Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

misljenje i iskustva sa ford escortom 1.8 td od 1996 do 1999

  • 4 odgovora
  • 11.116 pregleda

Najnovija ↓

Re: misljenje i iskustva sa ford escortom 1.8 td od 1996 do 1999 17.04.2007. u 21:35 · pre 238 meseci #2
misljenje sta reci mislim da je to najisplativiji auto u cenovnom rangu dosta izdrzljiv auto motor em malo trosi em prelazi brdo kilometara povoljan za odrzavanje jedino moja zamerka kod tog auta je trap koji dosta brzo odlazi . jedan moj prijatelj ga ima dugi nizgodina kupioga iz uvoza i do sada nije imao problema sa njim osim sa trapom (nije menjao na vreme spone pa mu spao tocak)
Potpis
slobodan81
Re: misljenje i iskustva sa ford escortom 1.8 td od 1996 do 1999 18.04.2007. u 08:49 · pre 238 meseci #3
To je bas ekstrem, trap se proverava makar jednom godisnje. Sto se tice limarije, relativno je dobar, ali ne skodi da proveris patos u kakvom je stanju i da uradis zastitu. Motor je pouzdan ako nije pred generalnom, a to proveris kod majstora, izmeris kompresiju. Guta D2, tako da ne razmisljas o gorivu. Proveri stanje turbine, popravka moze da bude skupa.
Re: misljenje i iskustva sa ford escortom 1.8 td od 1996 do 1999 06.05.2010. u 22:10 · pre 201 mesec #4
Ja posedujem ford escort 1.8 td iz '98 motor je jako izdržliv i startan al visokotlačne pumpe goriva lucas na njima nisu baš kvalitetne,Karoserija je pocinćana i ne rđa baš.
Re: misljenje i iskustva sa ford escortom 1.8 td od 1996 do 1999 07.05.2010. u 07:48 · pre 201 mesec #5
Imao sam pomenuti auto i na njega sam bio zadovoljan.Odrzavanje je prilicno povoljno jer se radi o motoru starije konstrukcije koji moze trositi i d2 naftu(mada je moj imao katalizator).Sto se tice limarije...tu situacija nije bas sjajna!Lim nije pocinkovan i gotovo svaki primerak(ako nije na vreme zasticen)ima problema sa korozijom na patosu a prvenstveno na zadnjoj gredi gde je fabricka zastita vrlo slaba ili je uopste i nema.Sam motor moze preci dosta kilometara i nema neku izrazenu potrosnju ulja ali na vecim mrazevima zna da pravi probleme prilikom prvog(jutarnjeg)starta cak iako je sve u tip-top stanju.Inace svog Eskorta vidjam redovno jer sam ga prodao u komsiluk i posle predjenih gotovo 300000km km.jos ne daje znake o potrebi generalne popravke.
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme