Carine na uvoz automobila ostaju na 20%

Nije svejedno, ali ako je to razlog da neko ne kupuje automobil već čeka da carina padne, to je očigledan pokazatelj kupovine van svojih mogućnosti...

Kupovina automobila nije samo kupovina... Tu postoji registracija, osiguranje, gorivo, redovno održavanje, gume itd itd... Znam recimo čoveka koji vozi auto od 50,000 evra, a nema para za kasko osiguranje i da stavi zimske gume... To je klasična kupovina van svojih mogućnosti. Da ne pričam o tome da malo koga znam da redovno i ispravno servisira svoj auto, to se po Srbiji shvata kao neka vrsta luksuza...

Ovo bi moglo u bisere

Potpis

format c: /udari_disk_o_beton /jako

Da bi se carine na robu iz EU smanjile treba da prodje zakon u skupstini. Svi vidimo kako skupstina radi, te je datum njegovog usvajanja neizvestan, ali niko ne tvrdi da se taj zakon nece izglasati (posto ga predlaze vladajuca vecina). Znaci bice smanjenja carina, a da li za mesec dva ili tri to niko nezna. Ovde su na gubitku najvise dileri, kojih mi opet ni najmanje nije zao, jer se videlo po popustima pred novu godinu koliko prostora ima za snizenje cena.
A povrh svega kao izvor uzimate gospodina Aleksandra Todorovića, "strucnjaka" koji karijeru gradi kao rent-a-pen lokalnim uvoznicima automobila. Zato i njegov clanak treba tumaciti kao stav uvoznika koji su "jos jednom prevareni od aktuelne vlasti" i koje boze moj "treba obeštetiti".

Podrzavam venturinu pricu 100%. Potpuno je u pravu. Ako su tih 10% postali ogroman problem znaci da kupujes auto na samoj granici svojih mogucnosti, sto u prevodu znaci da i da je carina 10% a ne 20, ti ne mozes sebi da priustis taj auto.

Potpis

Have you ever had a dream that you were so sure was real? What if you were unable to wake from
that dream? How would you know the difference between the dream world...and the real world?
www.toolsify.com

Za tih 10% razlike na auto od 10000e, to mu dodje razlika u davanjima od nekih 1180e na isti auto moze da se uzme kao opcija klima uredjaj i pretpostavljam jos gomila sitnica tako da nije bas beznacajna stavka tih 10%. Zasto se u Srbiji gde ljudi zive na ivici bede ponasaju kao da tih 10% razlike u ceni nije nista, dok u mnogo bogatijim zemljama gde ljudi primaju 10 puta vece plate ljudi izlaze na ulice za mnogo manja povecanja poreza i slicnih taksi.

Potpis

Prvo hopni pa reci skoč.

Pa što ne izađete na ulice ?

Potpis

-Odracuonogakomijedrpiorazmaknicu.
-Ne rxdi mi txstxturx, kxd god hocu dx
ukucxm "x" onx ukucx "x".
-Ko kaaz e da ja neuummem da kuuca
m.
-Piše "Insert disk 3", a jedva sam i ova
dva ugurao u drajv
-Postoje samo dve osobe kojima
verujem, jedna sam ja, a druga nisi ti

Pogrešno kapiraš. Nije da nije ništa. Ali onaj ko računa na tih 10% da bi kupio auto, bez kojih inače ne bi mogao da kupi taj auto, to znači da kupuje preko svojih mogućnosti i da treba da kupi neki drugi auto. To je cela priča.

Sopoćanac. Ko kupuje auto od 8,800 evra treba da ima mnogo preko 10,000 evra da bi mogao sebi lagodno priuštiti vožnju tog auta. Tih 1200 evra koje će da uštedi, toliko će ga koštati registracija, nove gume za sezonu i prvi servis kad je kupio auto.

Ali uostalom, ti si tipičan primer onoga o čemu pričam. Nemaš love za dobar auto, pa se na sve načine dovijaš, te Vanuatu te uvoz iz Amerike te ovo te ono, ne bi li smestio dupe u bolji auto nego što realno možeš sebi da priuštiš.

eh kada bi nasa drzava stvarno htela nesto dobro da uradi ona bi dozvolila uvoz vozila do 10 godina. Onda problem sa carinama od 20% ne bi bio jako upadljiv, a smanjio bi se odliv deviza preko sto je najbitnije u celoj prici. Kola bi strasno pojeftinila.

Sta vredi sto drzava i smanji carinu kad su kola skupa. Carina je samo taksacija gradjana koja im se posle vraca kroz socijalna davanja. Glupos'.

Poenta. Bolje je da drzava ubira i 30% carina,a da dozvoli kupovinu jeftinijih kola 1500 do 2000 evra i tako smanji odliv deviza.

A sto ventura kaze: ko ima para za kola od 50,000 imace i za ona od 54,000 evra.

Potpis

"Our enemies are innovative and resourceful, and so are we. They never stop thinking about
new ways to harm our country and our people, and neither do we." - George W. Bush

@barons
Pa dozvoljen ti je uvoz automobila takoreci do 10 godina. Imas dosta automobila iz 2000. godine koji su euro 3, a to ti je 9 godina, tako da je drzava izasla u susret tvojim zeljama.

Potpis

Have you ever had a dream that you were so sure was real? What if you were unable to wake from
that dream? How would you know the difference between the dream world...and the real world?
www.toolsify.com

MA on je samo kao rekao 10 god, a racuna na 18-20 god stare(sindrom 10 godina zamrznutog rezona u glavi), koje bi platio po ceni solidnog bicikla, ali bi se zvao automobilista. Pa da moze da popravlja u garazi ili na parkingu, da kupi dva tri komada pa da ima zalihe delova..i da se vozi sledecih 20 god sa troskom 1000 evra... ostalo ne moze da se izbegne, gorivo(tj plin) i registracija

Takvo razmisljanje, kao i razmisljanja onih sto je spomenuo ventura (90% onih koji pitaju "sta da kupim za do 4000€"-pa kupe auto za 4500€), pokazuje stanje mentaliteta koje je blize africkom, ili cergarskom, nego europskom..

A u "europu" ce nas valjda neki voz odvesti...??

o kakvom mentalitetu pricas, ovde se govori o dzepu. Ljudi nemaju para.

Potpis

"Our enemies are innovative and resourceful, and so are we. They never stop thinking about
new ways to harm our country and our people, and neither do we." - George W. Bush

uzgred, bio sam u Srbiji pre par dana, u NS. Moji tamo imaju centralno grejanje. Odmah sam primetio da je u stanu veoma toplo iako se prica da su cene grejanja visoke. Ono sto me je iznenadilo je da je temperatura nepotrebno visoka. I gle, taman sam se vratio i citam kaze gradonacelnik NS cene grejanja ce poskupeti. Posle interjvuisu narod: kao kako reagujete i oni kazu ma daj pusti nas da prodju praznici.

Tipicno nase razbacivanje. Ovde u Italiji takodje ima cg ali su radijaori puno tanji, a uz to ne greje se skoro uopste od 10-16 u 18 je najtoplije kad ljudi veceraju i slabi ka ponoci jer stan je vec ugrejan. Ne treba. Nocu tek tek je mlako i ujutro oko 7h malo nagare da se ljudi lepo spreme za posao. Da li bi moji zemljaci u NS pristali na ovakav rezim pitanje je, ali je sigurno da bi grejanje pojeftinilo za bar duplo umesto da poskupljuje !

Vremena su teska i samo sam hteo da kazem da treba da stedimo na svemu. Stedljivost ne samo da nije sramota vec je upravo jedna od najvecih tekovina zapadnoevropske civilizacije.

Potpis

"Our enemies are innovative and resourceful, and so are we. They never stop thinking about
new ways to harm our country and our people, and neither do we." - George W. Bush

Nekom vruce, nekom hladno. Setice se stednje tek ako nekad toplane uspeju da ugrade kalorimetre za svaki stan.

Idemo u off topic ali na ovo moram da odgovorim.

@barons i pantic68:
Pre par godina, toplana u Novom Sadu resila da sprovede test projekat sa kalorimetrima u Petrovaradinu ( neko iz Petrovaradina verovatno zna preciznije detalje). Na pocetku sezone u pojedine zgrade ubacili kalorimetre, oni tako merili celu sezonu ( mozda cak i pola), ljudi poceli da se ponasaju savesnije prema trosenju energije, grejali samo kada treba i koliko treba, neki o svom trosku ubacili termo ventile.... Kada je toplana podvukla crtu, racun je pokazao da su u gubitku, zasli ponovo po stanovima i poskidali kalorimetre i vrati li se na stari sistem. Znaci narod bi i stedeo, kada bi imao koristi od toga, ali monopolisti ne daju.

Eno vec tri godine mi stoji prikljucen kalorimetar u kuci, ali nece skoro poceti da ih koriste, dodju redovno da ocitaju, zapisu, i to je to, racuni stizu po starom sistemu.

Potpis

Idle mind is the devils playground, in my case it turned out to be an amusement park.

Sustina problema ove zemlje:
Legeonar_: Sto pre treba da shvatite da je EU propast i da se tamo mora raditi,a ne samo biti zaposlen.
http://www.elitemadzone.org/p1864861

Nobody Remains Virgin, Life Fucks Everyone

To ne treba da je logika, to treba da je realno stanje. Onaj ko kupuje auto od 9000 evra, a nema bar još 5000 evra sa strane je DEBIL.

A ono što mene pogađa kao vozača i pešaka, je što taj debil neće imati pare da stavi zimske gume, i neće imati pare da održava taj auto, pa će se na kraju zakucati u mene ili u nekog pešaka.

Slazem se, samo, za mene su pa svi debili koji kupuju kola ili trose pare na bilo sta, recimo na putovanja, ako za te pare moze da se kupi bilo kakva nekretnina, mislim ne neke šumetine, nego nesto kultivisano, pa nista. Kupis lepo bicikl pa bog da te vidi.