Opel Astra G 1.6 16v potrosnja benzina. Pomoc!!!

uredu je za auto par godina star dati neku paru vise da bude sve super i cuvati ga 5-6god.
a auto tipa golfa 4 starog 12god to kupiti za neke pare jer je dobro ocuvan i preci granicu gde pocinje golf 5 je po meni budalastina.

Pa nije, ali cenu vozila odredjuje i stanje, ne samo godiste ili model. Naravno i pocetna cena ima uticaja. Sto se tice realne situacije i tehnike.

Postoji i trziste i njegova demokratska crta, gde veliki broj nepismenih(tehnicki) odlucuje, odnosno grajom proglasava sta je dobro a sta ne. Do mere da se zaljbljuju u vozilo..a ljubav nema cenu


Eliminisati neke sklopove iz golfa 5 je moguce, ili drugih vozila, katalizator, esp, abs, egr..i to godi mentalitetu "jeftino", ali to vise nije dobro odrzavano vozilo i nema svoju cenu..

To je dobro osakaceno vozilo, koje ce imati mozda manje stavke u odrzavanju, ali se ne moze nazvati "dobro" odrzavanim, samo zato sto su mu eventualno redovno menjani filteri i cesto je pirkan i glancan..

Poz

I DA i NE,

DPF filter je pomalo perverzija i nije ukljucen u opste parametre potrebne za rad motora (za razliku od na primer EGRa koji neko nepromisljeno iskljucuje). Jos manje ukljucen u parametre vezane za bezbednost.

ABS, ESP i ASR su sasvim druga prica. Tu nema zahebancije i to mora da bude 101% ispravno.

Medjutim, G5 nema ama bas nista vise od onoga sto G4 poseduje. Osim vise mesta za zadnjoj klupi i nesto izmenjen dizajn, ne donosi prakticno nista novo, a pogotovo nista revolucionarno. Isto vazi i za Golf 6.

Savim sam siguran da je dobro ocuvan i odrzavan G4 pametnija kupovima od razanjakne petice. Uostalom, ovo potvrdjuju i cene na trzistu.