Što se tiče ulaganja, to ne znaš ni za auto koji ćeš uvesti (pogotovo u cenovnom rangu od 1000e), razlika je što ovog ovde možeš oterati kod svog majstora pa ga on pregleda i kaže ti šta i koliko treba da se uloži. Što se kilometraže tiče to je već davno ispričana priča, i kada je stanje stvarno, niko ne veruje, tako da opet majstor i pregled. Ja imam punta 2004 sa 106000 km sa originalnom servisnom, pa ipak insistiram da se auto otera kod majstora po izboru kupca i pregleda. Par reči i za VAN vozila. Vozila tipa punta, corsa koja su vanovi se obično (ne kažem da nema izuzetaka) manje tovare nego da sede dva čoveka na zadnjem sedištu, nikada ne bi bežao oa VAN-a ako mi sve ostalo odgovara a jednini problem je što je bio VAN. Naravno ako je sve ugrađeno kako treba i urađen atest. Ne nagovaram te ni na jednu opciju, ti odluči, samo pokušavam da ti pomognem da sagledaš sve prednosti i mane uvoza i kupovine vozila kod nas.
format c: /udari_disk_o_beton /jako
Re: uvoz carinjenje i registracija
Registrovani: 6 ( Nebojsa Milanovic, Bwe, Java Beograd, bachi, X Files, scoolptor )