C segment - najbolja kupovina

Evo danas je bila premijera Golfa pa navalite

Pozadi izgleda odlicno, napred onako, ima i lepsih. Al u jedno sam siguran, ovaj volan ce uskoro neki iskopirati, zivi bili pa videli.

hm, vec je postavljen klip...

ali...

The 2013 Golf will celebrate its public debut at the Paris Motor Show and German pricing starts at €16,975


koliko kosta trenutno i stari

http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html

Ružan.

Potpis

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

Enterijer mi je suviše sličan starom osim fazon sedišta koja i bmw ima u novoj trojci.

Par reci o opremi i tome sta se dobija za tih 17k Eur uz napomenu da je to cena za DE mada sobzirom kakve su cena auta trenutno u Srbiji tesko da ce biti jaca cena.

Znaci, za 17k Eur dobije se:
- 1.2 TSI sa 85 KS (potrosnja 4.2 - 5.9, o.m. 160/1400-3500, Vmax=180, elasticnost 80-120(4/5. stepen) = 12.5/18)
- 5 stepeni manuelni menjac
- airbag za vozaca i suvozaca, airbag za noge vozaca, airbag sa strane napred
- ESP
- ABS
- diskovi napred i pozadi
- tockovi - 195/65 R 15 - celicne
- elektricno podesivi retrovizori sa grejanjem
- elektro podizaci napred
- manuelna klima
- putni racunar
- start-stop sistem
- dnevna svetla
- touch screen tft display 12.7 cm


Lista je naravno puno veca, ali treba vremena sve prevesti, a ovo cenim da je najbitnije

Golf V 1.4 75 KS, elasticnost 80-120 (5. stepen) = 18.9 s. Nije neki napredak, verovatno su u sedmici duze brzine da bi manje trosio.

Meni nije los... taman se tako nesto i ocekivalo... Ne svidja mi se sjajna crna boja na instrument tabli i ne svidjaju mi se ova oker sjedista u kombinaciji sa takvom instrument tablom ali bice tu raznih varijacija boja pa ce se moci izabrati normalna kombinacija.

Golf 6 onaj 1.4 sa 80 konja je bio kod nas 13.990€. Trebao bi i ovaj 1.2 koji je sada 5 konja jaci da kosta isto toliko.
To je neka realna cijena za takav auto.

Ovaj sa ovih slika je vjerovatno daleko preko 40.000 €... to je smijesno skupo za takav auto... po meni, ovo moze da kupi samo budala... Cak i u istom koncernu, bolje je dati taj novac za nekog audija A6 nego za nabudzenog golfa.

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Autocar prenosi da se za razliku od Golfa 6, ukida zadnje nezavisno (multilink) oslanjanje u osnovnim modelima i koristiće se torziona osovina. Valjda bi trebalo kao i kod novog Seat Leona multilink da dobiju modeli sa preko 150 konja.

Ako je ovo tacno, onda je dobro ko je jos kupio 6-icu.

Uh ala je ružan ovaj Golf 7 spolja - Nimalo atraktivnosti, duha, stila, kao da je ostao zarobljen u vremenu 90 ih.
Unutra ne izgleda loše.

Nekome odgovara taj konzervativan dizajn, nekoga dizajn Koreanaca podseca na Aiwine mini-linije iz devedesetih :D

Sa drugog foruma - "Multilink ide na sve modele Golfa mk7... Potvrdjeno na službenim stranicama i u nemackoj brosuri".

Nemojte samo o dizajnu opet please. Oduvek su postojale razlike u pristupu medju brendovima kada se dizajniraju novi modeli. VW nikad nije pravio dramaticne zaokrete, valjda zbog toga sto im je bitno da svaki novi model ima svoju prepoznatljivost i da kada izadje novi model onaj sto ima stari se ne oseti da vozi prastar auto. Sa druge strane drugi gadjaju one koji vole kad kupe novo da je to prvenstveno u dizajnerskom smislu novo, da se ne desi da neko ima dilemu i pomesa sa starim modelom itd itd.

Ono sto se ovom novom golfu sigurno ne moze prigovoriti, a to je upravo ono gde gajdaju njihovi oponenti to je da nije vise "go 'ko pistolj" u osnovnoj verziji. Na brzinu sam bacio pogled po osnovnim paketima opreme konkurencije i gotovo da niko ne nudi vise od golfa VII u trendline paketu opreme. Golf sada definitivno vise nije skuplji od uporedive konkurencije auris, fokus, astra...

Ono sto je meni malo cudno je veliki gep izmedju benzinskih motora gde je izbor suzen na 85 KS ili 140 KS izmedju kojih je razlika skoro 6000 eur.

^^ Njima pre svega nedostaje smisla za dizajn i za lepo i moderno.

Necu komentarisati mnogo dizajn, nekome se svidja nekome ne (licno mislim da je ok), nego cu se osvrnuti na cenu osnovnog paketa koja je 17k eura.
Nekome je ovo puno, nekome ne ali ako jedna KIA ceed 1.6 dizel motor CRDi VGT / 128 KS koja je izasla ove godine u srednjem paketu opreme kosta isto, pitanje je da li ovo mozda malo precenjeno.
Znam da Njemacki kvalitet kosta,i da je nemac nemac ali ako uzmemo u obzir da je ovaj golf radjen na novoj platformi, koju deli sa svojom bracom iz koncerna, koja je uvedena radi pojeftinjenja proizvodnje, zar ne bi trebalo da cena bude malo niza, bez obzira sto je ovo novi model koji je tek sada predstavljen.

Dobar je Golf.

Golf je prakticno neunistiv i to je deo problema. Ulicama i dalje tumara hiljade dizel 2-ki od kojih svaka zagadjuje vise od cele flote kamiona i autobusa

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Pa volan je vec iskopiran:

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

[troll]
OMG, okrugao je i ima dugmice.

Gde li sam cuo za slicnu stvar Cudi me da neko to nije zastitio, pa da jedan proizvodjac ima volan, drugi dzojstik, a da treceg nema uopste.
[/troll]

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić