Voznja bicikle u pijanom stanju u Republici Austriji :)

Voleo bih da mi neko potvrdi ili (naravno) opovrgne da ako lice koje vozi bicikl u Austriji u pijanom stanju, a pri tom ga zaustavi policajac (pandur) koji, naravno, utvrdi da je lice zaista u pijanom stanju, automatski gubi dozvolu za upravljanje motornim vozilom?
Nesto mi ne zvuci realno, al´ ko ce ga znati, cudni su to ljudi :)

Potpis

[email protected]

kakve veze ima dozvola za motorno vozilo sa biciklom?

znaci ako ne poneses dozvolu sa sobom mozes da pravis sranja,a ako poneses ne mozes??

seo je na bajs,ne u auto...

Nešto sam čuo negde ovih dana, zaboaravio sam samo konkretnu zemlju, da ako kao pešak napraviš prekršaj, a pri tome imaš vozačku dozvolu, imaš reperkusije po istu, da li je u pitanju suspenzija na određeno vreme, ili kazneni poeni, stvarno ne mogu da se setim...

Da li neko zna nešto o ovome?

Potpis

#define TRUE FALSE /*Happy debugging suckers*/

U DE mogu da ti zveknu poene ako napravis neko s***** na biciklu takodje - ne sumnjam da je u Austriji isto

Cak i kao pesak.

Zakon o saobracaju regulise kompletan saobracaj, a pesaci i bicikliste su ravnopravni ucesnici u istom.

To ako ne nosis dozvolu ti nece nista pomoci, jerbo ako si mrtav pijan sa biciklom napravio neko s***** - i murija te uhvati, prvo sto ce uraditi je identifikacija, a onda se vrlo lako dodje do podataka koji im trebaju ;-)

Ako si mrtav pijan - najvise se isplati da uzmes taksi.

Stavise nema tu nista cudno - ako si ti u stanju da kao pijan pravis sranja u saobracaju biciklom, ne samo sto trenutno ugrozavas bezbednost saobracaja, vec ako si toliki idiot postoji dobra sansa da ces to isto raditi i u autu - i zbog toga ce ti zveknuti kaznene poene, da malo razmislis o tome...

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Kod nas je malo drugacije stanje , ako vozis motor u pijanom stanju i zveknes nekog npr. juga dobijas zabranu upravljanja samo za A kategoriju ali auto mozes i dalje da vozis... posle te uhvate u pijanom stanju sa autom ali to neznaci da sutra ne mozes da uzmes da vozis kamion.....

Potpis

www.golfoglasi.com - moj Golf koga prodajem vec nekoliko godina .

Pa zar to nije konacno regulisano sa novim zakonom o bezbednosti u saobracaju koji ce se primenjivati od kraja godine koji uvodi centralni registar sa punktama??

Inace taj trenutni stav je totalni kretenizam, btw, jer osoba je jedna - i njen odnos prema bezbednosti nije promenljiv u odnosu na to kakvim vozilom upravlja. Ako je neko - idiot, on je idiot i na biciklu i u autu i u kamionu.

Poeni su zakon, inace... ne da deluju nego ubijaju. Moj ex kolega divljao ko nezdrav sve do momenta kada je skontao da mu nedostaje 3 punkte za druzenje sa psihijatrom - sada covek vozi ko auto instruktor jbt, sve po propisima :-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

A zašto svi ovde pominjete bicikl, kad je autor teme lepo pitao za biciklu (u republici Austriji)?



_{(crvena bicikla naslonjena na belu fiću)}

Potpis

The 11th Hour: The forces blocking change

^ Ne kapiram.

ni ja...

a kakve veze ima to sto ti kao pesak napravis prekrsaj,ili kao biciklista?!

ako predjes, lupam sad, 10 m od pesackog,dobices 2 tacke u vozacku??
gluposti

Naravno da IMA veze - ako ti kao biciklista napravis tezak prekrsaj - recimo tesko ugrozavanje bezbednosti saobracaja tako sto ces uleteti u raskrsnicu na crveno, ti si OPASAN po saobracaj, i ta opasnost proizilazi iz tvoje nepromisljenosti - i moze da se manifestuje bilo kad. Zbog toga sto ugrozavas saobracaj ti dobijas punktu/punkte.

Kolicina punkti je zapravo mera koliko tvoja persona ugrozava bezbednost saobracaja - primeti da bezbednost saobracaja mozes ugrozavati na vise nacina, ne samo upravljanjem motornim vozilom.



Vrlo malo verovatno - medjutim ako, recimo, pijan izadjes na magistralni put na kome je zabranjeno pesaciti, to pokazuje koliki si idiot i opasnost za saobracaj. A ljudima sa pilecim mozgom je obicno potreban Pavlovljev refleks da ne rade idiotizme, a punkte + novcana kazna deluju na jako veliki broj slucajeva.

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

tj. poene (kaznene)...
_{(point / punkt / poen)}

Potpis

The 11th Hour: The forces blocking change

Ma da... poene... vidis da sam poceo ovaj 'arbajterski da govorim :)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

cekaj,znaci lik se nacvrca i pesice hoda i udari banderu [vidi dve,i taman ode u sredinu...] on ce dobite kaznu i mozda mu oduzeti dozvolu??

bas je isto izleteti bajsom i autom negde...

Mozda u Srbiji nema puno biciklista, ali biciklisti mogu da izazovu vrlo teska sranja u saobracaju - znam posto zivim u zemlji gde su bicikli cesta pojava.



Ne, pricip poena je da poeni korespondiraju sa tvojom opasnoscu po saobracaj (kao indeks kolika si budala, recimo) i imaju visestruku svrhu:

1. Kaznjavanja (kazne koje nose poene obicno kostaju vise)
2. Preventive (posle odredjene kolicine poena imas malo vece posledice, sto bi trebalo da te odbija od kretenizma)
3. Edukativne (posle odredjene kolicine poena ides na pregled i doskolavanje o bezbednosti saoracaja)

To nije nikakva budalastina - postoje sasvim pouzdani podaci o smanjenju tragedija u saoracaju sa ovim.



Glupiranje po tebi - ima zemalja gde nije glupiranje i gde i te kako deluje. Nemam nista protiv da ostane glupiranje po tebi, ali mi je jako drago da nije glupiranje tamo gde ja vozim.



Ne, kao sto sam ti rekao - registar poena je vezan za TVOJE UGROZAVANJE BEZBEDNOSTI SAOBRACAJA, a saobracaj mozes da ugrozavas i kao pesak i kao biciklista. Ne znam sta ima toliko komplikovano u tome.

Naravno da ces biti i tuzen i kaznjen dodatno ako si napravio neko vece s*****, recimo da je zbog tvog izletanja na ulicu neko poginuo ili teze povredjen, ili je nacinjena veca materijalna steta.



To sto pricas nema veze sa mozgom a nisi ni preterano duhovit. Kazne su za ugrozavanje bezbednosti saobracaja, ne tvoje glave. Dakle ako pijan izletis na auto put, ti si ludak kome treba psihijatrijska evaluacija, a ne samo poeni.



Ti mora da se salis? Video bi ti facu da ti na magistralu izleti biciklista ili pijana budala, a ti ides 100 km/h.

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

pa jbte da izleti na magistralni put odmah u cuzu,kakve to veze ima sa vozackom dozvolom

Pa ima veze - kao prvo, ti si idiot koji ugrozava bezbednost saobracaja, zbog toga ce ti skociti indeks "idiotizma", tj. bice ti upisani poeni u kazneni registar.

Dozvola se ne oduzima dok ne napunis 18 poena ovde - ako si uspeo pesacenjem da napunis 18 poena ti si zapravo totalni idiot, koji definitivno nije ni za pesacenje a kamo li za volan. Sa toliko poena se sumnja da imas psihijatrijski problem i ides na test da se vidi da nisi moron. Ako si moron, bices proglasen takvim i prema tebi ce ocigledno biti preduzete odredjene mere kako bi zastitili okolinu od tvojeg idiotizma.

NARAVNO - kazne koje nose poene za pesake i bicikliste su DALEKO redje, i potrebno je da budes stvarno apsolutni kreten da ti se tako nesto desi - sto je takodje u korespodenciji sa rizikom, sa autom daleko lakse dobijas poene iz prostog razloga sto sa autom mozes daleko lakse dovesti sebe i druge u opasnu situaciju.

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Moram da te demantujem Dimkovicu - jedan moj prijatelj je profesionalni vozac autobusa (sto znaci da ne sme imati ni kap alkohola u organizmu) i on se tog pravila bey izuzetka pridrzava vec 20 godina koliko se bavi poslom. Medjutim, kad je na godisnjem odmoru ili vikendu, zna da se napije i sedne u auto sa nivoom alkohola vecim od dozvoljenog, tako da ja znam da mu je 3x bilo uskraceno koriscenje automobila po 3-6 meseci. Naravno, nije mu bilo lako bez automobila, ali tako mu i treba. Ipak, ne bih se slozio da mu zbog toga treba zabraniti voznju autobusa jer bi time on, zena i dete ostali bez hleba na stolu, narocito kada se uzme u obzir cinjenica da u firmi imaju coveka zaduzenog da proverava nivo alkohola vozaca pre nego sto im preda autobus.

Sto se mene licno tice, kad pijem ne vozim, kad vozim ne pijem, to je pravilo koje primenjujem bez izuzetka. Ipak, jednom u zivotu sam se toliko napio da se niceg ne secam, ali su mi pricali da sam uyeo bicikl od nekog i pravio razne akrobacije


Pa i ako kao pesak iskocis pred auto u punoj brzini nisi nista manje opasan niti nepromisljen. Pretpostavljam da sve sto vazi za bicikl, vazi i za rolere?
Inace, ti pricas o kontroli alkohola kada se napravi neki prekrsaj, dok je ovde kontrola obicno rutinska, patrola stane pored puta i zaustavlja svakog. Znaci, ovde da postoji takav propis, svaki biciklista bi bio zaustavljen i proveren.