Inspectore, bas si......
A da mu ugradim jednu malu kurblu, pa da ga ubrzam.......kad treba......
Naravno, nema nista od skracenja namotaja. Stvar je u tome da se prilikom lakiranja lak zice kojom se mota rotor upotrebi ona za vojne svrhe i za elektromotore koji su predvidjeni za rad u teskim uslovima tj. sa 4 ili 5 premaza. Jedan od tih premaza je smrda...... tj premaz koji se na temperaturi koja je jos uvek bezbedna za izolujuce premaze zapravo oglasi smradom, kako bi upozorio na malfunkciju motora, jedan je samogaseci premaz, na sledecem stadijumu tj stadijumu paljenja, lakova, on postaje pena......koja gasi pozar, dok su ostala 3 premaza izolujuci lak............Naravno takve lak zice koriste samo pravi znalci, obicno u vojne svrhe, dosta je skuplja od one sa samo tri premaza, itd.....a mi eto imamo srece da je neko prilikom konstruisanja mislio na taj military standard
A da mu ugradim jednu malu kurblu, pa da ga ubrzam.......kad treba......
Naravno, nema nista od skracenja namotaja. Stvar je u tome da se prilikom lakiranja lak zice kojom se mota rotor upotrebi ona za vojne svrhe i za elektromotore koji su predvidjeni za rad u teskim uslovima tj. sa 4 ili 5 premaza. Jedan od tih premaza je smrda...... tj premaz koji se na temperaturi koja je jos uvek bezbedna za izolujuce premaze zapravo oglasi smradom, kako bi upozorio na malfunkciju motora, jedan je samogaseci premaz, na sledecem stadijumu tj stadijumu paljenja, lakova, on postaje pena......koja gasi pozar, dok su ostala 3 premaza izolujuci lak............Naravno takve lak zice koriste samo pravi znalci, obicno u vojne svrhe, dosta je skuplja od one sa samo tri premaza, itd.....a mi eto imamo srece da je neko prilikom konstruisanja mislio na taj military standard