Piaggio Free 50 i Liberty 125?

Pozdrav svima - Subotica je dobila novu munju na ulicama !
Za Astralpro stvarno mi zao je sto nismo napravili deal ... s druge strane napravio sam pravi izbor !
No da predjem na stvar - s obzirom da je plastika u relativno dobrom stanju lepljenje i farbanje bih odlozio tek za narednu zimu ...pa da se ne bi previse razlikovao od ostalih novopecenih free-ovaca imam par pitanja : 1.kako da odvojim prikljucke od instalacija - dali zajedno sa onim kockastim plastikama ili samo krajeve zica i kako da odvojim sajlu od brzinometra ?
2. jel' moguce montirati sirenu na prednji deo motora kao sto je ranije opisano a ne skidati volan ?
3.jel' neko premestao dugmic za zmigavce na levu stranu i predlog ?
Za sada toliko , a bice sigurno jos mnogo (nekom glupih) pitanja i pored obilja objasnjenja na ovom sjajnom forumu i Ticminom sajtu .

Potpis

ovde i danas je zdravo tesko bit covik

oZnA sVE dOZNA!

PREDNJI LAGER ZA FREE NOSI OZNAKU SKF-ITALY 18 ..W
BB1-0158

POZDRAV,SVIMA.

Sa plastikama, sa strane imas plasticni deo koji pritusnes i polako svuces, pazi traka sa kontaktima ce se isto svlaciti nju pridrzi da se ne pokida[/quote]

Moze, cak ne moras skidati ni crnu plastiku ako imas tanku ruku mozes samo odvrnuti srafove i zavuci ruku i pricvrstiti sirenu na neki deo, nije bas po pravilu ali moze
[/quote]

Ja sam hteo ali nisu istih dimenzija prekidaci, morala bi mala dorada na plastici, sad sam se vec navikao pa sam odustao, ali mislim da im je to pogresno, bolje bi bilo da su zmigavci na levoj strani![/quote]

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Hvala Ticma !
I jos nesto - hteo bih skinuti onaj dupli nogar ( onaj simpli kao na biciklama mi je mnogo prakticniji ) ,pa , jel' komplikovano i dali to da radim a da nesto ne sjeb.

Potpis

ovde i danas je zdravo tesko bit covik

Nogaru jednostavno skidas, mislim dva srafa i sve ide dole.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Da li neko zna koje jacine je sijalica u faru Free-ja i da li je neko mozda pokusao da stavi halogenke(sijalice) od npr 55 wat-i u far? Da li instalacija moze to da izdrzi? Imam i pitanje da li neko zna kako da smanjim luft na sajli gasa. Pitao sam neke sto prave sajle ali su rekli da bolje ne diram nista jer ta sajla iz rucice ide u neki mehanizam koji posle vuce sajle za doziranje benzina i dvotaktola pa to kao dodje komplikovana rabota. Pokusavao sam da procitam sve poruke ali jednistavni ih ima mnogo pa sam odustao. Pozdrav za sve korisnike, ja sam novi.

Ticma jel moze na PP neki kontakt, gde si kupio za 400.Ja sam nasao u Bg ali za duplo vise.Ako je u NS valjda mogu da mi posalju post ekspresom.

To za sijalicu i mene kopka.Stavio bih jacu da znam da ce instalacija da izdrzi.Ako ti je luft tipa da se rucica ne vraca uvek do kraja kad dodas gas onda je do sajle, ali ako se rucica normalno vraca a imas samo izvestan prazan hod to je do rucice.Ima unutra na rucici nekakav zleb po kome klizi klizac (verovatno od sajle).Taj zleb se vremenom malo rasiri pa zato nastane luft.Nije nista strasno ako nije bas velik, u suprotnom moras da menjas rucicu jer se to ne popravlja.

Ako ima praznog hoda dok ne doda gas, moze da se nasteluje, na poceku sajle kod rucice, ima konta sraf, popustis i onda odvrces sraf na sajli da se zategne i onda kontrom dotegnes, slicno kao na biciklu kocnica

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Ko bude hteo da se bakće sa sportskim KN filterom neka se naoruža strpljenjem.
Posle lakog skidanja starog i montiranja novog KN filtera dolazi komplikovaniji deo, štelovanje karburatora.
Treba na diznama povećati vazduh i smanjiti ler (teoretski jednostavno) ali zavrni levo - desno toliko raštelovao da sutra ide kod majstora koji kaže da to bas nije tako, mora da se skine karburator i uradi priprema za KN (šta god to značilo), pa tek onda da se montira filter.
Ali zvuk pri dodavanju gasa je fenomenalan, samo sam turirao mašinu!!!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

A bas sam se razmisljao da i ja kupim taj filter.Eto sad vidim kako izgleda.Reci mi koliko te izaslo to stelovanje kod majstora i da li si filter porucivao pouzecem.Ako mozes posalji mi na pm nekog ko to zna da nasteluje da ne bi prolazio istu skolu kao ti.Unapred hvala!
PS Povecava li se potrosnja sa tim filterom?

Sa tim stelom na rucici sam vec pokusao. Stel je mnogo manji nego sto je luft. Rucica se vraca ali imam bas veliki prazan hod dok sajla ne povuce gas. Pokusavao sam da skinem rucicu ali nema seme jer je izgleda zapekla. sto se tice tih kanala koji se prosire vremenom, pokusao bih da ih sredim nekim tecnim metalom ili sl. Za halogene sijalice sam pitao zato sto sam dosao na ideju dau plastiku koja stoji umesto originalnog fara ugradim maglenke sa Bubanj potoka i tako resim problem prednjeg svetla za 650 din a pri tom moze i lepo da izgleda. Za sada znam da bih trebao da povezem preko reglera ali jos uvek nista vise. Ako ima neko ok autoelektricara ko se vise razume neka napise nesto. Poz

Sutra, ako stignem pada stelovanje! Trebalo bi da se smanji potrosnja zbog manjeg otpora usisavanja, ali ima jos komplikacija, filter kosta 800 dinara a potrebno ga je spricati povremeno specijalnim sprejom za lepljenje sitne prasine..

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

sklapam djuntu polako, i dosao sam do elektro instalacije (da napomenem, da tek sutra idem po akumulator) ali imam utisak da nesto grdno nije uredu, naime: zmigavci ne rade, na faru imam samo kratko svetlo (malo mi nisu jasni prekidaci), stop svetlo ne radi. Ako moze mala pomoc, gde da pocnem sa trazenjem kvara (havarije).


Unapred Hvala.
Zare

Evo prvih slika ljute mashine
Josh treba par stvari da stavim,operem ga i to je to.
Hocju da uzmem josh nove retrovizore ali ne ove standard,mozda novi auspuh isto ne standard,nalepnicu free sa strane,tapaciranje sedishta i to je to.
Shto se tiche prednjih amorta i ja sam kupovao nove i dobio original,jedna mi je pukla i to na chetiri mesta ali sam uzeo obe i platio po 500din svaku,poslacje ti Ticma gde je uzeo (da mi ne bi opet bila obrisana poruka) poshto smo verovatno uzeli na istom mestu.
I hteo sam da kazem i za felne,ja sam farbao felne,shtapove vila,deknu i onaj gore deo gde dolazi torba i te delove sam nosio na peskarenje poshto je bolje nego shmirgla tako su mi bar rekli mada eto Ticma je shmirglao i kaze da je ok
A ove crne plastike sam farbao sa bumperom i vishe sam nego zadovoljan kako je ispalo.

Totalno su me vec zbunili sa ovim farbanjem.
Juce sam otisao u farbaru da uzmem spric git i farbu pa da farbam plastike. Bio je vec unutra jedan covek koji isto kupovao nesto i kaze da je vec farbao 5 takvih skutera. Kaze ako naneses odmah posle smirglanja spric git to ce ostetiti farbu pored tih delova gde se skinula boja, bez obzira da su to uglavnom jako sitne povrsine. Kaze da je on radio tako sto totalno skinuo farbu pa nanosio prajmer pa spric git pa boju, posto je prosto nemoguce da se prajmer nanosi samo na te sitne delove gde se skinula boja. I stvarno ako sam pogledao malo bolje ima na dosta mesta gde se skinula boja. Pokazivali su mi neko sredstvo za skidanje farbe, to se namaze sa cetkom i kao posle 10-20 min, sa lopaticom moze lako da se skine. Sad ne znam sta da radim, preporucite nesto. Citao sam vec u ovoj temi da se prajmer na te delove (gde se skinula boja) moze sa krpom da se nanosi, ali ne znam koliko cu uspeti posto kao sto sam vec rekao te povrsine su uglavnom jako male (oko 1 mm2). Hvala vam unapred

@pox
slusaj ovako to gde su sitne rupice nece smetati,znaci presmirglaj celu farbu vodenom smirglom tek da izgubi sjaj,onda nabaci spritz git ,kada se dobro osusi,ismirklaj ponovo vodenom smirglom p 600,ali ne skroz,tek da postane glatko,posto kada se prski spritz git on ostaje malo hrapav....onda sve to lepo obrisi anti slikionom ili cistim benzinom i farbaj,ako i plastike farbas u boju,onda moras obavezno posto je podloga plastika,znaci vec nema boje na njoj,da prvo nabacis plastik prajmer,ima da se kupi i na meru i u spreju,pa spritz pa da se ismirgla pa onda farbanje.....ofarbao sam ih ne znam ni sam koliko i svi su ispali dobro....mada mozes i bez prajmera ali boja ne drzi bas najbolje,posto sitni kamencici skidaju boju,ja sam kod mene na kolima ofarbao branik bez prajmera i drzi vec 3 god...mada ima tackica na mestima gde je spala farba od kamencica...ako plastike farbas u crno ili sivo onda imas da kupis bumper sprej koji je bas za plastiku ima ga u sivoj i crnoj boji....

Neko je vec napisao ranije, da posto se radi o ABS plastici ne treba nanositi prajmer.Ja sam tako i farbao, videcu koliko ce da izdrzi.
Sto se tice onog kontakta za opruge amortizera, narucio sam i dosta je povoljniji nego prvi lik (iz Bgd) kojeg sam zvao.Cak je rekao rece da ce da mi posalje neke plastike za dz! .

Ticma kako radi K&N filter. Da li je mnogo bucan i da li motor bolje vuce?

Potpis

fica je najbolji

Naštelovan je KN filter i prvi utisci su STAŠNOO IDE. Kao da vozim sasvim drugi motor, od zvuka koji podseća na mnogo veći motor preko jako dobrog ubrzanja do maksimalne brzine negde iza 80 gde nema vise podele na skali. Našao sam jako dobrog majstora koji je zaljubljenik motora i sa takvim žarom se prepustio štelovanju mašine da je pravio i nove dizne koje odgovaraju tom odnosu smeše.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--