Ja vozim nesto slicno Citroen AX ali 1.4D iz 91, sa tim da je pre 2 godine potpuno sredjen fabrabanje iznutra i spolja kompletno promenjen enerijer (sedista, maska ).
Ako je u dobro stanju verovatno vredi mada nisam vozio benzinca. Prvo sto ce primetiti da je lose na tom modelu iz 89 je da je maska tj. ona plastika ispred vozaca losa. Ako do sad nije ispucala verovatno ce posle odredjenog vremena poceti da se pojavljuju pukotine u manjoj ili vecoj meri, nista narucito samo malo skripuce i nije bas lepo. Sa ostalim ne bi trebao da imas problema ako je odrzavan. Naravno posle odredjene kilometraze se menjaju lezajevi na tockovima, plocice, pakne, poluosovine, kvacilo ide znam ljude sa blize 300000km koji nisu nista radili na kvacilu.
Sto se tice delova potrosni materijal delovi kocionog sistema, filteri, kaisi ces naci lako prave sve poznatije firme cak filtere pravi i domaca firma to nije problem a cena je ko i za svaki drugi auto, zmigavci, farovi ima da se nadju neki koji nisu orginal ali solidno izgledaju po bas dobroj ceni u odnosu na orginal.
A za ostalo ti je jedini izbor oglasi ali sad ima toliko opada koji rastavljaju te aute da ce naci verovatno sve sto ti treba, ili kupiti kompletan auto za delove ako nesto veliko zaskripi.
Inace auto ide ne pravi neke probleme ja nedeljno bar dva puta vozim na relaciji SU-NS i jos po gradu. Ako je u dobrom stanju zaboravi zastavu a da je i u losem pre bi ga uzeo i sredio nego na primer jugica.
Pozdrav...
, tako da tu bar neće biti problema...