• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 04.05.2006. [auto-moto] Toyota Corolla, da ili ne? 10.11.2010. Toyota Corolla problemi sa gasenjem 31.01.2021. Mazda 323 / 323F ili Toyota Corolla (89/90/91)? 18.09.2011. Toyota Corolla Verso 1.8 sol 06.03.2008. Toyota Corolla 2003 19.08.2008. Dajte mišljenje... Toyota Corolla 1990, vredi li.. 04.12.2008. Toyota Corolla??! 18.01.2009. toyota corolla mk4 1982 05.09.2010. toyota corolla xl Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.06.2016. u 21:59 - pre 95 meseci Citat: cozmo_im: To bese ona pumpa sto mora da se budzi nesto da bi se ugradila? Ako je to ta ista, ne mogu da se setim, potrebno je samo dihtung malo srediti. Mada ja vise ne koristim dihtunge samo silikon. Citat: pajapop: "Stos" moze da bude samo u karburatoru, tj. u tehnickom resenju za preliv viska goriva...Kod nekog se taj visak odvodi direktno sa pumpe, a kod nekog povratnim vodom iz karburatora... Bas tako, razlika je u karburatoru. Kod mene je bio klipni pa je i pumpa imala jedan ulaz, jedan izlaz i jedan povratni vod. Ja sam narucio jednu pa kad stigne javljam Vam sta i kako.... u svakom slucaju da nadjem i posebno membranu slicno bi bilo novca.... POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.06.2016. u 09:06 - pre 95 meseci Kod mene nije klipni pa pumpa ima isto ulaz, izlaz i povratni vod. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 27.06.2016. u 17:33 - pre 95 meseci Poz drustvo, Pre nekih nedelju dana sam isao na put do Valjeva i na jednom jacem kocenju osetio jako podrhtavanje pedale kocnice, cak mozda i volana. Od tad pa do danas sve preko 80 km/h oseca se podrhtavanje na kocenju. I resih danas da skinem diskove i da ih obradim na strug. Lepo ja to sve poskidam, malo sam se mucio dok su diskovi sisli za glavcine jer se to igleda nikad ije skidalo. Lepo stavim ja na strug i obradim jednu stranu 0.25 (grubo R1.6) / 0.10 (normalno R0.8) / 0.5 (fino R0.2). Da vas ne buni ovo grubo, normalno, fino to su odabiri plocica za struganje. Sto znaci da sam po strani skinuo 0.5mm. Isto tako uradim i na drugoj strani, skinem 0.5mm. I dobijem meru 6.5mm debljine diska, desnog. Isto to uradim i sa levim, medjutim pri obradi unutarnje strane diska desila se jako cudna stvar. Kad sam zavrsavao obradu na fino i dosao do kraja i vratio noz za struganje na pocetku se disk izvitoperio (citavih 2,4mm), napravio se kao sesir. Dalje nema svrhe obradjivati i morao sam da kupim druge diskove. Nasao sam "nove" debljine skoro 12mm i njih sam postavio. E sad imam jendo pitnaje za sve vas: Plocice koje su bile na diskovima jos nisu za zamenu, jako su dobre, ali oblikovane prema predjasnjim diskovima tokom koriscenja. Ja bih njih poravnao na strugu ili glodalici, kakvo je Vase misljenje povodom toga? Evo malo i slika da vidite. Takodje se vidi struganje starih plocica na novim diskovima. POZDRAV OD ŽARKA Prikačeni fajlovi Stari disk debljina.jpg - 158.59k Stari disk iskrivljen.jpg - 356.75k Nov disk debljina.jpg - 100.77k Nov disk.jpg - 120.91k Nov disk stare plocice.jpg - 88.58k Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 27.06.2016. u 17:59 - pre 95 meseci Pre izvesnog vremena (oko 10000km), imao sam slican problem...Pri vecim brzinama podrhtavanje prednjeg trapa i volana prilikom kocenja...Odem u servis sa namerom da provere diskove i da ih obrade...Majstor skine diskove, odnese u susedni servis za obradu...posle nekog vremena, diskove donosi strugar i kaze: .."ne vredi, ako nastavim izvitoperice se...moraju novi"...U tom trenutku, bas to i nisam shvatio, ali nema veze , stavimo nove, ali sad mi je jasno...Znaci, disk ne moze u nedogled da se stanjuje, jer ce se u nekom trenutku izvitoperiti, sto se i tebi desilo...ali i sam priznaj...tih 6,5mm debljine, za taj disk, za toliki auto sa tom tezinom???...Ta zamena je najbolje sto ti se desilo!!! Sto se tice plocica...ja bih stavio nove, jer, znas i sam da je to najbolje resenje..."kud ide june, nek ide i uze"...ako i sam montiras, ipak ces nesto ustedeti . Samo ima jos jedna stvar...Pre nekoliko dana, meni se ponovo pojavili podrhtavanje na volanu...Izgleda, da ni prvi put to nije bilo zbog diskova...Prilikom montiranja kocnica, zaglavili su se klizaci na celjustima...Oni su razradjivani, posle podrhtavanja nije bilo, ali su klizaci osteceni jer su od rdje izgubili cementaciju...Sad su verovatno opet zardjali, podglavljuju se i verovatno je zbog toga podrhtavanje...MOracu da zamenim klizace...Tako da i ti proveri, kako ti "rade" nosaci plocica u celjustima, tj. kakvi su ti klizaci, jer je moguce da je uzrok podrhavanja i to...Narocito ako su ti zastitne gumice na klizacima iskidane ... Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 27.06.2016. u 19:07 - pre 95 meseci Kad sam vec skinuo diskove i video posle obrade tih 6 ili 6,5mm odmah sam resio da ih zamenim. Nikao se sa tim ne bih igrao. Bilo je samo da ih vratim i odma narucujem nove, Medjutim desilo se to sto se desilo i slazem se sa tobom, najbolje sto je moglo ispalo je tako da sma otiaso drugim autom da kupim nove i montirao ih odma. Znam da je najbolje uzeti nove plocice, nije to sporno ali ove su bas dobre. Pa sam mislio da ih obradim, tj. poravnam samo. Znam to sa klizacima, bio mi je problem kad sam menjao plocice. Ja sam to skidao sve i cistio, pa fina smirgla voena P2000 i grafitna mast i sve sam sredio. Za svaki slucaj sam to uradio i sad i proveravao njihova rad i grejanje. Za sad je sve u redu. Ovo za plocice cu videti sta cu uraditi. Probacu da ih obradim, ako bude ok neka ih ako ne onda cu kupiti nove. Svakako me obrada nista ne kosta jer sam radim. Interesovalo me da li je to neko radio do sad.... POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

veselinovic Jovan Veselinovic Ist. Sarajevo Član broj: 7761 Poruke: 3872 188.124.222.170 +334 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 27.06.2016. u 20:23 - pre 95 meseci Plocice ne moras obradjivati masinski. Dovoljno je na nesto ravno ( komad lima, sto,...) staviti grubi smirg i prevuci plocice par puta po smirglu. Sitne neravnine na plocicama nisu sporne, nestace poslije par jacih kocenja. PS oni sto bruse parket imaju bas dobar smirgl papir za to. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 27.06.2016. u 22:11 - pre 95 meseci Palo mi je na pamet i to, pogotovu jer mogu to da uradim i na trakastoj i na kruznoj smirgli ali kako cu "dozirati" pritisak da slucajno ne skine ravno vec ode na stranu.... Zbog toga sam mislio masinski da to uradim. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 27.06.2016. u 22:43 - pre 95 meseci Zasto bi radio ono sto ti niko ziv ne preporucuje? Stavi nove plocice i miran si bar 30000km...Po mogucstvu Lukasove i da te "glava ne boli"... Odgovor na temu

vradojicic85 Vladimir Diplomirani elektro inzenjer EMS Valjevo Član broj: 313051 Poruke: 68 91.201.138.* Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 08:42 - pre 95 meseci U nedelju me zove zena i kaze pojavila se veca fleka ispod motora moje Corolle 1.3 XLi (1997.o), lici joj na ulje. Dodjem ja sa pecanja popodne i imam sta da vidim, fleka stoji ali nije ulje vec rashladna tecnost. Hladnjak isprskan, mokar, ne vidim pukotine, kao da pusta na cepu hladnjaka, tu je mokro. Otvorim cantru za rashladnu tecnost, dolijem vise od pola litra, upalim auto i pustim da radi u leru pola sata, nista neobicno, ono sto je bilo na hladnjaku je isparilo i ostao je suv. Juce i danas sam vozio do i sa posla (po 7km) i vidim opet prelije na cepu hladnjaka (mozda jos negde, nisam mogao da zagledam). Relacije po 7km su kratke, nisam primetio da dize temperaturu za to vreme, ono sto izadje ih sistema isparava sa vruceg hladnjaka znaci da nesto nije u redu. Po meni definitivno nekako gubi rashladnu tecnost, da li samo preko cepa hladnjaka ne znam. Ne znam ni sto bi se to desavalo, nikad nisam imao slicnih problema. Kola vozim vec 60 hiljada km, neke 3 godine, malo jace, nisam nikad menjao antifriz niti sta dolivao, imao sam nekoliko provera i to je to. Molim vas recite mi sta prvo da pogledam, citam nesto, kazu da moze biti i dihtung glave ali auto ne dimi, nivo ulja je isti, nisam gledao ima li kajmaka na cepu za siapnje ulja. U subotu treba da idem na Drini ali nisam siguran smem li. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.sbb.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 08:52 - pre 95 meseci Narucio sam danas plocice, japan, 1300 RSD komplet. Videcu da li ima i ta silikonska mast za klizace, pa da sklonim onu grafitnu. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.sbb.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 12:18 - pre 95 meseci Citat: vradojicic85: U nedelju me zove zena i kaze pojavila se veca fleka ispod motora moje Corolle 1.3 XLi (1997.o), lici joj na ulje. Dodjem ja sa pecanja popodne i imam sta da vidim, fleka stoji ali nije ulje vec rashladna tecnost. Hladnjak isprskan, mokar, ne vidim pukotine, kao da pusta na cepu hladnjaka, tu je mokro. Otvorim cantru za rashladnu tecnost, dolijem vise od pola litra, upalim auto i pustim da radi u leru pola sata, nista neobicno, ono sto je bilo na hladnjaku je isparilo i ostao je suv. Juce i danas sam vozio do i sa posla (po 7km) i vidim opet prelije na cepu hladnjaka (mozda jos negde, nisam mogao da zagledam). Relacije po 7km su kratke, nisam primetio da dize temperaturu za to vreme, ono sto izadje ih sistema isparava sa vruceg hladnjaka znaci da nesto nije u redu. Po meni definitivno nekako gubi rashladnu tecnost, da li samo preko cepa hladnjaka ne znam. Ne znam ni sto bi se to desavalo, nikad nisam imao slicnih problema. Kola vozim vec 60 hiljada km, neke 3 godine, malo jace, nisam nikad menjao antifriz niti sta dolivao, imao sam nekoliko provera i to je to. Molim vas recite mi sta prvo da pogledam, citam nesto, kazu da moze biti i dihtung glave ali auto ne dimi, nivo ulja je isti, nisam gledao ima li kajmaka na cepu za siapnje ulja. U subotu treba da idem na Drini ali nisam siguran smem li. Jesi li gledao "tvrdocu creva" kad se to desava? Da li se u sistemu nalazi jak pritisak, creva treba da budu osrednje tvrda, ne mnogo a ni malo. Kad ih pritisnes da osetis otpor pritiska unutra. Ne znam kako drugacije da ti docaram. Ajde da kazem da ces moci da ga skoro pa spojis kad stisnes ali skoro. Da slucajno crevo negde nije busno pro vrhu, ispor selne, to je ono povratno crevo posle termostata kad otvori. Skini cep, pogledaj kakva je gumica dole. Ne verujem da je do njega. One jezicke malo savi da bolje kaci na hladnjak. Da li ti preliva u prelivnoj boci? Imas li tu tecnosti? U krajnjem slucaju je glava motora, al u krajnjem....... Mozes i ovako da probas: Dok je motoro hladan ti iz hladnaka ispusti tecnosti toliko da mozes da vidis "sace" hladnjaka, zatim upali auto i posmatraj sta se desava. Kad se auto zagreje na radnu temperaturu, nivo tecnosti ce se malo podici sve dok ne upali ventilator ili odreaguje termostat. Ali nikako ne bi smelo da voda izlazi iz hladnjaka. Pumpa konstantno vuce tecnost a prelivni vod reaguje tek kad otvori termostat. Vodi racuna da se ne opeces jer je to jako vrelo. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 12:25 - pre 95 meseci @vradojcic85: Kada je motor zagrejan na radnu temperaturu, stavi ruku sa rukavicom na hladnjak i vidi da li osecas da brboce. Cisto da vidis ulaze li izduvni gasovi u sistem za hladjenje - ako je crkla glava motora. Nemoj nikako da otvaras prelivnu posudu dok motor radi, mada i nju ako dodirnes mozes da osetis kako brboce (ako glava pusta izduv). Proveri takodje i cep hladnjaka, i kao sto Zare rece, creva. Ako su tvrda kad je motor zagrejan, to je glava motora. Daj boze da je samo cep, ume on da pravi te probleme, meni je crkao i pustao na hladnjaku, nije bio dobar pritisak... ali je dizao temp. Odgovor na temu

vradojicic85 Vladimir Diplomirani elektro inzenjer EMS Valjevo Član broj: 313051 Poruke: 68 91.201.138.* Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 13:29 - pre 95 meseci Nisam proveravao za sada ni creva niti ista drugo... Provericu sutra najkasnije. Kada sam u nedelju popodne prvi put posle zeninog prijavljivanja pojave otvorio prelivnu posudu video sam da je voda na samom dnu, i dolio sam u nju negde malo ispod maksimuma. Provericu ostale stvari ovako laicki, koliko znam pa cu preneti utiske. Inace, vozim ovaj auto vec 3 i po godine i nikad, podvlacim nikad nisam zatekao niti zapazio da upali ventilator ali nikad, bas nikad nije podigao temperaturu. Skala za temperaturu stoji na sredini, mozda i milimetar dva ispod sredine... Imao sam ture po 700km iz cuga leti po vrucinama i nisam imao nikad problem. Moguce da je i samo cep. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 15:27 - pre 95 meseci Nece on da upali ventilator pri voznji, jedino ako si na uzbridici 1 sat pod 5000 obrtaja. Meni pali ventilatore i zimi i leti na istim temperaturama (radnim), semafori, kreni, stani itd... Proveravaj ti sve to, pa da diskutujemo i nadam se pomognemo u resavanju. Stigle su plocice: Narucio po broju sasije i OM broju: 04491-12320 (ovo je za E9) Medjutim kad sam isao da uzmem plocice dobio sam OM 04491-32010 (ovo je za E11) a za moju trecu toyotu je 04465-02130 (E12) Jel se neko sretao sa tim? Ja nisam sa E11 ali sa ostalim jesam. Otvarao sam ih i lice da su original za E9, medjutim pise..... Evo i slike. POZDRAV OD ŽARKA Prikačeni fajlovi IMG_20160628_160312.jpg - 232.13k IMG_20160628_160323.jpg - 146.99k IMG_20160628_160424.jpg - 94.48k IMG_20160628_160428.jpg - 109.31k IMG_20160628_160433.jpg - 103.57k IMG_20160628_160440.jpg - 104.82k Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.06.2016. u 22:16 - pre 95 meseci Citat: Narucio po broju sasije i OM broju: 04491-12320 (ovo je za E9) Te si i dobio,sta nije u redu? Te 50235 idu za gomilu vozila,camry,carina e,II,CELICA,COROLLA E7,E8,E9,E10 1.3 12V EE100. Duzina 119,7,visina 47,5,debljina 14,8. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.sbb.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.06.2016. u 06:35 - pre 95 meseci Citat: Lavlja_Jazbina: Te si i dobio,sta nije u redu? Te 50235 idu za gomilu vozila,camry,carina e,II,CELICA,COROLLA E7,E8,E9,E10 1.3 12V EE100. Duzina 119,7,visina 47,5,debljina 14,8. Narucio sam 04491-12320 a dobio 04491-32010. Kada sam to prijavio u prodavnici oni su mi rekli tako nama izbacuje u programu, da sigurno moze. Pa ja reko da pitam dal se neko sretao sa tim..... Sad ispadaju da su potpuno iste? Zasto bi stavljali dva razlicita broja? Svakako cu proveriti kad budem skinuo... POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

vradojicic85 Vladimir Diplomirani elektro inzenjer EMS Valjevo Član broj: 313051 Poruke: 68 91.201.138.* Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.06.2016. u 09:02 - pre 95 meseci Juce sam upalio auto oko pola 3, radio je na leru uz povremena turiranja nekih 35 minuta i nakon toga sam ga vozio jedno 20ak minuta. definitivno ne dize temperaturu, pokazivac tj. kazaljka stoji na sredini, kako i treba. Posto sam prvi put u zivotu stajao toliko nad haubom upaljenog auta video sam da je u nekom trenutku upalio ventilator, on je radio nekih pola minuta i ugasio se, tako da sam otklonuo sumnje u njega i termostat, definitivno. Na cepu od ulja neka kajmaka, nivo ulja je isti kao i pre. Creva se ne naduvavaju, kada je na radnoj temperaturi mekana su, ono sto je Zarko rekao mogu da se pritisnu normajno, skoro da se spoji kraj sa krajem. Ne brboce nista, ni u cantri ni u hladnaku, bar koliko sam mogao da primetim. Rashladnu tecnost definitivno pusta na cepu hladnjaka, to sam juce utvrdio, kada jace dajem gas ono prsne ispod cepa, na leru ne izlazi niosta, ni na manjem gasu ne izlazi nista. Juce sam zvao Japan Auto iz Valjeva, imaju cep, otici cu da kupim novi da vidim da li je samo do njega ali lici da jeste... I da, kada je auto hladan, i stisnem neko od creva koje idu u motor cujem da na cepu ispusta vazduh, znaci da tu dise, definitivno ne dihtuje dobro... Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.06.2016. u 09:26 - pre 95 meseci Tako je kod mene bilo kad je otisao cep. Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.06.2016. u 17:35 - pre 95 meseci Citat: Narucio sam 04491-12320 a dobio 04491-32010. Kada sam to prijavio u prodavnici oni su mi rekli tako nama izbacuje u programu, da sigurno moze. Pa ja reko da pitam dal se neko sretao sa tim..... Sad ispadaju da su potpuno iste? Zasto bi stavljali dva razlicita broja? Svakako cu proveriti kad budem skinuo... Zato sto je isti broj a da sada ne kucam,ima ih 28 koji su izmenjeni.Konkretno japko 50527 i 50262 zamenjuje 50235. 2087001 textar. Prikačeni fajlovi japko 50235.jpg - 34.58k Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.06.2016. u 18:06 - pre 95 meseci Evo da se javim posle zavrsenog posla. Plocice odgovaraju lezistu, jeste gazni sloj malo manji (videcete na slikama) ali su ok. Takodje sam razvaljivao ponovo klizace kako bi detaljnije sve ocistio. POZDRAV OD ŽARKA Prikačeni fajlovi Potrosena stara plocica.jpg - 233.36k Potrosena stara plocica 1.jpg - 165.53k Potrosena stara plocica 2.jpg - 181.33k Neravnomerno trosenje plocica.jpg - 240.11k Neravnomerno trosenje plocica 2.jpg - 228.65k Nove plocice.jpg - 281.34k Nove i stare plocice.jpg - 252.52k Postavljene nove plocice.jpg - 234.82k Kanal klizaca.jpg - 155.55k Klizaci.jpg - 99.26k Klizaci 2.jpg - 300.48k Namontriani klizaci.jpg - 141.23k Odgovor na temu