Grande Punto 1.2 8V + plin, ne moze jeftinije.
Predlog za auto koji malo trosi
Zaključano
Zakačeno
izmenjeno 1 put, poslednji put Binary Mind 11.09.2012. u 21:31
Izmene poruke
- Binary Mind11.09.2012. u 21:31zapis iz teksta poruke
Ja imam mali i ekonomican auto a vidim da su vec i Italijani u usli u razmatranje sto odstupa od zelja pokretaca teme pa hajde i ja malo da prosirim izbor. 
Ford Fiesta 1,25 Duratec 82ks koji trenutno imam je mali potrosac a model sa 1,4 Duratec agregatom ima slicne karakteristike sto se tice potrosnje a neznatno je jaci od 1,25 verzije koju ja imam. Takodje je interesantna i dizel verzija Fieste koja je skoro izasala (Econetic) koja je tek mali potrosac. Novi model ce imati i turbo benzinski motor koji se vec pojavio na Fokusu i B-Maxu (EcoBoost) koji je takodje jako ekonomican a dovoljno snazan za tu klasu automobila. Auto je medju boljima u toj subcompact klasi, nije skup, pa razmisli.
Ford Fiesta 1,25 Duratec 82ks koji trenutno imam je mali potrosac a model sa 1,4 Duratec agregatom ima slicne karakteristike sto se tice potrosnje a neznatno je jaci od 1,25 verzije koju ja imam. Takodje je interesantna i dizel verzija Fieste koja je skoro izasala (Econetic) koja je tek mali potrosac. Novi model ce imati i turbo benzinski motor koji se vec pojavio na Fokusu i B-Maxu (EcoBoost) koji je takodje jako ekonomican a dovoljno snazan za tu klasu automobila. Auto je medju boljima u toj subcompact klasi, nije skup, pa razmisli.
Ubedljivo najmanja potrosnja goriva Trabant sa dizel motorom Lombardini.Potrosnja 3 litre na 100 km.
Lupo 1.2 tdi trosi nesto malo manje od 3 litra na 100 km.
Citat:
botr: Lupo 1.2 tdi trosi nesto malo manje od 3 litra na 100 km.
E sad
Trosi malo vise sigurno,dok u gradu malo vise ozedni
Bez za*ebancije,sumnjam da u realnoj eksploataciji moze da smanji ispod 3,mozda na 70 km/h u petoj na ravnom moze ispod 4 ali ispod 3
Citat:
Milojkovic: Ubedljivo najmanja potrosnja goriva Trabant sa dizel motorom Lombardini.Potrosnja 3 litre na 100 km.
I to je mnogo za dva cilindra motor
Jos da mu se ugradi plin ....e od toga nema sigurno jeftinije a da je na 4 tocka ..
Potpis
Viva lollapalooza
Dobar ti je citroen c3 picasso 1.4 hdi.
Osim što je lijep i prostran troši izuzetno malo... imam ga u porodici...
Ne znam precizno ali u ovog se sipa nafta samo 5-6 puta godišnje...
Osim što je lijep i prostran troši izuzetno malo... imam ga u porodici...
Ne znam precizno ali u ovog se sipa nafta samo 5-6 puta godišnje...
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
Citat:
Milojkovic: Ubedljivo najmanja potrosnja goriva Trabant sa dizel motorom Lombardini.Potrosnja 3 litre na 100 km.
...genije opet sprema neki specijalitet!?
šalu na stranu, ali manje od (turbo)dizela (1.4HDI ili 1.2 (1.4)TDI ili 1.5dci ili 1.4 neki iz fordove kuhinje ) ne može ... mada neki malolitražni benzinac sa plinom može i nešto manje (cca10-15%) novca da uzima iz džepa u odnosu na pomenute.. ovde treba uzeti u obzir i veliko variranje kvaliteta plina.... plus .... servisi su češći za benzince nego za dizele, ali za dizele isti više "bole"
....http://www.spritmonitor.de/en/...mp;minkm=20000&powerunit=2
http://www.spritmonitor.de/en/...mp;minkm=20000&powerunit=2
Lombardini koji sam ugradio u Trabanta je jednocilindras i potrosnja mu u gradskim uslovima voznje nije presla nikada 3 litre.Licno sam izvrsio prepravku tog vozila i sluzilo me je godinama.Na otvorenom putu sam ga probao i potrosnja je tada bila oko 2.5 litre.Naravno nije bio brz ali je bio ekonomican.Najekonomicnije vozilo ubedljivo.Kolega je isti agregat ugradio u peglicu ali se trabant bolje pokazao od peglice i po potrosnji i po prostoru.
ako nije euro 3 ne vredi mi !
Po potrosnji je euro 10 .
Citat:
Braksi: ako nije euro 3 ne vredi mi !
Ne sekiraj se ugradice ti Milojkovic katalizator za 5k eura da zaebavas Italijane na tehnickom pregledu ,
i za te pare dobijas i euro 5 sertifikat.
Potpis
Viva lollapalooza
cekaj zar euro standardi nisu za izduvne gasove ili su i za potrosnju ? Koliko se ja secam oni stavljaju neku sondu za auspuh.
I drugo: ja sam isto mislio da je katalizator nosioc euro standarda ali su mi negde rekli da se tu radi o citavom motoru, znaci nije dovoljno samo promeniti katalizator da bi promenio euro nivo ?
I drugo: ja sam isto mislio da je katalizator nosioc euro standarda ali su mi negde rekli da se tu radi o citavom motoru, znaci nije dovoljno samo promeniti katalizator da bi promenio euro nivo ?
Izduvni gasovi su jedini uslov dakle spemite kesh i pravim vam euro 6
kako ?
Citat:
Braksi:
cekaj zar euro standardi nisu za izduvne gasove ili su i za potrosnju ? Koliko se ja secam oni stavljaju neku sondu za auspuh.
I drugo: ja sam isto mislio da je katalizator nosioc euro standarda ali su mi negde rekli da se tu radi o citavom motoru, znaci nije dovoljno samo promeniti katalizator da bi promenio euro nivo ?
cekaj zar euro standardi nisu za izduvne gasove ili su i za potrosnju ? Koliko se ja secam oni stavljaju neku sondu za auspuh.
I drugo: ja sam isto mislio da je katalizator nosioc euro standarda ali su mi negde rekli da se tu radi o citavom motoru, znaci nije dovoljno samo promeniti katalizator da bi promenio euro nivo ?
I gorivo mora da bude odgovarajuće. Džaba tebi najčistiji motor ako sipaš ložaka.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Citat:
Braksi:
SAMO NEKA MALO TROSI STO JEFTINIJEG GORIVA !!!
SAMO NEKA MALO TROSI STO JEFTINIJEG GORIVA !!!
http://www.topgear.com/uk/car-...m=rss&utm_campaign=ongoing
Ima moj drug C4 1.6 HDI 90 KS, na otvorenom oko 4, u gradu oko 5.5L mislim da je koreknot, a auto nije ni mali, a lepo ide bas
Potpis
Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»
«« M.K. »»