To je namenjeno za one gradjane Srbije koji imaju prosek 250evra a mesecno trose 500-600..
Poz
Poz
Alfa GT sta mislite on njoj?
Zaključano
Zakačeno
To je namenjeno za one gradjane Srbije koji zaradjuju 0 eura, a od tate i mame potrazuju 500 eura mesecno 
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Mislim da doticni V6 benzinac moze trositi dosta manje od 17 litara,ali naravno ne silovitom voznjom. Auto sa tim motorom ide opasno i naravno da je uzivanje da se vrti u visoke obrtaje,pa zato i trosi.
Vozite taj motor kao sto se voze dizelasi i trosice mnogo mnogo manje
Ja ga sigurno ne bih vozio kao dizela (penzionerski)
Sa ovim se slazem. U mom kraju ima jedna,a vlasnici roditelja su via Wien
Vozite taj motor kao sto se voze dizelasi i trosice mnogo mnogo manje
Ja ga sigurno ne bih vozio kao dizela (penzionerski
)Citat:
Zarko Silic:
To je namenjeno za one gradjane Srbije koji zaradjuju 0 eura, a od tate i mame potrazuju 500 eura mesecno
To je namenjeno za one gradjane Srbije koji zaradjuju 0 eura, a od tate i mame potrazuju 500 eura mesecno
Sa ovim se slazem. U mom kraju ima jedna,a vlasnici roditelja su via Wien
Citat:
Zarko Silic:
To je namenjeno za one gradjane Srbije koji zaradjuju 0 eura, a od tate i mame potrazuju 500 eura mesecno :(
To je namenjeno za one gradjane Srbije koji zaradjuju 0 eura, a od tate i mame potrazuju 500 eura mesecno :(
Ili, najbolja kombinacija, imati takav auto za sluzbeni, pa da firma tankuje i odrzava.
Citat:
Cezar Corolla: Ili, najbolja kombinacija, imati takav auto za sluzbeni, pa da firma tankuje i odrzava.
Cini mi se da je telekom imao sluzbene 166 V6
AR v6t sam vozio u Bg, ne u Slo. Imao sam i dizle ja, bmw i 159ku. Sve ok, ne kazem ja nista za dizela. Svako ima period u zivotu kada mu nesto drugo odgovara. A pruzi se koliko si dugacak, bio ti u srb, slo, ili wien.
@krkacic, moze, na magistrali, ili autoputu, normalnom voznjom, na 12-ak litara, po guzvi tesko ispod 15. Ako ga kidas, nebo je granica :)
Zadnji put kada sam isao za bg pre mesec dana, isao sam prema bg negde oko 170-200km/h i cayenne mi je trosio oko 20. (Bez kazne) haha kada sam se vracao, isao sam ceo put 130-140 i drzao je na 16l. Tako da se ne isplati "krstariti" sa takvim autima.
Ko sta voli..
Ja sam i tako osmekao sledeci autic, koliko ove godine fiata pandicu :)
@krkacic, moze, na magistrali, ili autoputu, normalnom voznjom, na 12-ak litara, po guzvi tesko ispod 15. Ako ga kidas, nebo je granica :)
Zadnji put kada sam isao za bg pre mesec dana, isao sam prema bg negde oko 170-200km/h i cayenne mi je trosio oko 20. (Bez kazne) haha kada sam se vracao, isao sam ceo put 130-140 i drzao je na 16l. Tako da se ne isplati "krstariti" sa takvim autima.
Ko sta voli..
Ja sam i tako osmekao sledeci autic, koliko ove godine fiata pandicu :)
@vladd i zarko
Nije stvar da se hvalisam koliko zaradjujem mesecno i koliko trosim,tema je misljenje o ovim kolima....ja priznajem da sa se malo zezao u vezi onih audijevima(ima teme na mom profilu pa vidite i vi ostali) ali ipak mislim da to nije razlog da ovde sada pricamo o tome ko koliko zaradjuje i da li moze da priusti sebi neki auto.
ja licno bih kupio onu sa 3.2 motorom, ali kakve su situacije u Srbiji danas sto se tice registracije i potrosnje to nema logike...
tako da Vas jos jednom molim da lepo kazete kakva su iskustva sa kolima, a ne vredjanje drugih.
Nije stvar da se hvalisam koliko zaradjujem mesecno i koliko trosim,tema je misljenje o ovim kolima....ja priznajem da sa se malo zezao u vezi onih audijevima(ima teme na mom profilu pa vidite i vi ostali) ali ipak mislim da to nije razlog da ovde sada pricamo o tome ko koliko zaradjuje i da li moze da priusti sebi neki auto.
ja licno bih kupio onu sa 3.2 motorom, ali kakve su situacije u Srbiji danas sto se tice registracije i potrosnje to nema logike...
tako da Vas jos jednom molim da lepo kazete kakva su iskustva sa kolima, a ne vredjanje drugih.
Poenta je da se takav auto ne kupuje ako nes para da ga odrzavas i napojis kako treba. U taj auto ne mozes da sipas za 1.000 din i da vozis dok kazaljka skoro ne dodirne nulu.
Za ovaj auto, shodno nasim uslovim, 1.8 ts ili 19 mjet, dok je prava masina 3.2, kad se vec nije ugradjivao 2.5.
Za ovaj auto, shodno nasim uslovim, 1.8 ts ili 19 mjet, dok je prava masina 3.2, kad se vec nije ugradjivao 2.5.
Druze, mogu li da te pitam da li si i sta vozio pre namere da kupis ovu alfu 3.2?
Potpis
THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY
Citat:
rodjam:
@vladd i zarko
Nije stvar da se hvalisam koliko zaradjujem mesecno i koliko trosim,tema je misljenje o ovim kolima....ja priznajem da sa se malo zezao u vezi onih audijevima(ima teme na mom profilu pa vidite i vi ostali) ali ipak mislim da to nije razlog da ovde sada pricamo o tome ko koliko zaradjuje i da li moze da priusti sebi neki auto.
ja licno bih kupio onu sa 3.2 motorom, ali kakve su situacije u Srbiji danas sto se tice registracije i potrosnje to nema logike...
tako da Vas jos jednom molim da lepo kazete kakva su iskustva sa kolima, a ne vredjanje drugih.
@vladd i zarko
Nije stvar da se hvalisam koliko zaradjujem mesecno i koliko trosim,tema je misljenje o ovim kolima....ja priznajem da sa se malo zezao u vezi onih audijevima(ima teme na mom profilu pa vidite i vi ostali) ali ipak mislim da to nije razlog da ovde sada pricamo o tome ko koliko zaradjuje i da li moze da priusti sebi neki auto.
ja licno bih kupio onu sa 3.2 motorom, ali kakve su situacije u Srbiji danas sto se tice registracije i potrosnje to nema logike...
tako da Vas jos jednom molim da lepo kazete kakva su iskustva sa kolima, a ne vredjanje drugih.
A zasto mislis da je drugde bolje? Pun kasko, bez popusta za porsche cayenne turbo 2004 je u slo 4000€ ;) i 500 putarina
@Zlatni_bg trenutno imam Golf II GTI , nisi me razumeo,nemam nameru da kupim Alfu sa 3.2 motorom,nego onu sa 1.9 dizel :)
@Flo33 ja sam mislio da je bar kod vas u Sloveniji bolji standard i da su registracije manje(odnos cene i plate) nego ovde u SRB :)
@Flo33 ja sam mislio da je bar kod vas u Sloveniji bolji standard i da su registracije manje(odnos cene i plate) nego ovde u SRB :)
Nije tesko kupiti "visokobudzetni" mocan auto od 3000 kubika vec treba uvek imati bar nekoliko hiljada evra u dzepu za slucaj kvara. Registracija i gume i neko iole redovno odrzavanje kostaju na godisnjem nivou jos oko 4000 evra za prosecan auto vise klase.
U ova teska vremena jedini logican izbor za alfu GT je 1.9 JTD jer onaj ko ima pare da vozi 3.2 V6 benzinca uzece nesto bolje od alfa romea.
U ova teska vremena jedini logican izbor za alfu GT je 1.9 JTD jer onaj ko ima pare da vozi 3.2 V6 benzinca uzece nesto bolje od alfa romea.
Ja samo znam da bi volio da probam taj 3.2. Preskupo za moj džep, i nikad ga ne bi uzeo samo iz tog razloga ali samo jednom da ga povezem van grada... :-)
I znam da će Alfa vjerovatno biti moj sljedeći auto, jer i sad kad sam nedavno uzimao, druga opcija je bila Alfa 159 samo što nisam mogao da nađem dobar primjerak. Te 159-ke sve krševe uvoze :-[
I znam da će Alfa vjerovatno biti moj sljedeći auto, jer i sad kad sam nedavno uzimao, druga opcija je bila Alfa 159 samo što nisam mogao da nađem dobar primjerak. Te 159-ke sve krševe uvoze :-[
Potpis
Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...
159-ke se obicno uzimaju o policije "na kilo", zato su i takve kakve jesu. Isti slucaj je bio i za 156-icama, pre jedno 8-10 godina.
Pa samo pogledajte cenu Nove 159 i stvar je jasna.
Ako nova kosta 25+ dobra polovna je itekako skup auto
I da,da se upisem i ja na listu zelja,nebitan motor
Po mojoj logici bolje je kupiti auto sa mnogo kubika od prvog vlasnika jer je taj sigurno imao para da ga odrzava cim ga je kupio novog i dao gomilu para.
Sa druge strane,neko ko kupi isti takav auto sa slabijim motorom (manje ccm) sigurno ce gledati da ustedi na necemu-kad je vec stedeo kod izbora motora
Sa ovim se ne slazem i mislim da se ne moze generalizovati. Kad bih imao standard,naravno izbor bi bio taj V6
A ako bih imao 100k evra jurio bih 8C,eventualno 4C kad izadje
No to je moj izbor.
Sto se tice teme,apsolvirano je da 1.9 mjtd spada u dobre,i ako se predje preko fizickih "nedostataka" (nizak auto,malo mesta pozadi itd) Alfa GT je dobar izbor. Dobar za momka,mladji par,eventualno nekog u srednjim godinama sa extra novcem za drugi auto
Ako nova kosta 25+ dobra polovna je itekako skup auto
I da,da se upisem i ja na listu zelja,nebitan motor
Citat:
AstralPro: Nije tesko kupiti "visokobudzetni" mocan auto od 3000 kubika vec treba uvek imati bar nekoliko hiljada evra u dzepu za slucaj kvara. Registracija i gume i neko iole redovno odrzavanje kostaju na godisnjem nivou jos oko 4000 evra za prosecan auto vise klase.
Po mojoj logici bolje je kupiti auto sa mnogo kubika od prvog vlasnika jer je taj sigurno imao para da ga odrzava cim ga je kupio novog i dao gomilu para.
Sa druge strane,neko ko kupi isti takav auto sa slabijim motorom (manje ccm) sigurno ce gledati da ustedi na necemu-kad je vec stedeo kod izbora motora
Citat:
AstralPro:
U ova teska vremena jedini logican izbor za alfu GT je 1.9 JTD jer onaj ko ima pare da vozi 3.2 V6 benzinca uzece nesto bolje od alfa romea.
U ova teska vremena jedini logican izbor za alfu GT je 1.9 JTD jer onaj ko ima pare da vozi 3.2 V6 benzinca uzece nesto bolje od alfa romea.
Sa ovim se ne slazem i mislim da se ne moze generalizovati. Kad bih imao standard,naravno izbor bi bio taj V6
A ako bih imao 100k evra jurio bih 8C,eventualno 4C kad izadje
No to je moj izbor.
Sto se tice teme,apsolvirano je da 1.9 mjtd spada u dobre,i ako se predje preko fizickih "nedostataka" (nizak auto,malo mesta pozadi itd) Alfa GT je dobar izbor. Dobar za momka,mladji par,eventualno nekog u srednjim godinama sa extra novcem za drugi auto