Na golfu 5 mi se bliži se servis na 75.000km. Šta je sve potrebno uraditi?prema servisnoj knjizi-možda se nisam dobro snašao-samo ulje i filter ulja (cca 70 eura), dok su mi u servisu, onako napamet-nije im se dalo tražiti auto u sistemu, rekli da je potrebno izmijenjati sve filtere-cca 150 eura.
VW Golf-servis na 75.000 km
Zaključano
Zakačeno
Jesi menjao set zupcastog,pk kais?Svake godine bi trebalo da zamenis ulje i filter ulja,filter klime,filter goriva,filter vazduha .
Potpis
zupčasti je na redu tek na 120.000km.. nisam siguran, nemam kod sebe knjigu..inace je redovno održavan u ovlaštenom servisu i rađeno je sve po knjizi!
150 eura je normalna cena za redovan godisnji servis u ovlascenom servisu. Rekao bih da je cak nesto niza obzirom na cene u drugim servisima drugih proizvodjaca za vozila iste kategorije.
^Za ceed 1.6 crdi kolega platio okruglo 210 Eur pre par dana. Doduse, posle je cuo da u nekom drugom servisu ima za manje
Ja sam u autokomercu prosle godine placao 150e-160e, a sad idem kod majstora za 140e buduci da sam stekao dobar utisak o njemu, a i pored svog automobila sam prisutan za svo vreme rada, sto kod pomenutih "akademika" nije bio slucaj. Sve to mozes i sam zameniti nije problem, mozda ces ustedeti crvenu, ali ipak majstor je majstor, a usteda i nije neka...
Nije mi jasno jedino sto su mi ovi prvi napisali da je servisni interval na 15.000km dok mi majstor tvrdi da je na 10.000km!?
I imaj u vidu da ti je veliki servis ako se ne varam na 90.000km i za njega spremi nekih 500e.
Nije mi jasno jedino sto su mi ovi prvi napisali da je servisni interval na 15.000km dok mi majstor tvrdi da je na 10.000km!?
I imaj u vidu da ti je veliki servis ako se ne varam na 90.000km i za njega spremi nekih 500e.
Nije navedeno o kom motoru je rec.
Ako je u pitanju TDI, onda je servisni interval na 15.000 km kod normalnog rezima, ili do 60.000 km u slucaju long life rezima.
U ovlascenom servisu kod nas (u Temerinu) redovni godisnji servis kosta 150 eura. Komlet sa materijalom i radnom uslugom.
Veliki servis: spaner, trkac, vodena pumpa, zupcasti kais plus stanardno (kao za redovan servis) kosta 550 eura.
U neovlascenom servisu redovni servis kosta 85 eura dok veliki kosta 320.
I na jednom i na drugom mestu se koriste originalni VW delovi kao i ulje Castrol 505.01
Ako je u pitanju TDI, onda je servisni interval na 15.000 km kod normalnog rezima, ili do 60.000 km u slucaju long life rezima.
U ovlascenom servisu kod nas (u Temerinu) redovni godisnji servis kosta 150 eura. Komlet sa materijalom i radnom uslugom.
Veliki servis: spaner, trkac, vodena pumpa, zupcasti kais plus stanardno (kao za redovan servis) kosta 550 eura.
U neovlascenom servisu redovni servis kosta 85 eura dok veliki kosta 320.
I na jednom i na drugom mestu se koriste originalni VW delovi kao i ulje Castrol 505.01
motor je 1.9 tdi 105 ks..prethodni vlasnik je auto odrzavao u ovlastenom servisu gdje je i kupio auto! imam pouzdanog majstora kod kojeg sam odrzavao prethodni auto vw boru i bio sam izuzetno zadovoljan i vjerujem mu više nego ovlaštenom serviseru, medjutim, golfa bih htio odrzavati u servisu-barem redovne servise, zbog servisne knjige i eventualne prodaje za par godina..ne znam koliko se to isplati?za cijene sam se raspitao a imam i racune od prethodnih servisa-ako je promjena ulja u pitanju 70 eura, te me zanimalo da li je samo to potrebno ili treba još šta raditi..
ja posedujem auto sa istim motorom.kada sam ga kupio bez obzira na servisnu knjigu odvezao sam se do majstora(ne u ovlascenom servisu)gde sam promijenio ulje, filter ulja,filter vazduha,filter klime,filter nafte.godinu dana kasnije(bez obzira na servisnu knjigu auta)promijenio sam kaiseve pumpu i spanere.