Novi zakon o saobracaju-da li je tacno?

Pitanje je sledece:

U slucaju prekoracenja brzine automobilom, kazna oduzimanja dozvole u perodu od 30 dana odnosi se na sve kategorije osudjenog lica ili samo za B kategoriju? Cuo sam pricu da su je lice kaznjeno za takav prekrsaj zabranom upravljanja svim vozilima na motorni pogon.

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Pa logicno je da ako ti oduzmu vozacku dozvolu - da su ti oduzeta sva prava upravljanjem bilo kakvog vozila.
Nemas za svaku kategoriju 'posebnu' vozacku - nego je vozacka jedna. Zato je 'najgore' profesionalnim vozacima (kamiona, autobusa bilo cega) - jer ako im recimo oduzmu dok su vozili kola - onda ne mogu ni da rade dok im ne vrate vozacku.

Jedini izuzetak su trkacke licence. Ukoliko ti je oduzeta vozacka i dalje mozes da ucestvujes u trkama (iako su na javnim putevima recimo).

@fanfon Odnosi se samo za B kategoriju i vozacku ti ne oduzimaju, vec te lepo zapisu da ne smes da upravljas B kategorjiom 30 dana.

Poz.

Motociklom je dozvoljeno upraljati? Zabrana se ne odnosi na A kategoriju?

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Po starom zakonu zabrana je važila samo za onu kategoriju sa kojom si napravio prekšaj, upisivala se zabrana vožnje te kategorije u vozačku dozvolu, e sad pošto po novoj vozačkoj mogu samo flomasterom da pišu kako će biti reguliasno ne znam. Moguće da će fizički oduzimati dozvolu pa će tako zabrana važiti za sve kategorije.

Potpis

format c: /udari_disk_o_beton /jako

Prvo je bilo da važi za sve kategorije pa se izgleda promenilo i sad važi samo za kategoriju u kojoj je napravljen prekršaj. Takođe je bila priča da se fizički oduzima pa sad ispada da se ne oduzima već se samo beleži u sistemu i to je to.

To mislis na novi zakon? Sad vazi samo za kategoriju u kojoj je napravljen prekrsaj?

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Da.

Poz.

Hvala na odgovoru

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Propustili ste da ubijete nekog licnim kolima?

Ne brinite, tu je sluzbeni kombi i/ili motor. Treca sreca.


Priceless

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Ove informacije su sa drugih foruma pa bi bilo lepo da neko zvanično to i potvrdi.

Vrlo moguće da je to urađeno jer bi mnogo profesionalnih vozača ostalo bez posla jer je danas nikad lakše izgubiti dozvolu(recimo voziš 80 u 3 ujutru na praznom, širokom NBG bulevaru i to je 30 dana bez dozvole i neki poeni). Isto kao što je vrlo brzo nakon uvođenja novog ZLOBS-a uvedena mogućnost da za prekršaje gde je predviđena zatvorska kazna od 15 dana(50 km preko ograničenja u naselju i preko 80 km van naselja) sada moguće platiti novčanu kaznu od 120,000.00 din jer bi bilo malo glupo da se ljudi šalju u zatvor zbog toga, npr. voziš 100 km/h(ograničenje 50) na NBG bulevaru ili 161 km/h na autoputu kod zmaj pumpe(ograničenje 80).

Ajmo sada očekujem napad dežurnih dušebrižnika.

O cemu ti pricas, naravno da treba da ides na robiju ako vozis 100km/h po novobeogradskim blokovima. Jedini razlog zasto su to ukinuli je zato sto tatini sinovi u skupim limuzinama mogu da priuste kaznu al im se ne spava na metalnim krevetima. Nekome sa 300e platom kazna od 1200e je isto sto i duznicka robija, sa zatvorskom kaznom su bar svi divljaci bili pod istim udarom.

A za "profesionalne" vozace, no comment. Duznost svakog drustva bi trebala da bude eliminacija takvog "prefsionalnog" kadra iz saobracajne sluzbe.

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Ne. Jedno je divljati u sred bela dana, a drugo je voziti u 3 ujutru 100 km/h na širokom NBG bulevaru sa 3 trake. Jedno je proći u punoj brzini kroz crveno svetlo bez obaziranja levo i desno a drugo je skrenuti desno kroz crveno a da si pritom pogledao da li neko ide.

Moj primer se iskljucivo odnosi na prekoracenje brzine od 15 km/h van naseljenog mesta

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Kazna ti je 3000,00 din bez kaznenih poena ili zabrane upravljanja. Za oduzimanje od 30 dana minimum je 21 km/h prekoračenje u naselju ili 41 km/h van naselja.

@jnk: da li sam te dobro razumeo, da ti opravdavas ako se samo 'malkice' prekrsi zakon (skretanje desno na crvenom, nakon sto si osmotrio situaciju)?

To sto mozes da 'otkupis' kaznu je kao sto je neko vec rekao, da oni koji imaju pare ne moraju da se preterano cimaju. Semafor ili dva na crveno svaki dan, kao od sale.

Sto se tice brze voznje, tu osudjujem svako divljanje - danju, nocu, prazan ili pun put. Ako ti se divlja, ti na trkacku stazu, pa radi sta te volja. Divljanje po javnim putevima je jedan od vecih debilizama koji postoje.

A ako je zakon zaista takav da ti oduzimaju ne vozacku - nego kategoriju - i to je zesca glupost. Mada, kad razmislis - ako imas recimo A, B i C kategorije - onda mogu 3 x da ti naplacuju kazne. Tako da je vrlo verovatno da je i tako...

Hoću da kažem da to nisu ni približno iste situacije što se tiče ugrožavanja bezbednosti tako da se ne mogu svi prekršioci svrstati u istu kategoriju - potencijalne ubice na drumovima koje zaslužuju robiju(neki svakako zaslužuju). Desi se, pogreši čovek. Da ne pominjem kolko su kod nas skupe kazne u odnosu na evropu i ameriku kada se poredi naš i njihov standard(otprilike su nam iste kazne).

Kao što rekoh ako recimo voziš 71 km/h na ograničenju 50 km/h to je oduzimanje dozvole na mesec dana. Svako ko je ikada vozio automobil zna koliko lako to može da se desi, tako da ne znam koliko je opravdano profesionalnog vozača zbog toga ostavljati bez posla zato što je svoj privatni automobil tako vozio.

Kome posao od toga zavisi taj nek obrati veću pažnju.

@jnk

Smisao saobracajnih zakona i regulative je da se ukine "slobodna procjena" sta je bezbedno, a sta ne, posto dolazimo do toga da ce uvijek biti milioni onih koji ce na sudu poslije udesa pricati: "pa nije bilo bas puno automobila u to doba... pa nije bilo bas usko... pa bilo je samo malo crveno... to uopste nije bilo rizicno preticanje..."
Odnosno, tvoj sistem licnih procjena ostavlja mnogo prostora budalama.
A u sistemu u kojem ima vise od jednog aktera ucesnika - licna procjena nema sta da trazi, nego se uvodi objektivni sistem za sve.
Zamisli kad bi igranje fudbala bilo prepusteno licnim procjenama igraca sta je prekrsaj, a sta ne, sta je faul a sta ne...

Upravo sto Odin kaze - zakon je tu i trebalo bi biti isti za sve. To sto kod nas to bas i nije tako je za neku drugu temu.
Sto se tice profesionalnih vozaca - pa bas oni bi morali imati vecu svest sta znaci voziti 71 km/h gde je 50 km/h dozvoljeno. Ako im je vozacka od 'zivotnog' znacaja, onda moraju i da je extra oprezno cuvaju.

U Holandiji je zakon takav, da ti se u odredjenim slucajevima oduzima vozacka (konkretno, brzina veca od 50 km/h ili njihov cuveni clan 5 iz saobracaja koji kaze da je tvoja voznja zivotno opasna po tebe ili druge ucesnike saobracaja) - a kada ode vozacka, odose i sve kategorije sa njom. U tom slucaju si jos uvek pocinio samo prekrsajno delo. Ako te uhvate da vozis dok ti se ne vrati vozacka automatski cinis krivicno delo (kazna zatvorom). I ovde je ne bitno u kakvim te kolima zaustave - moze to da bude neki krs - a moze da bude i Audi S8, pandurima sve jedno...