Mrkonjic me podseca na one posleratne rukovodioce, titoljube, sa partizanskim pristupom: nema da ne moze, ima da bude i dr. Jedino sto je ovo XXI vek, molim nek mu to neko kaze da ne ispada vise jadan. Pardon, jadna Srbija sa njim.
Stala gradnja na Koridoru 11 ka CG?
Zaključano
Zakačeno
Ne znam kako se grade putevi u Srbiji (nisam imao priliku da gledam) ali ovde u CH sam video nesto sto me je zapanjilo (mozda je i kod nas tako ali sumnjam) :).
Rade put nov (prosirenje sadasnjeg) izmedju Bazela i Lozane, i ladno vidis kako majstori nasipaju BETONSKU PLOCU tipa 30cm. Reko mozda je neki most ili slicno kad ono jedno 900m samo ta ploca i onda krece deo gde su vec asfaltirali (prvo jedan sloj pa onda na kraju drugi).
ovde se vidi sa leve strane gde hoda radnik...

Ono sto sam malo video kod NS-a je nasut sljunak i sitan kamen i odma asfalt...
Rade put nov (prosirenje sadasnjeg) izmedju Bazela i Lozane, i ladno vidis kako majstori nasipaju BETONSKU PLOCU tipa 30cm. Reko mozda je neki most ili slicno kad ono jedno 900m samo ta ploca i onda krece deo gde su vec asfaltirali (prvo jedan sloj pa onda na kraju drugi).
ovde se vidi sa leve strane gde hoda radnik...

Ono sto sam malo video kod NS-a je nasut sljunak i sitan kamen i odma asfalt...
pa lako je njima da grade put kad naplacuju astronomske kazne od 190,000 $. A kod nas ? Jos kao fora stavili vidjetu 40 fr da navuku masu, a posle ih ogule, naprave put i jos im se dive !
Citat:
Slobodan Miskovic
Ono sto sam malo video kod NS-a je nasut sljunak i sitan kamen i odma asfalt...
Ono sto sam malo video kod NS-a je nasut sljunak i sitan kamen i odma asfalt...
Hmm... mozda ima veze sa samim terenom tj. da je teren razlog zasto moraju da nalivaju beton prvo.
Potpis
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
>>slicno kad ono jedno 900m samo ta ploca i onda krece deo gde su vec asfaltirali (prvo jedan sloj pa onda na kraju drugi).
kapiram da si hteo reci 900 mm.
inace gledao sam na kablu emisiju o autobanu, DE, po strani nagibi, krivine, hitna sluzba i sl. prosecna debljina asfalta je 900 mm <-e sada, da li su dobro preveli ne znam, verovatno su mislili puta, sveukupno, tako se to radi ;)
btw bili lickovi iz hitne sluzbe, helios zon, i kaze lick da posle intervencije neretko idu kod psihijatra jer vide svasta, deca, bebe i sl u katastrofalnim saobaracjkama --ipak je beton jachi od celika ;)
kako god bilo, i dalje su im putevi, statisticki gledano, jedni od najsigurnijih
A ono sto mene nervira, bas sam se malo pre vratio iz grada, sto jebene sahtove ne mogu da iznivelisu sa putom, u centru grada.....pa jbteeeeeeeeeeee gde ces dalje :-/
kapiram da si hteo reci 900 mm.
inace gledao sam na kablu emisiju o autobanu, DE, po strani nagibi, krivine, hitna sluzba i sl. prosecna debljina asfalta je 900 mm <-e sada, da li su dobro preveli ne znam, verovatno su mislili puta, sveukupno, tako se to radi ;)
btw bili lickovi iz hitne sluzbe, helios zon, i kaze lick da posle intervencije neretko idu kod psihijatra jer vide svasta, deca, bebe i sl u katastrofalnim saobaracjkama --ipak je beton jachi od celika ;)
kako god bilo, i dalje su im putevi, statisticki gledano, jedni od najsigurnijih
A ono sto mene nervira, bas sam se malo pre vratio iz grada, sto jebene sahtove ne mogu da iznivelisu sa putom, u centru grada.....pa jbteeeeeeeeeeee gde ces dalje :-/
@Slobodan Miskovic
Pa rade ljudi podlogu najkvalitetnije, posle samo menjaju onaj habajući sloj asfalta.
Tako je Bg-Zg autoput nekada izgledao, pa je kasnije preko toga dodat asfalt. I Hitler je po Nemačkoj koristio taj sistem, pa se ti putevi koriste i danas. Skupo rešenje, ali puno trajnije nego ovo kako se kod nas radi danas. Zato naši putevi potonu, ostanu kolotrazi, jer je podloga loša, možeš staviti i spomenutih 90cm asfalta, (što naravno niko ne radi), ne pomaže.
Pa rade ljudi podlogu najkvalitetnije, posle samo menjaju onaj habajući sloj asfalta.
Tako je Bg-Zg autoput nekada izgledao, pa je kasnije preko toga dodat asfalt. I Hitler je po Nemačkoj koristio taj sistem, pa se ti putevi koriste i danas. Skupo rešenje, ali puno trajnije nego ovo kako se kod nas radi danas. Zato naši putevi potonu, ostanu kolotrazi, jer je podloga loša, možeš staviti i spomenutih 90cm asfalta, (što naravno niko ne radi), ne pomaže.
Upravo tako, podloga je jako bitna. Potrebno je utrositi sate i sate rada masina kako bi se svi slojevi podloge dobro utabali. Mozete da pretpostavite kako se to radi kod nas :))
Potpis
Ovi se prepanuše, a Marko, onako srdit iza sna, uze jednog po jednog darivati: kog
sabljom, kog buzdovanom. Nije se ni triput okrenuo, a već svih sedam s dušom rastavi.
sabljom, kog buzdovanom. Nije se ni triput okrenuo, a već svih sedam s dušom rastavi.
"Glave će leteti..."
http://www.b92.net/biz/vesti/s...08&dd=18&nav_id=452563
Mrkonjić: Glave lete ako prođe rok
18. avgust 2010. | 10:32 | Izvor: Novosti
Beograd -- Milutin Mrkonjić, ministar infrastrukture, odgovarajući na kritike da se ne gradi predviđenim tempom, kaže da će "leteti” glave kad prođu rokovi.
"Zadovoljan sam rezultatima na Koridoru 10. Da li je moglo više? Uvek može! Ali, pustite me već jednom da radim. Glave, ako bude trebalo, neka 'lete' kada prođu rokovi!", kaže on.

http://www.b92.net/biz/vesti/s...08&dd=18&nav_id=452563
Citat:
Mrkonjić: Glave lete ako prođe rok
18. avgust 2010. | 10:32 | Izvor: Novosti
Beograd -- Milutin Mrkonjić, ministar infrastrukture, odgovarajući na kritike da se ne gradi predviđenim tempom, kaže da će "leteti” glave kad prođu rokovi.
"Zadovoljan sam rezultatima na Koridoru 10. Da li je moglo više? Uvek može! Ali, pustite me već jednom da radim. Glave, ako bude trebalo, neka 'lete' kada prođu rokovi!", kaže on.
Citat:
New Village DC: Mozete da pretpostavite kako se to radi kod nas :))
Nemam sta da predpostavljam, pa vozim se svaki dan ovim razjebanim ulicama... Nista lakse nego odfuserajisati gradnju puta, gledajuci >realnu< cenu izgradnje kilometra auto-puta (koju nasi hohovi uredno fakturisu), i koliko oni zapravo potrose da bi namackali to njesra - pa oni vise para namaknu nego da valjaju dop.
Btw, ja se jos uvek secam kad je SPO bio gradska vlast, back in 90's, i kad su bombasticno vikali da je izgradjeno XXX kilometara biciklistickih staza po beogradu, a ono... samo su farbom izvukli strafte na trotoaru i to je postala biciklisticka staza :)
Potpis
Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.
Kad se odmore masine na rezervnom polozaju, bice to kako treba.
Citat:
boccio:
Btw, ja se jos uvek secam kad je SPO bio gradska vlast, back in 90's, i kad su bombasticno vikali da je izgradjeno XXX kilometara biciklistickih staza po beogradu, a ono... samo su farbom izvukli strafte na trotoaru i to je postala biciklisticka staza :)
Btw, ja se jos uvek secam kad je SPO bio gradska vlast, back in 90's, i kad su bombasticno vikali da je izgradjeno XXX kilometara biciklistickih staza po beogradu, a ono... samo su farbom izvukli strafte na trotoaru i to je postala biciklisticka staza :)
Kanta farbe+airbrush i šablon+ softver i eto ga JP Parking Servis na sličnu foru. Ovi iz SPOa bar nisu naplaćivali vožnju po njihovim stazama koje to nisu, dok ovi naplaćuju mirovanje na parkingu koji to nije.
Citat:
Ivan Dimkovic: Hmm... mozda ima veze sa samim terenom tj. da je teren razlog zasto moraju da nalivaju beton prvo.
PA ima, ovo je "teren" Balkana
Nije valjda da za mocvarnu Svicu treba beton a za kamenitu Vojvodinu dobar je i sljunak
Fuseraj par ekselans.
A kako smo to zakljucili?
Kucas na Gugletu "cume osamario.." i dobijes:
http://www.smedia.rs/vesti/detalji.php?id=40970
Pa kada se takvo drustvance zaradi..milina
Poz
Citat:
Mrkonjić: 12 kilometara ili ostavka
Beograd -- Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić kaže da će podneti ostavku ukoliko 12 kilometara deonice Ub - Lajkovac ne bude završen u roku od godinu dana.
Beograd -- Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić kaže da će podneti ostavku ukoliko 12 kilometara deonice Ub - Lajkovac ne bude završen u roku od godinu dana.
source: http://www.b92.net/biz/vesti/s...08&dd=19&nav_id=452800
I najjaci komentar na vest :
Citat:
Sunce ti, kakvi standardi. 12km za 12 meseci.
Mene je covek bas nasmejao
Citat:
Beograd -- Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić kaže da će podneti ostavku ukoliko 12 kilometara deonice Ub - Lajkovac ne bude završen u roku od godinu dana.
Ovo je dostojno Monty Python-a... samo sto nije rec o satiricnom humoru, vec na zalost, nasoj svakodnevnici.
Citat:
Mrkonjić: 12 kilometara ili ostavka
Citat:
Beograd -- Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić kaže da će podneti ostavku ukoliko 12 kilometara deonice Ub - Lajkovac ne bude završen u roku od godinu dana.
source: http://www.b92.net/biz/vesti/s...08&dd=19&nav_id=452800
I najjaci komentar na vest :
Citat:
Citat:
Sunce ti, kakvi standardi. 12km za 12 meseci.
Mene je covek bas nasmejao
Ajoj... Pa koliko im dana tu treba za metar asfalta?!?!
ja ne mogu da verujem kakvi ljudi su ministri u ovoj "drzavi" :(
jos se i PUNO uradi pored ovih ljudi i njihovog "vodjenja" (kad se svako ugradi u 100km autoputa,ostane asfalta za 1km)
jos se i PUNO uradi pored ovih ljudi i njihovog "vodjenja" (kad se svako ugradi u 100km autoputa,ostane asfalta za 1km)