jetta 2001 1.9 tdi problem

nikako da nadjem vremena da odem majstoru...jedan kolega mi rece da kad korpa od kvacila se pokrivi da to tako zna da trza kad kreces? nadam se da je to posto izgleda da je to mnogo jeftiniji kvar :)
jednom sam pre par meseci...kad sam prebacivao brzine pustim kvacilo a da nisam bas dobro ubacio mjenjac...tako je nesto puklo da sam mislio da je gotov..al nista samo sam ponovo ubacio u brzinu i on je normalno krenuo, da nije tako nesto moglo da prouzroci krivljenje korpe il da ostetim taj zamajac?

niko nista...

Moraces kod mehanicara to da ustanovis.
Po onome sto si napisao jos "nije frka" ali stanje ce se sve vise pogorsavati, tako da ti set kvacila ne gine, a zamajac je vise kao slag na tortu i licno mislim da je kod tebe zamajac jos OK.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

ma znam al rekoda ne trcim kod majstora kad god nesto nije naj...ko kad bi iso kod doktora svaki put kad te nesto zaboli..ak nije strasno nek boli proci ce
pa tako i za auto..ak je kvacilo to cemo mjenjat kas stane..samo da nesto drugo ne pokvari..

Pa ovo nece proci samo od sebe...a stace sigurno i to mozda kada se budes najmanje nadao.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

majstor reko nema potrebe da mjenjam kvacilo barem 30000...

Pod uslovima normalne voznje. Ako je bilo opterecivanja, ili bilo kakvog pregrevanja kvacila, cifra nikako nije garantovna

Da ne otvaram novu temu vec da se samo nadovezem: jedno pitanje: s obzirom da je u pitanju jetta, a ne bora, u pitanju je model za americko ili ne-evropsko trziste-ako se ne varam?
Mene konkretno zanima ovaj za americko, da li postoji razlika u samom motoru (delovi, cene servisa-delova, elektronika)???

Pozdrav svima

NE POSTOJI!!

Potpis

Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!