Kupovina u Poljskoj

Hoću da kupim Fiat Pandu i pošto se ona pravi u Poljskoj rek'o ajd da vidim tamo cene, i imam šta i da vidim, nova Panda oko 6300 a kod nas ta ista ravno 8000 eur, e sad, kako bi izgledala i da li je isplativa gimnastika da se tamo kupi i uveze ovde Panda, možda pre neka polovna, stara par godina, a ima ih k'o salate, može čak i boja da se bira, mislim na polovna.
Čitajući malo po netu vidim da Poljaci po znanju i stručnosti nimalo ne zaostaju za našim prodavcima polovnih kola, mada sam protiv geniralizacije a i ponuda je baš velika.
Ako neko ima neko iskustvo ili makar da je čuo nešto od prijateljevog prijatelja pa njegovog prijatelja, o kupovini i uvozu iz Poljske, nek napiše ovde, bio bih zahvalan.

Pdv+carina+prevoz, pa makar bilo i samo gorivo, kostace te vise nego da kupis ovde. Sad sto se tice poljaka, video sam letos sve i svasta, posto sam bio u Nemackoj blizu granice s Poljskom, pa sam isao do Poljske par puta. VIdeo sam lupane automobile, i to ozbiljno, koje Poljaci popravljaju i prodaju, doduse, toga ima i kod nas, ali cim nesto kosta ispod proseka, znaci da nije bas sve kako treba. Okrenes malo italijanske oglase, odakle dolazi vecina automobila kod nas, pa pogledas cene "istih" tamo i kod nas, kad hoces, oni sto su u Italiji "isti takvi" kostaju koliko i kod nas, pa mozda cak i vise.

Da, ali kod njih je ta Panda kao kod nas Punto, dosta Poljaka je pokupovalo nove Pande i sad ih prodaju kao što kod nas ima sada dosta Punta na prodaju sa malom kilometražom i par godina stari, a pošto ima više Poljaka i tamo se duže proizvodi a i standard Poljaka je veći nego naš , zato ima mnogo veći izbor Pandi nego kod nas, a samim tim i veća verovatnoća da se ubode dobar primerak, bar mi se tako čini, a otići do Poljske danas i nije neki problem ako se unapred dobro sve organizuje.

Veruj mi da nemaju mnogo bolji standard. Jedan od ekonomskih pokazatelja koji je gotovo 100% pouzdan, ako se zeli neka brza analiza, je neka prosecna cena sisanja u Nemackoj 10 evra, u Poljskoj uz samu granicu 3 evra, restorani jeftini, kao kod nas, odelo po radnjama kinesko, pijace gde ljudi prodaju sve i svasta, pa i stare stvari, uzas......... MOzda je recimo oko Krakowa situacija bolja, inace, tu gde sam bio je uzas. A recimo dok sam putovao kroz Cesku sve fabrika do fabrike, posebno oko Praga, a recimo, auto put uzasan, neke betonske kocke, a prelazi izmedju njih uzasni. Ko ima kamen u bubregu neka krene ceskim auto-putem ka Nemackoj-Berlinu

http://www.fiat.pl/katalogi/fiat/Panda/panda_cennik_2011.pdf

Kada sve preracunas 1.2 Fresh ili Actual bi te izasla oko 6500-7000€.
Za te pare imas nov Punto Classic.

Ako u Poljskoj nadjes za oko 3500€ neku 2009. godiste - kada sve sracunas kod nas te registrovana izadje oko 5500€.
Punto 2009. je 4500-5000.

ta pandica je mnogo lepši auto od Punta. Ja da jurim Pandu, Punta ne bih uzimao u obzir, potpuno su drugačija koncepcija vozila

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

bolja je pandica od zunta

Slažem se da je domaći Punto u ovom trenutku, ko mnogo ne razmišlja o kolima i kome kola služe kao i bilo koja druga tehnička stvar u životu, najbolja kupovina uzimajući u obzir cenu, servis i cenu eksploatisanja, ali ne bih da polemišem na tu temu, nego poenta je kupiti što bolju Pandu za što manje para, samim tim otpada kupovina kod nas "na ime kupca" ili "uvezo sam ženi ali eto ona se predomislila inače je ko čaša", i logično da je najveći izbor u Poljskoj gde se i prave, zato i pitam za mišljenje.
Ove gore računice mi baš nisu jasne ako je carina 5% i pdv18% kako onda sa 3500 eur se dođe do 5500, a što se tiče nove Pande, tamo je nova 6200 i trebalo bi da vrate porez ako roba napušta njihovu zemlju, naravno taj porez platim u Srbiji i plus carinu ali opet bi trebalo da izađe dosta ispod 8000 koliko je trenutno ta ista Panda kod nas.
Ispavite me ako grešim.

Pa opet racunaj sam----

gruba skica:

300 odjava + table do granice

carina...e sad ako imas tamo nekog da ti carini po najjeftinijem katalogu tj kao najgori model neka bude 200

porez 18 ...oko 700e

put gorivo... 100-150

registracija 150

to je to oko 5000-5500 kao sto rece iznad..pa sad vidi u oglaima sta ma kod nas za 5500 2009god::

evo...polo na gas punto na gas, spark, vitara sa lepom opremom, ...evo i megan 2010 kupljen u srb hitno (4600e)??? 6 brzina,..eto

@kamicak

Putni troskovi,ugovor+carinske tablice+osiguranje,spedicija,carina,porez,... i onda registracija ( plus redovan veliki servis ).
Carinska procedura za uvoz novog automobila se nesto razlikuje od uvoza polovnjaka...

Za 5500€,Punto nije jedini izbor - stavljen je samo kao primer - tu su jos Grande Punto,206,C3,Clio,Fiesta,...

daj, nemoj zezati čoveka. Taj Polo na gas je cena bez PDV-a i bez zadnjih sedišta (a i stakala), a Megan je havarisan. Pogledaj malo bolje...

Kad bi bile te cene za takve modele, to bi stvarno bilo slatko.

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

gde to ima megan 2010 za 4600?

Ima i jeftinije na otpadima po EU,pa onda dolaze na Balkan da bi se pravila kombinacija 3 u 1

Bila je vest da se carina smanjuje za vozila PROIZVEDENA u evropskoj uniji na nekih 1,5% ili sl.

Nisam siguran da važi i za polovna kola.

Potpis

Još krik slobode detinji je plač