Vozovi po Srbiji juriće 160 na sat

Cost: 394m euros (£272m; $524m)
Highest point: 343m (1,125ft)
Vehicle height: 270m (885ft)

Sa poslednjom pozajmicom, ukupan iznos za most preko Ade sa pristupnim saobraćajnicama dostićiće oko 200 miliona evra.

dejanet: Hmm.. el to ovo
Cost: 394m euros (£272m; $524m)
Highest point: 343m (1,125ft)
Vehicle height: 270m (885ft)

Srbija bi prema usvojenom Transport master planu u svoju železničku mrežu do 2027. godine trebalo da uloži 7,446 milijardi evra, a vozovi će ići i 160 na sat.

Parlament Finske je odobrio izgradnju dva nova atomska reaktora, čija bi izgradnja trebalo da počne 2014. godine.

Kako su prenele agencije, izgradnja energetskih blokova poverena je domaćim kompanijama "Teolisuden Voima (TVO) i "Fenovoima", a predviđeno je da oni već 2020. godine počnu proizvodnju električne energije.

Problem je pruga koja se apsolutno ne odrzava, pare su trosene ko zna gde

„Želturist”, sestrinska firma „Železnica Srbije”, potrošila je 30.000 evra na koncert Željka Joksimovića u Mokroj Gori

Srbija će imati 16 malih aerodroma

14. jul 2010. | 16:46 | Izvor: Tanjug

Beograd -- Ministarstvo za infrastrukturu počinje projekat razvoja malih i sportskih aerodroma u Srbiji, kaže državni sekretar za vazdušni saobraćaj Miodrag Miljković.




"U ovom trenutku postoji problem da, ukoliko neko želi avionom da sleti u Kraljevo ili Suboticu, prvo mora da ode na beogradski aerodrom i tu da obavi carinjenje i ostale procedure, pa tek onda da ide tamo gde je pošao, što je potpuno neracionalno", istakao je Miljković.

Miljković je kazao da je master planom za transport predviđeno da se za povećanje broja putnika u aviosaobraćaju u Srbiji sa oko 2,5 na 8,5 miliona godišnje uloži oko 135 miliona evra u aerodrome.

On je naveo da će realizacija pilot projekta za razvoj "tercijarne mreže" aerodroma u Srbiji praktično početi sledeće sedmice, studijskom posetom Sloveniji i Austriji, na osnovu čega će biti definisan institucionalni i zakonski okvir.

Predviđeno je da se stvori mreža od 16 malih civilnih aerodroma, modernizuju aerodromi u Boru i Vršcu i omogući korišćenje vojnih aerodroma u Batajnici, Užicu i Kraljevu za civilne letove, naveo je državni sekretar za važdušni saobraćaj Srbije.

Malih i sportskih aerodroma ima u Novom Sadu, Zrenjaninu, Smederevskoj Palanci, Valjevu, Kikindi, Kostolcu, Beogradu, Paraćinu, Kruševcu, Kraljevu, Leskovcu, Trsteniku, Sremskoj Mitrovici, Subotici, Smederevu i Pančevu. Oni se koriste za avio-taksi, letenje za sopstvene potrebe i slično, rekao je Miljković.

On je kazao da je cilj da se napravi aerodromski sistem koji će omogućiti uspostavljanje Beograda kao vazdušne luke, što će pomoći i razvoj nacionalnog avioprevoznika. "Da bi se Master plan realizovao potreban je zakonski okvir. Novi Zakon o vazdušnom saobraćaju biće do kraja ove sedmice kompletiran, u utorak će biti pred vladinim Odborom za privredu, a u četvrtak bi predlog tog zakona vlada trebalo da usvoji na sednici", naveo je Miljković.

On je najavio da bi taj zakon trebalo da se nađe u skupštinskoj proceduri na jesen. "Radi se, takođe, i nova Strategija za razvoj vazdušnog saobraćaja u Srbiji, koja će biti gotova u toku ove godine, kao i Državni program bezbednosti u vazdušnom saobraćaju, koji je obavezan po najnovijim standardima", dodao je drzavni sekretar.

StORM48: 
Znači uložiće čak 135 miliona (e be bog te mazo!) u 16 aerodroma! Nije to šala. Sa toliko novca, mogu da naprave pistu dužine čak 19 metara!

Iako strasni ljubitelj avijacije i svega što uz to ide, ne mogu da se načudim ovolikoj papazjaniji ludaka u ovoj državi. Damn, šta li oni duvaju?

Realno, i pored sveg kukanja, interesovanje za letove iz Niša (recimo) je praktično nepostojeće

Horvat:
inace, kad pomenu takse, suboticki, tj. bikovacki, sportski aerodrom nema niti jedan avion, barem je tako bilo prosle-pretprosle godine, ne verujem da se ove nesto izmenjalo

ventura: Pazi, ako to stvarno urade, to je izuzetno pametna stvar... Zamisli da iz Beograda treba da ideš u Novi Pazar, ako zanemarimo ulazak/izlazak iz grada