovo je vrhunac drskosti i ponajvise zahvaljujuci toj kapi koja je prelila casu, nadalje vaze standardna pravila foruma koja tretiraju cvrsto opredeljenje da FORUM NE PODRZAVA NIKAKVA KOMERCIJALNE ASPEKTE KUPOVINE ILI PRODAJE te da se takve poruke nece vise uopste tolerisati. Svako grubo ili ponovljeno krsenje Pravilnika, za posebno ove naglasene odrednice izvucene radi sto preciznije definicije, a koja je veoma karakteristicna za ovu temu, povuci ce za sobom tretman namernog te ce se u skladu sa time i reagovati prema korisniku.
Dakle, sve imate pred sobom, pouke o pravnom leku su zalbe na forumu Predlozi i pitanja ili privatno nekome od moderatora, obzirom da sam ja preuzeo kontrolu nad temom, moze i sve zalbe kod mene na privatne poruke, nijednu poruku ne ignorisem niti sam takav nivo nekulture sebi ikad dozvoljavao, ali postupam i postupacu prema pravilima i kucnom redu koji zajedno gradimo ovde na forumu. Pod ovim uslovima, tema je ponovo otvorena, od ucesnika na temi zavisi sve ostalo.
Jel neko uspeo da registruje liberty na potvrdu?Slati na pp!
Potpis
Peconi
Da li je opasno ako se pomesa obican dvotaktol i sinteticko ulje za motor? Kad sam ga kupio svetlela mu je lamica za ulje pa sam na prvoj pumpi kupio obicno ulje i sipao. Ide normalno bez ikakvih problema. Sad, mislim da je ulje pri kraju pa bih da sipam ulje (sad sinteticko), ali ne bih da cekam da se upali lampica za ulje, nema potrebe voziti ga bas do kraja.
Jos jedno pitanje, za one koji su totalno rasklapali motor. Na nekim slikama sam video FREE sa fuzasterima, a vidim da se srafe odmah iza ravnog dela za noge. Predpostavljam da se srafe za ram motora, pa jel neko mozda primetio da postoji mesto za fuzastre i na ovim postanskim Free???
Verujem da se fuzasteri mogu naci preko interneta, pa ako postoji mesto za iste, nije lose imati ih.
Jos jedno pitanje, za one koji su totalno rasklapali motor. Na nekim slikama sam video FREE sa fuzasterima, a vidim da se srafe odmah iza ravnog dela za noge. Predpostavljam da se srafe za ram motora, pa jel neko mozda primetio da postoji mesto za fuzastre i na ovim postanskim Free???
Verujem da se fuzasteri mogu naci preko interneta, pa ako postoji mesto za iste, nije lose imati ih.
ljudi vec dva dana pokusavam da skinem guvernalu ili volan kako god ga zovete.sve to bezuspesno napravio sam pomak od 3 mm ali dalje ne .toliko sile a rezultat 0.naravno procitao sam sve kako se skida , da ne bude da nisam upucen.
molim vas kontaktirajte me preko pp i posaljite mi vas tel. da bih vas pozvao za savet. Nadam se da ce TICMA DA ME KONTAKTIRA A mozda i decko koji je imao bliski susret sa kapijom na placu u novom sadu moj tel je 064/142-31-21
molim vas kontaktirajte me preko pp i posaljite mi vas tel. da bih vas pozvao za savet. Nadam se da ce TICMA DA ME KONTAKTIRA A mozda i decko koji je imao bliski susret sa kapijom na placu u novom sadu moj tel je 064/142-31-21
Sto kazu slika vise govori od reci. Evo ovako izgleda donji deo lule, ima rascepljenu cev pa se zavrtanjem srafa orah dize i siri cev i tako drzi da se ne okrece.
Potrebno je malo otpustiti sraf i kucnuti dole da orah ispadne iz cevi i onda se tek moze razmrdati i izvaditi cev. Ako je zapeklo sipaj malo WD spreja ili nekod odvijaca.
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Citat:
LALANS: Da li je opasno ako se pomesa obican dvotaktol i sinteticko ulje za motor? Kad sam ga kupio svetlela mu je lamica za ulje pa sam na prvoj pumpi kupio obicno ulje i sipao. Ide normalno bez ikakvih problema. Sad, mislim da je ulje pri kraju pa bih da sipam ulje (sad sinteticko), ali ne bih da cekam da se upali lampica za ulje, nema potrebe voziti ga bas do kraja.
Samo ti njega vozi dok ne zasvetli lampica.Nece mu nista biti.Time smanjujes mogucnost da dodje do stvaranja grudvica, ili zgusnjavanja ulja usled mesanja razlicitih vrsta.Kad zasvetli lampica ostace malo ulja tako da ne bi trebalo da dodje do problema kad uspes vecu kolicinu drugog ulja.Mozda mu i ne bi nista bilo, ali teorija kaze tako pa je treba poslusati :)
Za fuzastere nisam siguran.Mislim da bi se desni mogao nasrafiti za onaj donji imbus od auspuha, a levi nemam pojma gde da zakacim.Ja sam bas gledao pre neki dan i nisam nasao nista zgodno.Mozda ima na samom ramu neko mesto pa ko je trenutno u rasklapanju moze da proveri.
Ni ovaj sic nekako nije predvidjen za dvoje.Mali je pa kad sedne neko pozadi moras da se nasadis na onaj spic pa noge ne mogu da stanu na predvidjeno mesto nego kolena moram sa strane da izbacim.Mozda mogu dve mrsaviije devojke.;).Kad bi mogao da se napravi neki dodatak sedistu umesto onog postolja za kantu bilo bi dobro.
Sto se tice fuzastera, nasao sam ovu slicicu gde se vide namontirani, i tu bi moglo da stane ima veliki sraf.
Cuo sam da se prodaju po ceni od 2000 din ali ih nisam video.
PS. Hvala za gomilu linkova o svim Piaggio motorima, sve je slozeno pa kome treba...
Cuo sam da se prodaju po ceni od 2000 din ali ih nisam video.
PS. Hvala za gomilu linkova o svim Piaggio motorima, sve je slozeno pa kome treba...
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Ja sam rasturio ogradu. Djordje pozdrav, nemogu nista da ti odgovorim na PP posto nemam vise od 10 poruka. Inace motor kog si mi izabrao stoji posto brat jos nije uzeo da ga radi (za brata sam ga uzeo) jednom smo ga upalili i to je to. Za vikend ce pasti rasturanje plastike. Jos jednom hvala.
Potpis
fica je najbolji
Onda cu ipak sacekati da se lampica upali, da ne mesam ulja, siguran sam da je ulje vec pri kraju.
Fuzasteri bi se mogli i napraviti, al bilo bi bolje naci originalne na preklop.
Trazio sam ih po NET-u, ali bez uspeha za sada....
Fuzasteri bi se mogli i napraviti, al bilo bi bolje naci originalne na preklop.
Trazio sam ih po NET-u, ali bez uspeha za sada....
danas sam bio u selu (tamo mi jos uvek stoji free jer ga nisam registrovao i zeznuo sam se jer nemam tehnicki - ono sto smo dobili na placu je samo utvrdjivanje broja sasije i motora, sad jurim semu da uradim tehicki bez motora - u bgd treba i neka polisa osiguranja i sve ce kostati oko 3.500 dinara) i samo se vozikao bez veze. napunio akumulator na punjac i pali na alnaser iz prve. rade sve lampice na instrument tabli i migavci. e sad pitanje za ticma.
dobio sam far ali bez grla i sijalica. koliko sam provalio na faru su 2 rupe - jedna za poziciju i druga za oboreno svetlo. gde da nadjem grla i sijalice za oba svetla. da li ste dobili to posebno pa da zovem na plac ili da kupim na auto pijaci ili najlonu. u migavcima su bile i sijalice i grla sa buksnama, znaci samo se zakaci kabl i sve ok.
takodje mi fale i zastite na auspuhu i cevi, ako neko ima ideju gde to da nadjem nek se javi.
dobio sam far ali bez grla i sijalica. koliko sam provalio na faru su 2 rupe - jedna za poziciju i druga za oboreno svetlo. gde da nadjem grla i sijalice za oba svetla. da li ste dobili to posebno pa da zovem na plac ili da kupim na auto pijaci ili najlonu. u migavcima su bile i sijalice i grla sa buksnama, znaci samo se zakaci kabl i sve ok.
takodje mi fale i zastite na auspuhu i cevi, ako neko ima ideju gde to da nadjem nek se javi.
cuo sam da na plac u Bajci Zilinskog ovih dana stize jos 1500 free-ja.
ako nekom nesto znaci ova informacija neka je iskoristi.
ako nekom nesto znaci ova informacija neka je iskoristi.
Planiram da skinem karburator da ga odnesem na ciscenje.Koliko sam ja ukapirao to je deo iznad motora u koji idu sva creve za gorivo i vidim da ima samo dva srafa koja ga drze.Da li je komplikovano skidanje i na sta treba da obratim paznju.
Inace brusilicom sam otvorio auspuh po ivicama, ali sam kasno ukapirao da su svi delovi unutra punktovani sa spoljasni deo pa ne mogu nikako da ga otvorim.Namera mi je bila da skinem katalizator, posto iz iskustva sa kolima znam da motor primetno dobija dodatnu snagu.
Za sve one kojim auspuh izgleda spolja zardjao, nista ne brinite, spoljnji lim je izuzetno debeo.
Inace brusilicom sam otvorio auspuh po ivicama, ali sam kasno ukapirao da su svi delovi unutra punktovani sa spoljasni deo pa ne mogu nikako da ga otvorim.Namera mi je bila da skinem katalizator, posto iz iskustva sa kolima znam da motor primetno dobija dodatnu snagu.
Za sve one kojim auspuh izgleda spolja zardjao, nista ne brinite, spoljnji lim je izuzetno debeo.
Tema je zaključana, nove poruke nisu moguće.