Fiat uno podize temperaturu

Zdravo ljudi,imam problem sa Fiat Uno-om motor 45 i e, 1991. godiste, naime par puta mi je podigao temperaturu na preko 110 stepeni, uz to je pumpa za vodu pocela da curi, a i poceo je malo ulje da trosi, otisao sam kod majstora i on mi je zamenio pumpu za vodu, zatim dihtung glave motora,ventile, vodjice i gumice ventila, zamenio je i termodavac medjutim auto i dalje dize temperaturu, kada ga vozim na otvorenom putu sve je u redu, ali cim udjem u grad odmah temperatura ode preko 100 stepena, probali smo termostat otvara malo pre 90 stepeni, a ventilator na hladnjaku se pali kada kazaljka predje neznatno 90, na termodavacu, koji je originalan za njega, pise 87/92, sta bi jos moglo da bude u pitanje?

Zapusen hladnjak.

Dakle, zamenjeno i provereno sve u vezi hlađenja, osim, kako reče Cosmo samog hladnjaka. I creva. Pošto je verovatnoća da su creva zapušena minimalna - ostaje samo hladnjak.
Za početak, pokušaj da ga opereš spolja vodom pod pritiskom. Možda je jako prljav, pa ne struji vazduh dovoljno. I takođe, moguće je da je iznutra previše prljav, pa nema dovoljnog protoka rashladne tečnost. U tom slučaju kupi novi, tj. polovni.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Dovoljno je da ga pipnes kad je na radnoj temperaturi. Ako je na nekim mestima hladnjak manje vreliji nego na drugim - zapusen je a moguce da ima i vazduha u sistemu.

Kod starih hladnjaka je bolje zameniti ga. Pomaze pranje spolja ali ako je unutra zapusen, stari hladnjak moze se raspadne prilikom ciscenja.

Hvala momci, provericu hladnjak, pokusacu da ga operem spolja pa cu videti, zamenicu ga ako se nepoboljsa nista, nego da li postoji mogucnost da su sami kanali na bloku motora uhvatili kamenac pa i da tecnost tu necirkulise kako treba, a i razmisljao sam jos da li moze i termostat da zeza, mada kada dostigne 87 stepena tecnost pocne da cirkulise, tj crevo koje ide iz motora postane odmah vrelo?