• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 14.06.2003. Honda accord - reklama....loodilo!!!! 22.05.2007. Kako saznati da li motor zadovoljava Euro 3 stand.. 29.07.2010. Mazda 6 ; Honda Accord ili Nissan Altima 15.08.2007. Rover 623 Honda motor 19.11.2010. Akord,407,Superb,Mondeo!? 09.10.2007. Honda crx potreban hladnjak 26.02.2008. Virus.Win32.Delf.ICC 28.08.2008. Komplikovano sumiranje 26.05.2009. D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: B segment - najbolja kupovina C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16359 +2922 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 01.11.2013. u 18:00 - pre 127 meseci Ok, skapirali smo da ne volis plin...(ne volim ga ni ja, ali pare volim), ali matematika ti nije bas dobra, jednostavno cifre su mnogo manje, a i seti se da je plin do skoro bio 68 din i da osim sto poskupljuje cesto za razliku od benzina ume i da pojeftini. Citat: vladd:  Bolje uzeti dizela i voziti se za 5-6 din po km... To sigurno, ali mislim da takva honda kosta vise od ove sa ugradjenim plinom. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

Hltman Član broj: 128433 Poruke: 59 +73 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 01.11.2013. u 20:39 - pre 127 meseci Ko kupuje 2.4, uopste ni ne treba da razmislja o ugradnji plina jer je to skrnavljenje jednog takvog motora. Za plinadzije je 2.0 Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 01.11.2013. u 21:31 - pre 127 meseci Nisam bas hteo tim recima..o tom motoru.. Inace, zasto da ne volim plin? Ne volim "trosadzije" goriva, bilo kako da se zove gorivo. Ne volim, ali trpim Pocetkom septembra je plin bio 68, u oktobru je "probio" 80 din..sada je oko 82..a "mace" su i dalje gladne... Malo li je "racun" da je poskupeo 30% za par meseci? A buducnost neizvesna? Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16359 +2922 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 02.11.2013. u 17:12 - pre 127 meseci Citat: vladd:  Pocetkom septembra je plin bio 68, u oktobru je "probio" 80 din..sada je oko 82..a "mace" su i dalje gladne... Malo li je "racun" da je poskupeo 30% za par meseci? Prosle godine u novembru je plin bio skoro 89-90 din, (koliko je to u eurima?), znaci da je letos doslo do pojeftinjenja od 30%. Benzin je prosle godine u ovo vreme bio 152 din, sad je isto toliko. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

pedjam Bg Član broj: 1088 Poruke: 85 *.dynamic.isp.telekom.rs. +1 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 03.11.2013. u 06:42 - pre 127 meseci Ako izostavimo elemenat ustede goriva ugradnjom plina i ako se plin ugradi u jednom od boljih servisa, koji/koliki su rizci po motor (uzimajuci u obzir konkretan 2.4 motor)? Hvala Odgovor na temu

Hltman Član broj: 128433 Poruke: 59 +73 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 03.11.2013. u 09:28 - pre 127 meseci Nema rizika po motor, 2.0 i 2.4 ivtec su motori koji odlicno podnose plin. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 03.11.2013. u 17:22 - pre 127 meseci Bas tako, podnose. NAkon 200-300kkm su blizi otpadu, sa plinom. Ono sto je bitnije je da se uradi dobar remap, fabricki je napravljen za bogatiju smesu i na granici detonacija. Zato "dobro" podnosi plin, u radnom delu. Motor je napravljen od dobrih, novih materijala, pa nece biti primetnih problema u zeljenom periodu voznje na plin. Konkretno, klipovi, cilindar, ventili.. Izduvni gasovi su znatno topliji na plinu, pa ozbiljna prepravka zahteva neke dodatke, ali, balkanski plin mentalitet to zanemari i eventualno(po obicaju) skine katalizator, da ne smeta... Motor je vrlo slozen, i vrlo slozen princip rada bregaste(sa dve vrste bregova, niskim i visokim), pa ne bi bilo lose i u toj zoni odraditi softverske dorade... Motor je ozbiljno daleko od prostog "ugradjivanja plina i jeftine voznje", ali se svi ti zamarajuci detalji mogu zanemariti .... Staviti ga u isti kos sa ladom i teraj.... Odgovor na temu

AstralPro NS Član broj: 73891 Poruke: 901 *.adsl-1.sezampro.rs. +288 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 03.11.2013. u 22:04 - pre 127 meseci Za te pare dobar auto ko voli japance,svidja mi se enterijer. Registracija nije skupa a i ne trosi puno ne treba mu plin. Odgovor na temu

pedjam Bg Član broj: 1088 Poruke: 85 37.19.108.* +1 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 04.11.2013. u 20:49 - pre 127 meseci Auto realno trosi 12l/100km, sto je znacajno veci trosak kada se uporedi sa dizelom. Zbog toga je pozeljan plin. U odgovorima vidim razlicita misljenja o ugradnji plina. Zamolio bih one koji su protiv da navedu da li je njihovo misljenje zasnovano na iskustvu/saznanju kada je u pitanju konkretni model ili je u pitanju samo misljenje. Hvala Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 06.11.2013. u 14:53 - pre 127 meseci Citat: vladd: Bas tako, podnose. NAkon 200-300kkm su blizi otpadu, sa plinom. Ono sto je bitnije je da se uradi dobar remap, fabricki je napravljen za bogatiju smesu i na granici detonacija. Zato "dobro" podnosi plin, u radnom delu. Motor je napravljen od dobrih, novih materijala, pa nece biti primetnih problema u zeljenom periodu voznje na plin. Konkretno, klipovi, cilindar, ventili.. Izduvni gasovi su znatno topliji na plinu, pa ozbiljna prepravka zahteva neke dodatke, ali, balkanski plin mentalitet to zanemari i eventualno(po obicaju) skine katalizator, da ne smeta... Motor je vrlo slozen, i vrlo slozen princip rada bregaste(sa dve vrste bregova, niskim i visokim), pa ne bi bilo lose i u toj zoni odraditi softverske dorade... Motor je ozbiljno daleko od prostog "ugradjivanja plina i jeftine voznje", ali se svi ti zamarajuci detalji mogu zanemariti .... Staviti ga u isti kos sa ladom i teraj.... za koliko ovih Accorda znaš da im je motor otišao i to baš od plina i na kom otpadu se nalaze? Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.ipb.ac.rs. +5251 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 06.11.2013. u 15:21 - pre 127 meseci Ne znam ni jednog koji je sa plinom presao 200000-300000km, nakon ugradnje,...iz kog razloga, ne znam, ali znam da je ta tura, oko 10-15000 evra, samo za gorivo...koje god... A to su bile "zelje"...ako se prisetimo... Tesko da ce nakon 200kkm na benzinu(ako nije skinuta jos neka stotkica, za prodaju), pa jos 200kkm sa plinom, biti bas za "jos jednu turu" Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16359 +2922 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 06.11.2013. u 16:59 - pre 127 meseci Citat: vladd: Bas tako, podnose. NAkon 200-300kkm su blizi otpadu, sa plinom. Bilo koji auto polovan preko 2000ccm je vrlo blizu otpada i vrtoglavo mu pada cena u srbiji. Jos ako nema plin...ovde nema nikakvu buducnost osim za delove. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

Hltman Član broj: 128433 Poruke: 59 +73 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 06.11.2013. u 21:19 - pre 127 meseci Citat: pedjam: Auto realno trosi 12l/100km, sto je znacajno veci trosak kada se uporedi sa dizelom. Zbog toga je pozeljan plin. U odgovorima vidim razlicita misljenja o ugradnji plina. Zamolio bih one koji su protiv da navedu da li je njihovo misljenje zasnovano na iskustvu/saznanju kada je u pitanju konkretni model ili je u pitanju samo misljenje. Hvala Auto realno trosi 9 litara (2.4 motor) grad 80%/20% auto put. Jos jednom, motor odlicno podnosi plin i uz redovno odrzavanje prelazi velike kilometraze bez problema. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 06.11.2013. u 23:23 - pre 127 meseci U gradu ne silazi ispod 11, naravno bez klime i sa laganom voznjom. Van grada, na otvorenom, moze da sidje i do 9 litara, mozda i koji mililitar manje, s tim, sto su u Srbiji retke relacije duzine 100km, koje se mogu provozati "nekom" voznjom, bilo ekono, bilo snaznijom...bez ometanja, promene rezima..sto utice na potrosnju. Dvesta ks, tona i po, retki su trenuci srece sa jednocifrenom potrosnjom na takvom vozilu..mislim ko brine o nekoj potrosnji sa takvim vozilom..ili o par litara.. Fabricka specifikacija mu je 8.8 za "mix" voznju, za koju znamo kako se obavlja, i koliko proizvodjaci vole da prikazuju vise nego sto jeste.. Odgovor na temu

Hltman Član broj: 128433 Poruke: 59 +73 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 07.11.2013. u 11:35 - pre 127 meseci Vozilo nema "tonu ipo" vec 1390 kg. Ne znam odakle ti to da su retki trenuci srece kad je potrosnja ispod dvocifrenog broja kad je meni vec 2 godine voznje prosecna potrosnja 9 litara po gradu 80% i auto put 20%. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.ipb.ac.rs. +5251 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 07.11.2013. u 14:42 - pre 127 meseci MA ok, nema tonu i po, nego sam uracunao 50-ak litara goriva i mojih 98 kila..mislim, bez "mene" za volanom tesko moze da "trosi" gorivo... Rekao sam "tona i po"..to je otprilike masa koja staruje sa parkinga..jos nema daljinsko upravljanje P.S> Ma auto je pusla, dobar, mocan i konforan, jedino sto nije opcija na kojoj treba zapoceti nekakvu stednju Odgovor na temu

Nemanja Informatiker Član broj: 4663 Poruke: 1539 *.cust.tele2.at. +583 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 07.11.2013. u 15:45 - pre 127 meseci Moguca je i stednja, sa dizel motorom. U ovoj varijanti je auto za vikend-uzivanje i mislim da bi tu ulogu sasvim dobro ispunio. Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 07.11.2013. u 18:48 - pre 127 meseci Citat: vladd: Ne znam ni jednog koji je sa plinom presao 200000-300000km, nakon ugradnje,...iz kog razloga, ne znam, ali znam da je ta tura, oko 10-15000 evra, samo za gorivo...koje god... A to su bile "zelje"...ako se prisetimo... Tesko da ce nakon 200kkm na benzinu(ako nije skinuta jos neka stotkica, za prodaju), pa jos 200kkm sa plinom, biti bas za "jos jednu turu" OK, kazi fino "lupio sam" Citat: vladd: U gradu ne silazi ispod 11, naravno bez klime i sa laganom voznjom. Van grada, na otvorenom, moze da sidje i do 9 litara, mozda i koji mililitar manje, s tim, sto su u Srbiji retke relacije duzine 100km, koje se mogu provozati "nekom" voznjom, bilo ekono, bilo snaznijom...bez ometanja, promene rezima..sto utice na potrosnju. meni duplo jaci auto sa par stotina kg vise trosi jednocifreno na otvorenom ako ne jurcam, vjerovao ili ne Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.ipb.ac.rs. +5251 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 08.11.2013. u 09:35 - pre 127 meseci Naravno da, ne da me ne zanimaju lovacke price, i naravno da postoje momenti(retki trenuci srece) kada trosi jednocifreno i naravno da me ne zanima kako se ponasa motor od 400KS(ako sam dobro pomnozio), koji navodno trosi nekoliko litara na 100km...i da je tema, a pogotovo ako nije... Citat: meni duplo jaci auto sa par stotina kg vise Ovaj auto trosi koliko trosi, mozda neko ima meksu nogu, ja znam da vozim pazljivo i znam da sracunam potrosnju..koliko kome trosi, nemam potrebe ni da verujem ni da ne verujem.. A koliko trosi neki drugi auto, to je valjda za temu o potrosnji..ne razumem cemu ubacivanja..nekakvih "primera".. Da ponovim za neverne tome i andersene, honda, ova, tona i po, 200ks, nije osnova za "stednju". Za konfor i uzivanje da, ko moze da plati konfor... Kada se zenis starletom, ne ocekuj dobru sarmu.. Odgovor na temu

Marko83 bez Član broj: 264513 Poruke: 122 +767 Profil Re: Honda accord 2008+ i-vtec motor 2.4 08.11.2013. u 09:47 - pre 127 meseci Ko ima android telefon preporučio bi aplikaciju FuelLog Ne spadam u one koji preteruju u lovačkim pričama sa potrošnjom, baš naprotiv, ali sam se mogao zakleti da mi auto troši između 11-12L Nakon 5 meseci revnosnih upisa svih sipanja goriva i pređene kilometraže ispostavilo se da je to realnih 13L, čak i malo preko toga A nisam loš ni sa matematikom da odmah napomenem Izvinjavam se na off ali kad ste već započeli... Zato što, kada uporediš VW i BMW koji koštaju isto, shvatićeš da za svaki taj evro koji čini cenu ta dva auta, kod VW dobijaš više nego kod BMW-a. Isto važi i MB. Odgovor na temu