Piaggio Free 50 i Liberty 125?

kaiš od malopre je nešto ispod 2400 din

Naravno da ce pomocu, hvala puno na informacijama!!!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Pozdrav svima, jos jedan novi vlasnik opasne mashine, kupljena u ns kod carine,
jedna od par preostalih sto lice na nesto. Posle pranja,poliranja,farbuckanja i stelovanja
motor je sinuo kao nov ali mora nesto da fali. Sprava je stvarno ok ali sa jednom
manom - ne puni akumulator ,ne daje struje bas nista, a nemam pojma ni na koji
princip cudo radi. Da li je ko upucen u ovu problematiku, bio bih veoma zahvalan.

verovatno ti je crkao regler, ili ti je kontakt na regleru los, (mada mi to bas ne pije vodu, posto je konektor kao onaj za ATX napajanje u compu i cvrsto drzi), po recima "kidar-a" regler ti je onaj metalni deo (meni lici na neko hibridno pojacalo iz audio uredjaja) sto je zavrnut ispod sedista sa leve strane. Proveri to, ako je to regler, ne drzi me za rec.

Za bist
gde si prijatelju, ja sam taj problem rešio. (dumao sam dva dana bez ikakve šeme ali se isplatilo)
Kada si primetio da ne puni - 100% sigurno tek posle sređivanja?
(Ako je tako onda si ga ti kokno a nisi ni svestan).

-moj savet ti je da skineš akumulator (da uradiš to još dok radiš ostalo) izbaciš kiselinu i dobro ispereš sve ćelije.
-akumulatorska kiselina-već formirana ti je 53 din. litra u prodavnici.
-kad dobro ispereš akumulator i istreseš svu vodu-primetićeš da ispadaju crno-sivi delići ili zrnca - ponavljaj sve dok više ništa ne ispada pa kad dobro istreseš svu vodu i naliješ novu kiselinu u sve ćelije (ukupno stane nešto manje od 1/2 litre) - nešto malo ispod crte za maksimum.
-nije na odmet da ga sada remontuješ jer ćeš imati vremena a ostalo ti može oduzeti dosta vremena.
-izmeri napon na akumulatoru - i sada treba da je oko 12V +-0,5V što znači da ni jedna ćelija nije oštećena i ostavi ga na punjač na 13,8V - prvo povuče 2A i brzo padne na 0,5 i tako ga puni 4-5 sati , biće dosta.
Ako imaš instrument i ako znaš šta i kako da meriš možeš sam da ovo uradiš javi se na [email protected] ima dosta da se piše a i napravio sam i neke fotografije dok sam radio i plus jedno dve stranice pdf-a pa ti sve mogu poslati i se čuti tel.

- usput da li ti rade migavci i kontrola na tabli?
-polovan regler ti je kod prvog 45 eura a kod drugog 25 eura (vidi moj raniji text u vezi fara - tel i adrese gde može da se nađe) stim da prvi majstor zove drugog i pita za cenu i ugradi se 20 eura ( a nov regler je napolju 17,9 eura)

-za majstorj
našao sam ti nov far samo nema sijalicu - povoljnije , ako ti odgovara javi se na gore navedeni mail.

-za sve
Veliki propust piaggio-a koji sam otkrio: nedostaje samo jedna rupa 4-5mm na crnom plastičnom poklopcu ventilatora i to u najnižoj tački pa se kvarovi neće dešavati. (ovo sam napisao najozbiljnije i nisam se šalio ko razume shvatiće), preporučujem da se probuši.
/ ne bih da nas "majstori" zavlače i preuveličavaju problem = euro*puno a jedva smo skupili za motor /
Pozdrav, javite se

To je 100% regler kako sam već ranije opisao (a u njemu je ujedno i automoat za migavce i kontrole, - kod nekih modela piaggio za američko tržište, odatle se kontroliše i grejač karburatora ...)
i ja sam prvo pomislio na 8-pinski konektor, vredi očistiti i pritegnuti ali nije bilo to.
Rado ću pomoći, detaljno na e-mail
savet:
ništa omski ne premeravati sa priključenim akumulatorom, sve raditi sa odspojenim akumulatorom

još jedna (iako sad nije to problem) informacija vredi zabeležiti : otpor emv za gorivo je 13,5 ohma (neko će se već javiti da motor samo vergla a neće da upali a nova svećica i baca varnicu, ispravna bobina itd...)

Ko uveze gume iz Makedonije obogatiće se.,,,


Pozdrav svima,

Pitanje za elektronicare, da li je lako napraviti zvucnu signalizaciju za zmigavce na Free-ju?
Malo kritike, ne svidja mi se prekidac za zmigavce na desnoj strani, mislim da je mnogo prakticnije da je na levoj, i mali je rezervoar, trebali su napraviti bar 5 litara.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Rezervoar je užas, jedva predjem 90km sa njim. Tacnije dva dana odem na posao i vratim se, prazan rezervoar...

Zvučna signalizacija za Piagio Free je stvarno mogla biti ubačena (uglavnom se migavci zaborave)
Može ovako:
-paralelno sa sijalicom signalizaje za migavce - zelena na instr. tabli , priključiti neki tzv. buzzer za 12V (može se naći na neispravnim modemima a ako je za manji napon ubaciti stabilitzator - neki LM7805....) ili kupiti u bilo kojoj bolje snabdevenoj prodavnici elektronskih komponenti npr. : I******** http://www.i*********.com : nije skupo
ID Oznaka art. Opis MP cena VP cena
5860112 MZ 01-12V ZUJALICA, EL. MAG., 8-16V/20mA, 16x16x32mm, 10g, 80dB 146.91 124.5
5860230 MZV 02-30 Piezo-Elm 24mm Dr 6KHz 90dB 30V 39.18 33.2
5861100 MZ 11 ZUJALICA, PIEZO, 1-2V/15mA, Fi 28x20mm, f=3KHz 209.4 177.45
5861200 MZ 12 ZUJALICA, PIEZO, 3-12V/40mA, Fi 45x26mm, f=2KHz 263.42 223.24

/to sam i ja odmah primetio da bi bilo dobro ubaciti/
Pozdrav,


*

Mogu reci da sam srecan - posle dva dana cackanja po instalaciji nista konkretno nisam nasao,i
na kraju, stisnem svaku buksnicu u dzeku na regleru (komutatoru) i gle cuda struje koliko hoces.

Hvala na postovima, i znaci step no.1 proveriti kontakte u dzeku !

Jel tacno da freei sa crvenom bobinom najbolje idu?
Ja sam poslusao i kupio takav.Sa blokadom na izduvu i pretpostavljam i elec. ide 65-70km/h i
sa rezervarom predje oko 120 km (kad je makina zdrava).

Sta mislite da li je 35/35W sijalica iz okruglog fara prejaka?
Slabiju tog grla ne mogu nigde da nadjem.

Kako uspes da predjes 120 km, da li si merio potrosnju?
Ja predjem 70, a onda se upali rezerva pa natocim 2,2 ili 2,5 litre zavisi kako sipaju ili kako vozim!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Zavisi najvise od toga u kakvom je stanju masina i karburator, manje od voznje i nisi valjda tezi od 100 kg.
Test je bio na pun rezervar,ne tako stedljiva voznja,sasvim normalno (~55km/h, bez punog gasa).
U ns na carini birao sam celo posle podne i nasao sa perfektnim motorom,stvarno leti,nisam probao ali
mislim da bi na zadnji skocio samo tako. Sa dvoje blizu 70 km/h.

Za bist-a
Pa ti majstore mora da si mu ugradio nitro, a valjda ti je zbog toga i potrosnja manja :)
Kod svih su iskustva, sem kod tebe slicna 3,8l na 100km ili 2,5l na 70km tj. do lampice. (Radi se o skuteru sa vetrobranom).
Znaci statisticki to je to 3,5 l +/- 10%
Pozdrav svima

jel zna neko kako da popravim prednje amortizere, da li se sipa ulje negde u njih i gde i kako?

Za Stevu iz Futoga
/po treći put na forumu/
Probaj ovako, može pomoći:

http://www.cronomotorcraft.com...oter%20Workshop%20Manual%22%22

pdf file oko 3MB
strane 8 i 9 kao istrane 52 i 53
ulje za amprtizere: Agip FORK SAE 7,5 W (oko80cm3)

Pozdrav

Statistika ti je dobra, (bez vetrobrana,bez korpe i kofera,prazan gepek i kaseta) :)
mislis velika razlika 3,8 i 3,5l
I to mi je nesto puno,s obzirom da mi RS250 trosi 6,5l

Na gore pomenuti broj se ne javlja niko od juce sam pozvao desetak puta i nista? I jedno pitanje da li je moguce kupiti Piaggio Free za 350 evra kao sto je neko na prethodnim stranama napisao.

Šta misliš zašto je neko to napisao ???
Pročitaj moje prvo javljanje od pre 16-tak dana.

Ok, mozes li da mi das neki kontakt? Znaci konkretno razlika je u ceni izmedju BG-a i NS-a, u Beogradu se vise ugradjuju u cenu.

Danas sam prolazio tamo, ostalo je jedno 20-30 komada ali su totalno ocerupani, cena je 280 eura, ali stvarno treba dosta uloziti da se srede. Cuo sam da su uvezene nove kolicine u Sapcu.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--