Renault 5 - karburator

Odjednom je poceo da zeza kada radi na benzin, na srecu jos je toplo ujutru pa i upali nekako na plin na koji radi odlicno.
Na benzinu se gusi, i na leru i kada se da gas.
Sigurno je do karburatora ali kako jos do sada nisam cackao oko njega da pitam za koji savet.
Rasturao ( i sastavljao ) sam bubin karburator, yugicev ali rendzin nisam.
Inace bi trebao biti solexov 32 bis

Do cega je i sta raditi?

Hvala

Pedja,
prije rasturanja probaj majstorski fol.
Skines filter i upalis motor.
Das pun gas i rukom zatvoris ulaz u karb.
Motor ce krenuti da se ugasi, pa kad obrtaji padnu skloni ruku ( drzeci gas i dalje).
Kad prihvati turu opet ruka na karb.
Probaj vise puta, mozda ti se posreci pa vakum proguta stroku.

Posle toliko godina korišćenja teško da će moći tako da ga očisti.....još ima i plin.....džabe ti je čišćenje bez zamene barem "mekih" delova-dihtunga i membrana.....ultrazvuk bi ga preporodio.....jeftinije je da sve prepustiš profesionalcu jer barem posle toga imaš garanciju...pozzz!

Potpis

....ο τολμών νικα!

Vec sam probao ono da dlanom zapusim ulaz ali nije pomoglo.
Moracu da zavrnem rukave.
Javim sta sam uradio...

Smes da javis samo ako si sredio da valja, ako nesto polomis ili upropastis, ne javljaj se

Treba ovo sklopiti :)

e sad ti treba jos ovakav(ili sličan) rep carb kit

http://www.eter-mot.com/default.asp

....ma yok,ima delove u BG....ovi poljaci imaju baš "popularne" cene!

Potpis

....ο τολμών νικα!

gde ima? pošto si upućen reci mi gde mogu da nađem kompletan kit za weber 30 S2HR u Srbiji!

Nista polomio niti upropastio ali razocarao.
Dihtunge i membrane nisam nasao (u prodavnicama nema, a majstori nece da prodaju)
pa sam vratio stare na oko dobre - nisu ispucale niti krte.
Karburator ocistio (WD, kompresor i cackalica :)), neki kanali su bili zapuseni pa se obradovao da je to TO.

Vratio sve nazad ali isto radi.
Na plinu savrseno ali na benzinu se davi i neravnomerno radi.
Evo i snimak pa po zvuku barem da vidite sta je.

Benzin:
http://s000.tinyupload.com/?file_id=01981339737880255860




_{[Ovu poruku je menjao PedjaZ dana 13.11.2011. u 18:37 GMT+1]}

..........pa sa WD-om i nisi mogao ništa da postigneš a još manje sa čačkalicom!Ne radi ti sistem za obogaćenje smeše u Srbiji poznat kao "ajnšpric dizna" ...ja ti rekoh da to traži profesionalca!

Potpis

....ο τολμών νικα!

Ali onda nema tog zadovoljstva kada umazes ruke, namucis se i to posle proradi...
Samo sto je sada kraj omanuo:)

Profesionalac, taj sto nije hteo da mi proda dihtunge, je trazio oko 4500 din
a na ovu oskudaciju je to mnogo.

Ako nije u pitanju ultrazvučna kada ili specijalno sredstvo za čišćenje karburatora, onda se čisti nitro-razrjeđivačem

Ljudi pomagajte ako se neko razume menjo sam vec dva karburatora neide mi uglavu sta mu je.
Evo mog problema spojim sve imam 1100cc reno 5 campus ima i gas.Na gas ide super lepo pali sve sve prebacim na benzin radi i odmah prelije i ugusi se.Prebacim onaj prekidac za gas na neutral upalim auto sa benzinom sto je ostalo u karburatoru radi lepo sve ja prebacim prekidac tamo na benzin on posle par sekundi prelije i ugusi se.
Imam jos jedna isti karburator zamenim sve spojim isto sve na gas super na benzin opet udavi.Sad da li neko konta to ili, karburator je solex valjda 32 oznaka .Ako neko ima isto takav model da mi slika da vidim jesu li ona creva za benzin spojena dobro.
sad moj karburator ima crevo sto dovodi gorivo i ima neka pipa sto pretpostavljam da je odvod viska tj povratno.to je kod mene zacepljeno a dole iznad menjaca ima neka posuda koja pretpostavljam sluzi kao prelivna .u nju ulazi creveo iz ac pumpe u tu posudu iz nje ide jedno crevo u karburator a jedno nazad povratno .
negde na netu sma nasao isti moj karburatro i ima i spojeno to prelivno crevo .jel neko ima ideju sta bi to moglo da bude

druze jel ti imas solex 32 bis sa el diznom al bez povratnog creva ili kako .

proveri dali lonce zatvori gorivo

kad je skinut karburator tu gde ide dovodno gorivo duvas i kad okrenes karburator naopacke trebao bi se zatvoriti dovod goriva
ako tada i dalje mozes da uduvas vazuh u karburator eto tvog problema

........voziš na gas.....možeš da zamisliš kakva je papazjanija u rezervoaru za benzin.....zaglavljuje ti "igličasti ventil" tj ventil plovka za gorivo.Ne moraš da skidaš kompletan karb;dovoljno je da skineš 6 šrafova na poklopcu karb,otkačiš sauh sajlu i crevce od vakuma.Skini plovak,lako se skida samo se izvadi osovinivca...ventil odvija ključ 11.Dobro bi dilo da maš cevasti ili okasti....ventil potopi u čist benzin ili neki rastvarač(aceto,nitro razr).Izduvaj pod pritiskom i vraćaj obrnutim redom.....u cevi gde ulazi gorivo ima sito.Odvija se ključem 12......ugradi filter goriva između pumpe i karburatora.....pozzz!

Potpis

....ο τολμών νικα!

uh al to sam sve radio sito produvao ventil iglicasti zatvara plovak sve kad duvam ne moze ni da dunem kad zatvori sve to sljaka , al jedino ako plovak paddne u loncetu pa da se zaglavi pa da nece da se podigne .ili to ili ovo povratno crevo mada ni sam ne znam vise ,mislim nije to neka nuklearna nauka.

......ne može da padne.....osim ako se "napio" benzina....mada je to jako retko kod tog tipa karb-a......idealno bi bilo da probaš drugi igl ventil.

Potpis

....ο τολμών νικα!

pa imam dva karburatroamislim nemoguce je da kod oba ima isti problem sa tim ventilom,a jel reci mi jel nesmeta to sto nema to povratno crevo sa karburatora .