Kupovina starijeg sportskog automobila - pomoc

Ne znam kako je u Srbiji, ali u NL sam uradio (pre 2-3 godine) sledece:

BMW E30 325 ix iz 1982, od toga je poslednjih 6 godina samo stajao na nekom placu;
Uzeo ga za 750 evra;

Zatim, sledecih 5 meseci, sa ulaganjem oko 600 evra (ne znam tacno, nisam nikada izracunao), ga sredio skroz.

Dakle - full strip, promenjeno sve sto se moralo promeniti i auto doveden u red.

Ne verujem da bi kod nas automobil u zaista tako losem stanju kao ova kockica bio mnogo skuplji. Opet - ulaganje od 600 bi bilo jeftinije jer su odredjeni delovi tu jeftiniji.

Mana - moras PUNO vremena i ljubavi da ulozis da bi auto doveo u pristojno vozno stanje. Naravno i da imas kanal / most i sve potrebne delove na raspolaganju. Znanje ces steci, samo da imas nekog u blizini koga mozes da pitas...

Iskreno - mislim da je to jedino realno resenje za cifru koju si naveo - a da bude sportski automobil...

Poz,
Sale

Potpis

=========
Uporedi cene i karakteristike za vise od 10.000 proizvoda, izmedju ostalog:
Digitalni foto-aparati
Mobilni telefoni
Skolski pribor
=========

E neko je pomenuo carinu, ma nemam nikakvu vezu vec su burazu prosle godine oduzeli taj automobil, pa je imao pravo prece kupovine...

Gledao sam danas nekog Opela Kockicu 84god 1.8 8v 115ks spolja extra sredjen, zatamnjen, prohromski izduv, ima plin, alufelne, uradjena limarija, farban skoro, registrovan skoro....
Decko trazio 1600, pa spustio na 1400, razmisljao sam da ga uzmem, ali mislim da je ipak skup...

@La_Odvala

Postoje 3 motora u GSI-u 1.8 8V (100Hp), 2.0 8V (110Hp), 2.0 16V (c20Xe sa 150ks) i mala serija c20seh sa oko 170ks...
Ja imam ovaj najslabiji uz neke sitne prepravke mislim da ima oko 110 konja.. Dok sam ga vozio na benzin i dok je bio nabrijan do 2000 ccm je retko ko mogao da me dobije po gradu, vecinom zbog jako kratkog menjaca.. golfovi 2 GTI i pezoi 205 1.9 GTI su mi gledali u tablicu.. mogu samo da zamislim kako ide najjaca verzija koju na zalost nikada nisam provozao i koja je svojevremeno bila najbrzi serijski automobil.. odavno sam prestao sa brzom voznjom, ugradio sam i plin u medjuvremenu tako da je auto sada postao lenj ali opet dovoljno startan za cool i bezbednu voznju..
Vidis kako je koristan ovaj forum uvek naucis po nesto novo..

Potpis

Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic..

Koliko ja vidim ako on gledao na ono sta mu vi pricate nema nista da kupi...
Inace neka uzme Golf GTI i neka divlja decko. Kakav FORD RS kakva restauracija?
Pa on da je teo da restaurira uzeo bi mante/capri/celice/ koje kad bi kupio imao bi novac za momentalno farbanje...

Kako skupo, pa ti bi dzabe auto ako moze.. pa plin i felne kostaju samo 400-500 e.. tu ti je najbitnije da proveris motor u kakvom je stanju, kompresija, propustljivost.. pogledas trapove.. sve ostalo mozes uz mala ulaganja da doteras jer taj auto nije skup za odrzavanje.. jedino ces imati problema da pronadjes delove za njega jer ih gotovo nigde nema.. ja jedno crevo trazim vec par godina i nikako da nadjem.. ako je to ok za 1400 ima da pevas..
kad sad vidim kako se krecu cene ja cu mog da vozim dok god bude mogao da ide..

Potpis

Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic..

Hm, meni se ucinilo skupo, jer je to ipak dosta star auto, ali naravno nisam siguran jer do sada nisam kupovao nista slicno, zato me i zanimaju vasa misljenja.
Decko koji prodaje auto, mi je rekao da mu nije hitno, tako da me auto u sustini ceka, moracu jos malo da razmislim.
Interesuje me da li negde mogu da se nadju duboki branici, neki spojlercici i dodatci za tu kockicu, neke lepe stopaljke itd.
I jos jedna stvar, kako i gde mogu da proverim kakav je motor u tom autu, kompresija itd.

Pa 1400E je neka razumna cena, i stvarno nema smisla da ti spusta cenu nize. Nemoj misliti nista lose, ali da sam ja na mestu tog coveka i da mi posle snizenja od 200E trazis jos jedno, ja ti onda ne bih dao auto namerno. Ako budes navaljivao sa snizenjem, postoji sansa da ga naljutis.
Za branike ne znam, da li postoje, ali imas ljude po gradu koji ti mogu napraviti custom duboke branike(Tuning Radionice-ima ih proguglaj), ili ti izraditi neku vrstu hibrida, moze da se odradi samo to kosta. Sto se tice stopaljki to probaj u prodavnicama tuning opreme, ja znam jednu, ali ne smem da navedem ime, jer je reklamiranje zabranjeno.

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

Ma lako ces za styling, to ces vec raditi kako budes imao para.. 1400e je skroz korektna cena za taj auto, cak je meni to mizerno jer ja moj auto nikad ne bih dao za te pare pre bih ga sam unistio ali to sad nije bitno..
Pa u svakom boljem servisu mozes proveriti kompresiju i propustljivost.. Ako je odradjena limarija, jos registrovan, ima plin i ako je motor ok kupuj to i neces pogresiti.. Izdrzljivi su to motori, idu oni preko 300 k lagano..

Potpis

Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic..

Znaci ok je cena, hvala.
Sto se tice Kockice, gledao sam je jos malo, i vozio sam se u njoj, ima stvari koje treba da se sredjuju, jedan nosac motora, mora malo da se podigne zadnji deo ili da se stave oni distanceri na amortizere jer gume udaraju u sasiju kada se vozi vise od 2 coveka, enterijer je dosta los, i jos neke sitnice, ali to je u sustini to...
Sutra idem da pogledam neku Suzu GSI, video sam slike, ne izgleda lose, jos samo da je pogledam uzivo....

jedna stvar je sportski,a druga serijski auto sa jakim motorom. od tih "sanduka smrti" kojih zelis da se docepas za te pare tesko da ces naci ista u pristojnom stanju,inace sto se tice tih starijih opela oni svi idu odlicno,al mnogo ih je tesko ukociti jer su im kocnice ocaj ! moj drugar ima asconu 1.8 115 ks i mogu reci da ide odlicno,laka je i brzo i dobro povlaci,ali kocnice... moj favorit u tim starijim "sportacima" definitivno honda crx

I ovaj forum ode u.......Jedno 80% stvari su gluposti, Bakara reaguj!

http://www.polovniautomobili.com/auto_oglas_detalji.php?id=30527

Naso sam nesto za tvoj dzep... Nije sportski ali je BMW a kasnije stavis motor iz 325i i imas 175Hp...
Poz

Off-topic je, ali moram da ispravim - možda najbrži serijski Opel Kadett, a ne automobil uopšte. Nije toliko bitno, ali čisto da ne brkamo pojmove.

@za neke druge
A što se niskog letenja i GSI-ja tiče, koji je 200 kila teži od Fiće... heh, tu nemam šta da kažem... On može (2.0 16V) u cvetu svoje mladosti da postigne 220 i to je to. Mada je potpuno ludilo voziti taj nesiguran auto više od 150. On je toliko lak da imam utisak da bi poleteo ako bi mu retrovizori bili samo po centimetar veći.

Nedaj Bože da te pogodi vrabac dok voziš... pardon (!) letiš!

Man'te se izigravanja Šumahera u tim krševima. Opasno je i za okolinu i za vas.

Pozdrav

@Stole_sto_ljubi_zene_gole

U GSI se ugrađuje 8 tipova motora, najjači je 20XE sa 156 ks (ne C20XE, samo 20XE), a SEH ima 129 ks.

Hm, nije los ovaj BMW, mozda cu otici da ga pogledam....
Vidi se da ima da se ulaze u njega, malo limarija, farbanje i to, ali za te pare je cini mi se dobar...